Motorfehler Seat Alhambra 2015

Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Seat Leon, Baujahr 2013, aber ich muss zugeben, dass ich nur wenig Erfahrung mit Autos habe. Ich habe das Auto zur Werkstatt gebracht und der Mechaniker dort hat festgestellt, dass der Stecker des Kurbelwellensensors defekt war. Die Reparatur kostete mich 170 Euros. Lg

Hey! Definitiv sollten du zur Werkstatt. Deze Symptome deuten meiner Erfahrung nach auf jeden Fall auf eine Fehlfunktion des Kurbelwellensensors hin. Nach Inspektion stellte es sich heraus, dass es tatsächlich der Sensor war - er war defekt. Die Kosten lagen bei mir aber höher, um die 200 Euros. Die Werkstatt erklärte mir, dass der Kurbelwellensensor eine wichtige Rolle für den Motorbetrieb spielt. Warte nicht ab, die Situation kann sich verschlimmern und am Ende mehr kosten. Viel Erfolg dabei!

Hallo, danke für den großartigen Ratschlag! Es ist immer hilfreich, Erfahrungen von anderen zu hören, die ähnliche Probleme hatten. Ich werde mein Auto so schnell wie möglich in die Werkstatt bringen. Hoffentlich ist es nichts Ernstes und ich komme mit ähnlichen Kosten davon wie ihr. Nochmals vielen Dank für eure Unterstützung, ich werde euch auf dem Laufenden halten!

Servus, kenne das Problem, hatte das ganze auch schon hinter mir. Bei mir wurde auch festgestellt mithilfe eines Oszilloskops geprüft ob der Sensor noch ein Signal liefert, aber es konnte festgestellt werden dass der Sensor defekt war. Ich dachte mir dann, an den Sensor komme ich hin den tausche ich selbst, also einen Sensor bestellt und eingebaut. Daraufhin lief der Motor auch wieder einwandfrei aber nur für 2-3 Wochen. Es hat sich dann herausgestellt dass der Sensor den ich verbaut hatte (kein Originales Ersatzteil) schon wieder defekt war. Ich habe dann direkt beim Hersteller einen Sensor bestellt und seitdem habe ich auch keine Probleme mehr.

Hey, ja das habe ich jetzt auch schon öfters gehört dass nur originale Nocken- und Kurbelwellensensoren verbaut werden sollten da die Sensoren aus dem Zubehör wohl öfters Probleme machen.

Hallo VagFan hab ein ähnliches Problem bei meinem BMW. Das mit den originalen Sensoren bezieht sich nur auf die Vag Gruppe oder sollte ich da bei meinem BMW auch drauf achten nur einen Originalen Sensor zukaufen? Ist ja schon nen mächtiger Preis unterschied. Würde mir da gern paar Euro sparen. Danke schon mal im Voraus

Hallo, ich habe einen Ford Transit dtci 2,4l aus dem Jahr 2006, wenn ich fahre, verliert das Fahrzeug plötzlich an Leistung, die Vorglühanzeige blinkt und das Fahrzeug bleibt stehen, ich schalte die Zündung aus und es startet ohne Probleme wieder und der Fehler kommt mehrere Tage oder Wochen nicht mehr zurück und kommt dann wieder, ich weiß nicht, woher das kommen kann. Wenn Sie mir bei meiner Suche helfen könnten. Im Voraus vielen Dank

(Übersetzt von Französisch)

Die Symptome Ihres Ford Transit können auf eine Vielzahl von Problemen zurückzuführen sein, z. B. eine defekte Kraftstoffpumpe, einen verstopften Kraftstofffilter oder ein Problem mit dem Motorsteuergerät (ECU). Die blinkende Vorglühanzeige könnte jedoch auf ein Problem mit den Glühkerzen oder dem Glühkerzen-Steuermodul hindeuten. Ich empfehle, mit einem Diagnosescan zu beginnen, um alle im ECU gespeicherten Fehlercodes auszulesen. Dies könnte helfen, das Problem einzugrenzen. Bitte informieren Sie uns über Ihre Fortschritte.

(Übersetzt von Englisch)