Mögliches Problem mit dem Kraftstoffdruckregler im Nissan Serena '05: Suche nach Ratschlägen zu Symptomen und Erfahrungen

Hallo, das klingt, als hättest du eine harte Zeit mit deiner Serena. Das kann ich gut verstehen. Ich hatte vor nicht allzu langer Zeit ein ähnliches Problem mit meinem 02er Nissan Primera - die Anzeichen waren etwas anders, aber das allgemeine Thema war dasselbe. Der Kraftstoffverbrauch war schlimmer als der eines 16-jährigen Bleifußes bei seiner ersten Fahrt, und meine Motorprüfleuchte feierte eine Party. Zuerst dachte ich, es läge an meinem Kraftstofffilter, aber die freundlichen Leute in der Werkstatt sagten mir, ich hätte einen Fehlereintrag - so ziemlich das Gleiche wie das, was Sie gerade sehen. Anscheinend ist es nicht ungewöhnlich, dass nach einem Wechsel des Kraftstofffilters das System mit Ablagerungen, überschüssigem Kraftstoff und dergleichen überfordert ist und einen Wutanfall bekommt, weil es nicht mehr der saubere Kraftstoff ist, den es gewohnt ist. Meine Werkstattleute haben meinen Primera wieder zum Leben erweckt. Sie führten einige Diagnosetests durch, vor allem am Kraftstoffzufuhrsystem, um herauszufinden, was genau das Problem verursacht. Sie mussten die Einspritzdüsen gründlich reinigen, denn es stellte sich heraus, dass sich dort im Laufe der Zeit eine Menge Ablagerungen angesammelt hatten. Als Nächstes wurde der von Ihnen erwähnte Wechsel des Kraftstofffilters erneut überprüft. Dann aktualisierten sie die Software, löschten den Fehlereintrag und das Auto war wieder so gut wie neu. In meinem Fall war das Problem also nicht allzu gravierend, sondern nur eine Menge Arbeit und ein Mechaniker, der wusste, was er tat. Aber bei Fahrzeugen kann man nie wissen, jeder Fall kann anders sein. Da Sie schwarzen Abgasrauch sehen, könnte es tatsächlich der Kraftstoffdruckregler sein. Am besten bringst du ihn bald zu einem Fachmann, bevor er größere Probleme verursacht. Viel Glück!

Hallo, Ihre Situation klingt ein bisschen zu vertraut! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 06er Nissan Serena, obwohl es ein Diesel war. Verrückter schwarzer Rauch, unregelmäßiges Verhalten des Motors und so weiter. Es stellte sich heraus, dass in meinem Fall der Kraftstoffdruckregler defekt war. Ein Mechaniker hat sich darum gekümmert, und seitdem läuft mein Serena wie geschmiert. Nur so aus Interesse, wissen Sie zufällig noch, wie viel Sie die Reparatur letztendlich gekostet hat? Ist seither noch etwas anderes aufgetreten oder hat sich Ihr Primera gut verhalten? Vielen Dank!

Hey, schön, von dir zu hören! Ja, deine Serena-Symptome klingen ziemlich ähnlich wie das, womit ich bei meinem Primera zu kämpfen hatte. Deine Vermutung war goldrichtig - es war tatsächlich ein Problem mit dem Kraftstoffdruckregler! Seit der Mechaniker das Problem behoben hat, läuft mein altes Mädchen wie geschmiert, fast so, als hätte es ein neues Leben begonnen. Was die Reparaturkosten angeht, so waren sie eigentlich nicht allzu hoch. Sie berechneten mir 45 € für die Löschung des lästigen Fehlereintrags, der nach dem Wechsel des Kraftstofffilters auftauchte. Wenn man bedenkt, dass sich die Leistung danach verbessert hat, würde ich sagen, dass das Geld gut angelegt war! Seitdem verhält sich mein Primera wie ein absoluter Traum, es gibt keine weiteren Probleme oder Fragen zu berichten. Aber Sie wissen ja, wie launisch diese Autos manchmal sein können, oder? Wie auch immer, ich hoffe, Ihr Serena bleibt auch in Topform. Halten Sie uns auf dem Laufenden!

Hallo, das ist alles unglaublich hilfreich. Die Lektüre deiner Erfahrungen hat mir sicherlich wertvolle Hinweise gegeben. Wow, das ist ja eine tolle Geschichte mit deinem Primera! Jetzt bin ich ziemlich zuversichtlich, dass es der Kraftstoffdruckregler sein könnte, der mir das Leben schwer macht. Danke, dass du die Schritte deines Mechanikers aufgeschlüsselt hast. Es ist gut zu wissen, dass sie gründlich waren und es nicht nur als schnelle Lösung betrachtet haben. Ich bin froh, dass dein Primera wieder ohne Probleme läuft. Und hey, 45 € sind gar nicht so schlecht, wenn sie für einen reibungslosen Betrieb sorgen. Auch dein Einblick ist ziemlich beruhigend. Dein '06er Serena läuft fast genauso wie meiner, bis auf den Dieselteil. Da ich weiß, dass ein defekter Kraftstoffdruckregler der Grund für das Problem war, weiß ich, wo ich ansetzen muss. Sie beide waren unglaublich hilfreich. Mit all diesen Informationen im Hinterkopf werde ich morgen als Erstes einen Fachmann aufsuchen. Ich drücke die Daumen, dass es nicht zu schlimm ist. Nochmals vielen Dank, Leute. Ihr seid ein absoluter Lebensretter! Hoffen wir, dass sich unsere Fahrzeuge von nun an benehmen, ja? Prost!