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StefRit19

Mini R56 Zündung geht nicht an, kann die Schlüsselbatterie leer sein?

Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs

Probleme mit dem Fahrzeugschlüssel

Ver-/Entriegelungsproblem

Hallo zusammen, fahre einen Mini Cooper Diesel, Baujahr 2015, und habe seit kurzem Probleme mit dem Auto. Die Symptome sind: Schwierigkeiten beim Öffnen/Schließen, Probleme mit dem Schlüssel, und eine Warnleuchte im Tacho. Könnte die Batterie im Schlüssel leer sein? Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht? Wie habt ihr das Problem gelöst und wie war die Werkstatterfahrung? Danke im Voraus!

4 Kommentar(e)


BenjiRider

Hey, klingt nach einem ziemlich ähnlichen Problem, das ich mit meinem BMW 1er, Baujahr 2017, hatte (also ein paar Jahre jünger). Bei mir war's das Steuergerät der Zentralverriegelung, das kaputt war. Hab nur etwas Erfahrung mit Autos, deswegen bin ich zur Werkstatt gegangen. Die haben das Steuergerät ausgetauscht und mich hat der Spaß 465,0 Euro gekostet. Danach lief alles wieder wie geschmiert. Am besten, du checkst, ob's wirklich die Schlüsselbatterie ist – das wäre die einfachste Lösung. Wenn's das nicht ist, könnte es auch bei dir das Steuergerät sein. Welche Warnleuchte zeigt dein Tacho denn genau? Vielleicht kann ich dir noch mehr Details geben. Viel Erfolg!

StefRit19 (Autor)

Hey, danke für die schnelle Antwort! Ich habe die Batterie im Schlüssel noch nicht gewechselt, das werde ich gleich mal ausprobieren. Die Warnleuchte zeigt ein Symbol für die Zentralverriegelung an. Mein Mini hat jetzt 218765 km auf dem Tacho und die letzte Inspektion war vor ein paar Monaten. Falls es das Steuergerät ist, hoffe ich, dass die Reparatur nicht allzu teuer wird. Werde auf jeden Fall auch in die Werkstatt gehen, wenn das mit der Batterie nicht hilft. Danke nochmal und LG!

BenjiRider

Hey, kein Problem, gerne! Wenn die Warnleuchte speziell für die Zentralverriegelung leuchtet, dann könnte es in der Tat auf das Steuergerät oder eben einen Defekt im System hinweisen. Aber start mal mit dem einfachen Schritt und tausch die Batterie im Schlüssel. Eine neue Batterie kostet nicht die Welt und es könnte schon das ganze Problem lösen. Falls das nicht hilft, wäre der nächste Schritt wirklich der Besuch in der Werkstatt. Die können das Steuergerät prüfen und gegebenenfalls tauschen. Mit der Laufleistung von über 218.000 km könnte von einem defekten Steuergerät mal die Rede sein. Hab keine Angst, es muss nicht immer super teuer werden. Manchmal hilft auch ein Software-Update oder eine kleine Reparatur statt eines kompletten Austauschs. Halte uns auf dem Laufenden, wie’s gelaufen ist und ob du noch Tipps brauchst! LG und gutes Gelingen!

StefRit19 (Autor)

Hey, danke dir für die Tipps und die ermutigenden Worte! Ich werde zuerst die Batterie wechseln und sehen, ob das was bringt. Sollte das nicht helfen, gehe ich direkt in die Werkstatt und lasse das Steuergerät überprüfen. Mit etwas Glück ist es wirklich nur eine Kleinigkeit. Werde euch auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, wie es ausgegangen ist. Danke nochmal für die Hilfe! LG und nochmals Dankeschön!

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