BBeckRider
Mögliche Fehler bei der Nockenwellenverstellung: Symptome und Erfahrungen mit einer Mercedes GLS Diesel 2015
Ruckeln beim Beschleunigen
Metallspäne im Öl
Verminderte Motorleistung
Seltsames Motorgeräusch
Erhöter Kraftstoffverbrauch
Motorkontrollleuchte leuchtet
Geräusche der Ventile auf dem Motor
Unruhiger Motorlauf
4 Kommentar(e)
Alter, deine Geschichte klingt echt nach dem, was ich gerade durchmache! Es ist echt gut zu hören, dass du es erfolgreich in den Griff bekommen hast. Das macht richtig Mut! Könntest du dich vielleicht noch daran erinnern, was du damals auf den Tisch legen musstest, um das Ganze zu beheben? Und ist seitdem noch irgendetwas Anderes aufgetaucht, oder läuft dein GLK immer noch reibungslos? Würde mich über eine Antwort freuen!
Moin, freut mich zu hören, dass meine Antwort dir Mut gemacht hat! Ja, die Reparatur hat tatsächlich einiges gekostet. Ich musste um die 1260 € berappen, um den defekten Nockenwellenversteller zu ersetzen. Ein ordentlicher Haufen Kohle, aber das war's mir wert. Seitdem läuft meine Karre wie geschmiert und der Nockenwellenverstellung fehlerhaft ist Geschichte. Das Ruckeln, die Motorkontrollleuchte und der Leistungsverlust sind seitdem auch weg. Also, Kopf hoch Alter, wenn du das hinter dich gebracht hast, ist dein Wagen wieder fit. Viel Glück!
Kumpel, danke für deine Ratschläge! Ehrlich gesagt, bin ich etwas erleichtert zu hören, dass dein Wagen nach der Reparatur wieder rund läuft. 1260 € ist ein ziemlicher Brocken, aber wenn danach alles in Ordnung ist, dann ist es mir das wert. So, lange Rede, kurzer Sinn: Ich werde meinen Wagen jetzt zur Werkstatt bringen und hoffe, dass ich bald so glücklich bin wie du! Nochmals danke für deine Unterstützung. Schönen Tag noch!
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Hey, ich kann deine Situation verstehen. Hatte mal ein ähnliches Problem mit meinem 2012er Mercedes GLK Diesel. Die Symptome waren fast identisch: Motorkontrollleuchte, Leistungsverlust und dieses verdammte Ruckeln beim Beschleunigen. Es stellte sich heraus, dass der Nockenwellenversteller defekt war, genau wie du vermutet hast. Den Fehler hat mein Mechaniker durch auslesen des Fehlerspeichers erkannt. Nach einer detaillierten Überprüfung wurde dann bestätigt dass die Nockenwellenverstellung ist und wurde ausgetauscht. Ja, es ist eine ernsthafte Sache, aber verliere nicht die Hoffnung Bruder. Das ist etwas, was man reparieren kann. Mein GLK läuft jetzt wieder wie ein Uhrwerk, ohne dass irgendeine Kontrollleuchte blinkt, ruckelt oder brummt. Ich hoffe, dass dir das hilft und viel Glück für dich und dein Auto.