Mini Paceman: Geringe Bremsflüssigkeit und schwammiger Pedal

Geringe Bremsflüssigkeit und ein schwammiges Pedalgefühl gehen oft Hand in Hand. Es ist ein geschlossenes hydraulisches System, also wohin ist die Flüssigkeit gegangen? Haben Sie nach sichtbaren Lecks an den Bremssätteln, Bremsleitungen, Hauptbremszylinder und sogar im Fahrzeuginneren in der Nähe des Pedals gesucht? Leuchtet die Bremsflüssigkeitswarnleuchte auf dem Armaturenbrett? Eine ordnungsgemäße Bremsinspektion ist der nächste Schritt.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihre Antwort. Ich verstehe, dass das System geschlossen ist, weshalb ich mir Sorgen um den Flüssigkeitsverlust mache. Bevor ich es bringe, wie kann ich zwischen einem Leck und dem einfachen Abrieb der Bremsbeläge unterscheiden?

(Übersetzt von Englisch)

Abgenutzte Bremsbeläge senken den Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter, aber nur geringfügig. Ein deutlicher Abfall deutet auf ein Leck hin. Die Beläge verschleißen, die Kolben fahren weiter heraus und Flüssigkeit füllt die entstandene Lücke. Wenn Sie einen erheblichen Flüssigkeitsverlust zusammen mit einem weichen Pedalgefühl feststellen, haben Sie wahrscheinlich irgendwo in der hydraulischen Bremsanlage ein Leck. Überprüfen Sie alle Leitungen, einschließlich der hinteren. Die hinteren Leitungen werden oft übersehen, korrodieren aber leicht. Sie sollten es in eine Werkstatt bringen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich schätze die detaillierte Erklärung. Wie vermutet, bestätigte die Bremsenprüfung verschlissene Bremsbeläge und ein kleines Leck in einer Bremsleitung, was zum Flüssigkeitsverlust führte. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 480€. Vielen Dank für Ihre Einsicht.

(Übersetzt von Englisch)