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Hoffi

Mokkas Mysterium: Motor stottert und Leistungsverlust Krise

Motor stirbt im Leerlauf ab

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Motorkontrollleuchte leuchtet

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Ruckeln beim Beschleunigen

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Schütteln im Leerlauf

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Unruhiger Motorlauf

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Verminderte Motorleistung

Hallo zusammen, ich habe einige ernsthafte Probleme mit meinem 2015 Vauxhall Mokka (1.6L Benzin, 104k km). Der Motor verhält sich ziemlich schlecht, Leistungsabfall, rau im Leerlauf mit viel Vibration und Ruckeln, wenn ich beschleunigen. Die Motorkontrollleuchte ist auch an. Ich habe den Verdacht, dass das Tankentlüftungssystem undicht ist, aber ich zögere ein wenig, es zu einem Mechaniker zu bringen, nachdem ich kürzlich schlechte Erfahrungen gemacht habe. Hatte jemand mit ähnlichen Symptomen bei seinem Mokka zu tun? Was war das eigentliche Problem und wo haben Sie es beheben lassen? Ich wäre wirklich dankbar für ein paar Einblicke und Empfehlungen für zuverlässige Mechaniker. Vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


MatthiasWeissFan

Hallo zusammen! Ich hatte ganz ähnliche Probleme mit meinem 2012 Vauxhall Astra 1.4T im letzten Jahr. Die Symptome waren genau wie bei dir, rauer Leerlauf, Leistungsverlust und dieses nervige Ruckeln beim Beschleunigen. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich das Aktivkohlefiltersystem war, das kaputt war. Ich brachte ihn zu meinem Stammmechaniker, und der diagnostizierte einen völlig verstopften Aktivkohlebehälter. Die Dämpfe wurden nicht richtig gefiltert, was sich auf das Kraftstoffsystem und die Motorleistung auswirkte. Sie mussten die gesamte Aktivkohlefiltereinheit und das Entlüftungsventil ersetzen. Die Reparatur war nicht besonders kompliziert, aber man brauchte auf jeden Fall die richtige Diagnoseausrüstung, um das Problem zu bestätigen. Danach lief mein Auto wieder wie geschmiert. Das sollte man aber nicht ignorieren, denn es kann zu größeren Motorproblemen führen, wenn es nicht behoben wird. Nur als Vorwarnung: Die Motorkontrollleuchte ist ein eindeutiger Indikator für dieses Problem. Der Computer zeigt einen Fehler im Abgassystem an, was perfekt zu Ihren Symptomen passt. Ich würde vorschlagen, dass Sie es bald bei einem Opel-Spezialisten überprüfen lassen.

(Übersetzt von Englisch)

Hoffi (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das klingt genau wie das, womit ich zu tun habe. Es ist wirklich gut zu wissen, dass es reparabel war und nicht etwas katastrophales mit dem Motor selbst. Wenn ich fragen darf, wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie am Ende für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Läuft seither alles reibungslos, oder sind noch andere Probleme aufgetreten? Ich bin Ihnen wirklich dankbar für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

MatthiasWeissFan

Hallo nochmal! Ich freue mich, euch ein Update geben zu können! Ja, ich habe es letzte Woche reparieren lassen und es hat mich 275,00 € gekostet, den defekten Aktivkohlefilter zu ersetzen. Ehrlich gesagt, war es jeden Cent wert, mein Astra läuft jetzt wie ein Traum! Seit der Reparatur keine Probleme mehr, kein Ruckeln, kein unruhiger Leerlauf, kein Leistungsabfall. Der Motor läuft super geschmeidig und die lästige Motorkontrollleuchte ist endlich aus. Ich bin so froh, dass ich das Problem nach unserem ersten Gespräch schnell in den Griff bekommen habe. Sie wissen ja, wie sehr sich diese Dinge auswachsen können, wenn man sie zu lange liegen lässt! Das Leck im Tankentlüftungssystem war genau das, was mein Mechaniker gefunden hat, genau wie ich vermutet hatte. Sie haben gründliche Arbeit geleistet und mir sogar den alten Filter gezeigt, der völlig verstopft war. Glauben Sie mir, wenn Sie es reparieren lassen, werden Sie den Unterschied sofort bemerken. Mein Auto fühlt sich wieder wie neu an! Lassen Sie mich wissen, wie Sie mit Ihrem Auto zurechtkommen, ich bin immer daran interessiert zu hören, ob andere die gleichen Erfahrungen gemacht haben.

(Übersetzt von Englisch)

Hoffi (Autor)

Vielen Dank für den Bericht! Ich komme gerade selbst vom Mechaniker zurück und wollte meine Erfahrungen teilen. Sie waren genau richtig, es war definitiv das Kohlefiltersystem. Meine Reparatur war mit 320,00 € etwas teurer, aber was für ein Unterschied! Der ganze Prozess war eigentlich ziemlich reibungslos. Ich habe einen guten Vauxhall-Spezialisten in der Nähe gefunden, der das Problem sofort erkannt hat. Sie haben mir auch den alten Filter gezeigt, der völlig verstopft war! Kein Wunder, dass sich mein Auto so seltsam verhielt. Und das Beste daran? Mein Mokka läuft jetzt perfekt. Kein Schütteln, kein Ruckeln, keine Leistungsprobleme mehr. Der Motor ist ruhig und gleichmäßig, so wie er sein sollte. Ich bin wirklich froh, dass ich es nicht länger aufgeschoben habe. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe und Ratschläge, das hat mich definitiv davor bewahrt, mir zu viel Stress zu machen. Manchmal ist es einfach gut, von jemandem zu hören, der das Gleiche durchgemacht hat!

(Übersetzt von Englisch)

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