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BettinaSchwarzFan

Motorleistungsverlust und ungewöhnliche Symptome bei A4 Diesel aus dem Jahr 2009

Verminderte Motorleistung

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Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

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Motorkontrollleuchte leuchtet

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Ruckeln beim Beschleunigen

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Motor stirbt im Leerlauf ab

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Unruhiger Motorlauf

Hallo alle zusammen, Ich hab da momentan ein Problem mit meinem A4 Diesel von 2009. Er hat jetzt so ca. 149871 km runter, aber bei der letzten Fahrt haben angefangen den Geist aufzugeben. Die Check Engine Leuchte brennt, der Motor hat an Leistung verloren und er zuckt beim Beschleunigen. Dazu kommt noch, dass er im Leerlauf oft einfach abstellt und beim Gasgeben schwarzer Rauch aus dem Auspuff kommt. Ich denke, es könnten irgendwelche Abweichungen in der Ansaugmenge des Motors sein. Hatte jemand von euch schonmal ähnliche Probleme und wie wurden die vom Mechaniker behandelt? Beim Letzten Mal hatte ich leider keine so tollen Erfahrungen, so dass ich mich über Erfahrungen und Einschätzungen freuen würde, bevor ich wieder in die Werkstatt gehe. Danke euch schonmal!

4 Kommentar(e)


Jenzerny

Hallo, Ich hatte ein ähnliches Problem bei meinem A6 Diesel von 2012. Die Check Engine Leuchte war ständig an und der Motor hatte an Leistung verloren. Der Fehlercode hat auf ein Problem mit der Steuerungskette hingedeutet. Bei genauerem Nachsehen stellte sich heraus, dass die Kraftstoffpumpe und das AGR-Ventil defekt waren. Beide sorgen dafür, dass der Diesel sauber verbrennt. Aber wenn sie defekt sind, kann das zu den von dir beschriebenen Symptomen führen: schlechte Leistung, Ruckeln, schwarzer Rauch und ein Auto, das im Leerlauf abschaltet. Es war ein ziemlich ernstes Problem und es war eine ziemliche Arbeit, das zu beheben, aber danach war mein Auto wieder im Topzustand. Ich würde auf jeden Fall empfehlen, dein Auto so schnell wie möglich in eine Werkstatt zu bringen, so dass kein dauerhafter Motorschaden entsteht. Hoffe das hilft ein bisschen!

BettinaSchwarzFan (Autor)

Hey, danke für deine schnelle Antwort. Das klingt manchmal echt ziemlich heftig, vor allem wenn man bedenkt, dass es so viele Sachen gleichzeitig sein können. Weißt du zufällig noch, wie viel dich die ganze Reparatur gekostet hat? Und ist seit der Reparatur noch irgendwas anderes aufgetreten, was wir hier nicht besprochen haben? Danke Dir!

Jenzerny

Hey, gerne doch! Also das mit der Abweichung in der Ansaugmenge des Motors, das du auch vermutet hast, das war tatsächlich bei mir auch der Fall. Ist seit meinem letzten Besuch beim Mechaniker aber behoben, läuft also wieder 1A. Mit den Kosten, da musste ich für die Behebung des Fehlers an der Kabelverbindung zum Luftmassenmesser und dem Saugrohrdrucksensor 155 Euro in die Hand nehmen. War zwar gesalzen, aber mein Wagen läuft wieder super und bisher ist nix Neues aufgetaucht. Hoffe das erleichtert dir die Sache ein bisschen und du bekommst deinen A4 auch wieder hin. Grüße zurück!

BettinaSchwarzFan (Autor)

Hey, deine Information hilft wirklich weiter! Auch wenn die Kosten ein bisschen hoch sind, aber es lohnt sich zum Schluss. Hauptsache, das Auto läuft wieder einwandfrei. Ich werde deinen Vorschlag berücksichtigen und meinen A4 so bald wie möglich zur Werkstatt bringen. Vielen Dank nochmal für die Hilfe und Rückmeldung. Alles Gute!

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