Lealein
Mitsubishi Minicab EV Bremsenwarnung: Besitzer bittet um Hilfe
Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Ja, das klingt ziemlich ähnlich zu dem, womit ich zu tun habe. Es ist hilfreich zu wissen, was Sie gefunden, macht mich besser über immer es überprüft. Weißt du noch ungefähr, wie viel dich die ganze Reparatur gekostet hat? Und läuft seit der Reparatur alles reibungslos? Ich möchte nur wissen, was auf mich zukommen könnte. Danke!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Wollte nur nachfassen, ja, alles hat perfekt funktioniert, seit ich die Bremsen repariert habe! Die Gesamtrechnung belief sich auf 480€, was ehrlich gesagt nicht so schlimm war, wie ich erwartet hatte, da es eine EV-spezifische Reparatur war. Seit der Reparatur leuchtet die Warnleuchte nicht mehr auf, und das Bremspedal spricht viel besser an, es ist nicht mehr schwammig! Ich bin wirklich froh, dass ich das Problem rechtzeitig behoben habe. Mein i-MiEV fühlt sich jetzt viel sicherer an, und das regenerative Bremsen funktioniert perfekt mit den herkömmlichen Bremsen. Für den Seelenfrieden ist es definitiv jeden Cent wert. Ich hoffe, das hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidungsfindung! Sagen Sie mir Bescheid, wenn Sie die Daten meines Mechanikers brauchen, die kennen sich wirklich gut aus, wenn es um diese EVs geht.
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für die vielen Details! Ich habe mein Minicab gestern endlich bei der von Ihnen empfohlenen Werkstatt überprüfen lassen. Die ganze Erfahrung war viel besser, als ich erwartet hatte. Ähnlich wie in deinem Fall wurden abgenutzte Bremsbeläge und ein niedriger Flüssigkeitsstand festgestellt. Die Kosten beliefen sich auf etwa 450 €, was nicht allzu schlimm war. Das Lustige war, dass die alten Bremsbeläge buchstäblich am seidenen Faden hingen, als man sie mir zeigte! Ich kann nicht glauben, dass ich so herumgefahren bin. Der Mechaniker erklärte mir alles genau und gab mir sogar einige Tipps zur Wartung des regenerativen Bremssystems. Das Auto fühlt sich jetzt wie neu an, es gibt keine Warnleuchten mehr und die Bremsen sprechen sehr gut an. Ich bin wirklich froh, dass ich das nicht länger aufgeschoben habe. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich dazu gedrängt haben, es überprüfen zu lassen. Sie haben mich wahrscheinlich vor viel größeren Kopfschmerzen bewahrt!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ich fahre einen 2018er Mitsubishi i-MiEV und hatte letzten Monat ein ähnliches Problem mit der Bremswarnleuchte. Ich habe ihn zu meinem EV-Spezialisten gebracht, weil sich das Bremspedal auch ein wenig schwammig anfühlte. Es stellte sich heraus, dass meine Bremsbeläge stark abgenutzt waren und die Bremsscheiben erneuert werden mussten. Der Mechaniker stellte auch fest, dass der Bremsflüssigkeitsstand niedrig war, was die Warnleuchte auslöste. Bei Elektroautos wie unserem kann der Bremsenverschleiß aufgrund der Bremsenergierückgewinnung anders sein als bei herkömmlichen Autos. Mein Mechaniker erwähnte, dass dies ein ernsthaftes Sicherheitsproblem ist, das nicht ignoriert werden sollte. Sie mussten die Bremsbeläge austauschen, die Bremsscheiben neu beschichten und die Bremsflüssigkeit spülen, um alles zu beheben. Ich würde empfehlen, einen zertifizierten EV-Mechaniker zu finden, der sich speziell mit Mitsubishi-Elektrofahrzeugen auskennt. Normale Mechaniker sind möglicherweise nicht mit dem Zusammenspiel zwischen dem regenerativen Bremssystem und den herkömmlichen Bremsen vertraut. Ich hoffe, das hilft!
(Übersetzt von Englisch)