HerbieSchneidy
Motorprüfungsleuchte und DPF-Regenerationsfehler bei Peugeot Rifter Diesel 2021
DPF-Regenerationsfehler
Motorkontrollleuchte leuchtet
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
Vorglühlampe schaltet sich nicht aus
Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen
4 Kommentar(e)
Hey, Na klar, ich erinnere mich gut daran. Allein die Reparatur des defekten Steuergeräts hat mich damals 575 € gekostet. Nicht wirklich billig, aber was will man machen, es musste halt gemacht werden. Seitdem ich beim Mechaniker war, hat sich das Problem mit der Fehlfunktion der Glühkerze erledigt. Keine Warnleuchten mehr, keine langen Kaltstarts und der schwarze Rauch ist auch weg. Also ja, das Geld war gut angelegt. Es wäre möglich, dass auch bei deinem Wagen das Steuergerät der Übeltäter ist. Würde dir empfehlen, es mal checken zu lassen. Bis dann und viel Glück! Gib bescheid, wie's gelaufen ist!
Hey, Vielen Dank für das Teilen deiner Erfahrung. 575 € ist zwar nicht gerade billig, aber wenn es das Problem behebt, dann ist es das definitiv wert. Ich werde mein Auto so schnell wie möglich zur Überprüfung bringen und hoffentlich ist es nichts Gravierenderes. Ich melde mich wieder hier, sobald ich mehr weiß. Danke nochmals und bis bald!
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Hey, Ja, das kommt mir sehr bekannt vor, deine Symptome sind ähnlich wie bei meinem Peugeot 3008, Baujahr 2018. Es klingt tatsächlich so, als wäre das Steuergerät defekt. Bei mir war genau das der Fall. Die Fehlfunktion der Glühkerzen war nämlich nur eines von vielen Problemen. Als ich damals in der Garage war, haben die Mechaniker festgestellt, dass das Steuergerät und nicht die Glühkerzen das eigentliche Problem war. Sie mussten das Steuergerät ausbauen, es überprüfen und letztendlich ersetzen, da es einige elektronische Komponenten beschädigt hatte. Dies war ein ziemlich ernstes Problem, da es das gesamte Leistungsverhalten des Fahrzeugs beeinträchtigte. Das war kein Schnellfix, aber es hat definitiv geholfen. Also, meiner Meinung nach könntest du recht mit deiner Vermutung haben, aber es könnte auch ein anderes Problem sein. Muss ja nicht bei jedem das Gleiche sein. Am besten wäre es, wenn du dein Auto zu einem Spezialisten bringst und es genau untersuchen lässt. Viel Glück, Bruder. Lass uns wissen, wie es ausgeht!