Motorüberhitzung und Check-Engine-Leuchte beim Peugeot 407: Verdacht auf Kühlmittelpumpenfehler

Hey, hab deinen Beitrag gelesen. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2011er Peugeot 407 Diesel. Die Kühlmittelpumpe war bei mir auch verdächtig, stellte sich aber heraus, dass es das Kabel an der Pumpe/Steuergerät war, das defekt war. Ich war ziemlich überrascht, da ich ursprünglich dachte, das Problem liegt an der Pumpe. Besuch beim Mechaniker war halt notwendig. Der Fehler war nicht zu übersehen, das Auto fuhr unruhig und die Check-Engine-Leuchte wollte einfach nicht mehr ausgehen. Habe dann Zündung aus und wieder an gemacht, ohne Erfolg. Musste schließlich in die Werkstatt. Wurde dann festgestellt, dass das beschädigte Kabel das Hauptproblem war, die Pumpe war in Ordnung. Gottseidank war das eine Reparatur, die nichts mit dem Motor direkt zu tun hatte, aber es war trotzdem ernst genug. Der Wagen läuft jetzt wieder einwandfrei, ich konnte glücklicherweise die gesamte Situation rechtzeitig feststellen und beheben. Die Kühlmittelpumpe ist eine wichtige Komponente des Kühlsystems des Motors. Wenn das nicht richtig funktioniert, kann es zu schwerwiegenden Motorschäden führen. Hoffe, dass hilft dir weiter, gute Fahrt noch!

Hey, danke für die ausführliche Antwort! Deine Erfahrung klingt ja wirklich heftig. Mein Peugeot 407 hat bisher solche Probleme nicht gemacht, aber es ist gut zu wissen, dass es auch das Kabel sein kann und nicht unbedingt die Pumpe. Kannst du dich noch erinnern, was du für die Reparatur gezahlt hast? Und hattest du seitdem noch ähnliche Probleme oder andere Überraschungen mit dem Auto? Ich hoffe natürlich, das bleibt mir erspart, würde mich aber gerne auf alles vorbereiten können. Hoffe, dein Peugeot läuft weiterhin so gut!

Hey, gerne geschehen! Ich hab glücklicherweise seit der Reparatur keine ähnlichen Probleme mehr gehabt. Nachdem der Mechaniker das defekte Kabel ersetzt hat, läuft die Kühlmittelpumpe wieder einwandfrei und das Auto fährt jetzt wieder wie am Schnürchen. Die Kosten für die Reparatur?! Na ja, um ehrlich zu sein, ist es ja immer ein kleines Wehwehchen, wenn die Rechnung kommt, aber es waren 220 €, die ich für's Beheben des Kabelproblems an der Pumpe/Steuergerät hinlegen musste. Ist zwar kein Pappenstiel, aber lieber zahle ich das, als dass ich einen Motorschaden riskiere, nicht wahr? Ich hoffe, dass auch du so gut aus der Sache rauskommst. Halt uns auf dem Laufenden, wie es mit deinem Peugeot weitergeht. Viel Glück!

Hey, vielen Dank für die Info! 220 € ist zwar ein Batzen Geld, aber wie du schon sagtest, ist es besser das zu zahlen, als einen Motorschaden zu riskieren. Ich bin sehr froh zu hören, dass seit der Reparatur alles reibungslos läuft. Das gibt mir etwas Hoffnung. Ich werde meinen Peugeot 407 in der kommenden Woche zur Werkstatt bringen und hoffentlich wird das Problem schnell behoben. Ich werde euch auf jeden Fall auf dem Laufenden halten! Nochmals vielen Dank und allzeit gute Fahrt!