Mini Paceman Probleme mit Zündaussetzern seit einiger Zeit

Hallo! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Mini Countryman (BJ 2018). Ich habe etwas Erfahrung mit Autos, aber in diesem Fall musste ich zur Werkstatt. Bei mir war das Steuergerät (Motorsteuergerät) defekt. Meine Symptome waren sehr ähnlich: schwarzer Rauch, Motorkontrollleuchte an, Leistungsverlust und Vibrationen im Leerlauf. Zuerst dachte ich auch an die Zündspulen, aber die Werkstatt hat schnell das defekte Steuergerät diagnostiziert. Die Reparatur hat mich rund 1000 Euro gekostet. Danach lief alles wieder problemlos. Ich würde dir empfehlen, dein Auto in der Werkstatt gründlich durchchecken zu lassen, bevor du Teile auf Verdacht tauschst. Welches Baujahr und welchen Motor hat dein Paceman genau? Dann könnte ich vielleicht noch mehr Details geben und Tipps, wie du am besten vorgehst. Danke und viel Erfolg!

Hey, danke für deine Antwort! Mein Mini Paceman ist Baujahr 2016, Benziner, und hat aktuell 96543 km drauf. Werde deinen Tipp befolgen und erstmal die Werkstatt aufsuchen, bevor ich selbst etwas austausche. Hast du vielleicht eine Empfehlung für eine gute Werkstatt?

Hey, gern geschehen! Bei deinem Kilometerstand könnte es tatsächlich gut das Steuergerät sein. Ich hatte meinen Mini Countryman damals bei einer BMW/Mini Vertragswerkstatt in meiner Nähe und kann dir nur empfehlen, ebenfalls zu einem Fachhändler zu gehen, der sich bestens mit Minis auskennt. Die haben das richtige Equipment und die Erfahrung, um solche Probleme schnell und genau zu diagnostizieren. Wenn du in der Nähe von München wohnst, kann ich dir die BMW/Mini Niederlassung in der Drygalskiallee empfehlen. Die haben mir sehr geholfen und der Service war top. Die haben auch einen guten Leihwagenservice, falls dein Auto länger da bleiben muss. Ich hoffe, das hilft dir weiter und dass dein Paceman bald wieder rund läuft! Halte uns auf dem Laufenden, was bei dir in der Werkstatt rauskommt. Viel Erfolg und gute Fahrt! 🚗💨

Hallo und danke nochmal für die Tipps! Ich werde auf jeden Fall eine Vertragswerkstatt aufsuchen, das klingt vernünftig. Ich wohne zwar nicht direkt in München, aber ich werde mich hier in der Umgebung nach einer guten BMW/Mini Werkstatt umschauen. Den Tipp mit der Drygalskiallee behalte ich im Hinterkopf, falls ich mal dort in der Nähe bin. Ich melde mich, sobald ich Ergebnisse habe. Hoffentlich ist es nur das Steuergerät und nichts Schlimmeres. Drückt mir die Daumen! Vielen Dank für die Hilfe und euch auch allzeit gute Fahrt! 🚗💨

Mein Mini 2012 N18 Motor und ich änderte die 4 Spulen Zündkerzen und 2 Einspritzdüsen der Zylinder 2 und 3, wo ich immer markieren Fehler Fehlzündungen Codes 002EEA, 002F01, 002F00, 002EE7, 002EE1, 002EEB und 002EE8 und verliert Macht, aber das Seltsame ist, dass ich es ausschalten und einschalten und alles gelöscht wird manchmal Tage gut verbringen und das gleiche Problem wieder und auch hohe Kraftstoffpumpe Ventile vvs ich nicht geben, den Fehler, jede Idee?

(Übersetzt von Spanisch)

Anhand der von Ihnen beschriebenen Fehlercodes und Symptome scheint es sich um ein fehlerhaftes Motorsteuergerät (ECU) oder ein Problem mit der Verkabelung zu handeln. Ich würde empfehlen, die Verkabelung und die Stecker auf Anzeichen von Schäden oder Korrosion zu überprüfen. Wenn alles in Ordnung ist, sollten Sie in Erwägung ziehen, das Steuergerät von einem Fachmann überprüfen zu lassen. Bitte halten Sie uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden und lassen Sie uns wissen, wenn Sie weitere Fragen haben.

(Übersetzt von Englisch)