finnjohnson1

Mini Countryman Diesel DPF-Problem

Ich habe ein ziemlich besorgniserregendes Problem mit meinem Mini Countryman Diesel von 2014. Die Motorwarnleuchte leuchtet, und ich habe eine deutliche Reduzierung der Motorleistung festgestellt. Außerdem kommt beim Beschleunigen Rauch aus dem Auspuff, begleitet von einem starken, beißenden Geruch. Ich habe ihn zu einem lokalen Mechaniker gebracht, der vermutete, dass der Abgasgegendruck des Dieselpartikelfilters zu niedrig ist, und er vermutet einen defekten Abgasgegendrucksensor. Hat jemand ähnliche DPF-Probleme gehabt, und erscheint diese Diagnose plausibel? Jeder Rat wäre sehr dankbar.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Das klingt besorgniserregend. Niedrige Druckwerte vom Abgasdrucksensor des DPF können verschiedene Ursachen haben, nicht unbedingt nur der Sensor selbst. Haben Sie das Abgassystem auf sichtbare Schäden wie Risse oder lose Verbindungen überprüft? Ein Leck könnte sicherlich niedrigen Druck verursachen. Welche Art von Fahrten unternehmen Sie normalerweise? Kurzstreckenfahrten können verhindern, dass der DPF ordnungsgemäß regeneriert wird, was zu einer Rußansammlung und möglicherweise zu Beeinträchtigungen der Druckmessungen führt. Es ist möglich, dass der Sensor defekt ist, aber ich würde vorsichtig vorgehen, bevor ich ihn ohne weitere Untersuchung ersetze. Können Sie Livedaten vom Sensor auslesen? Welche Werte sehen Sie im Leerlauf und unter Last?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für Ihre Antwort. Ich habe noch nicht nach physischen Schäden am Auspuff gesucht, das werde ich morgen überprüfen. Ich benutze das Auto hauptsächlich für den Arbeitsweg, etwa 30 km in jede Richtung, hauptsächlich Autobahn. Ich habe leider keine Ausrüstung, um die Live-Daten vom Sensor auszulesen. Gibt es eine Möglichkeit, den DPF-Regenerationsprozess ohne Spezialwerkzeug zu überprüfen?

(Übersetzt von Englisch)

Okay, das Fahren auf der Autobahn ist gut, daher ist es weniger wahrscheinlich, dass ein verstopfter DPF vorliegt, obwohl es immer noch möglich ist. Ohne Zugriff auf die Sensordaten ist es schwierig, das mit Sicherheit zu sagen. Die Überprüfung auf Abgaslecks ist ein guter erster Schritt, aber diese können schwierig zu finden sein. Angesichts der Symptome und der ersten Diagnose des Mechanikers ist ein defekter Abgasgegendrucksensor definitiv eine starke Möglichkeit. Es ist wahrscheinlich am besten, eine zweite Meinung einzuholen und den Sensor richtig diagnostizieren zu lassen, vielleicht mit einem Scan-Tool, das Live-Daten lesen kann. Ein Austausch ohne richtige Diagnose löst das Problem möglicherweise nicht, und Sie haben unnötige Kosten. Ich würde empfehlen, es von einer Werkstatt überprüfen zu lassen.

(Übersetzt von Englisch)

Update zu meinem ersten Beitrag: Du hattest Recht! Ich habe meinen Mini Countryman Diesel zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker gebracht, und es stellte sich heraus, dass es ein defekter Abgasgegendrucksensor war, genau wie du vermutet hast. Der Austausch plus Arbeitskosten haben mich etwa 245 € gekostet. Keine Warnleuchten mehr, kein Rauch mehr, und der Motor läuft wieder wie vorher. Nochmals vielen Dank für deine Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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