Mini Cooper Kontrollleuchte Luftventilproblem

Das klingt sehr vertraut! Ich hatte vor einiger Zeit eine ähnliche Check-Engine-Leuchte-Saga mit meinem Cooper. Haben Sie die Unterdruckschläuche um den Drosselklappenkörper und das Ansaugrohr geprüft? Ein Unterdruckleck dort kann alle möglichen Probleme mit dem Manifolddruck verursachen und dieses lästige Licht auslösen. Es ist oft eine einfache Reparatur, wie ein gerissener oder loser Schlauch. Schauen Sie sich diese einmal genau an, bevor Sie komplexeren Problemen nachjagen!

(Übersetzt von Englisch)

Als der Fehler auftrat, gab es dann spürbare Veränderungen in der Motorleistung, wie z. B. unrunder Leerlauf oder verminderte Gasannahme? War außerdem die Stelle des Vakuumlecks bei der Sichtprüfung leicht erkennbar, oder benötigten Sie spezielle Diagnosewerkzeuge, um die Quelle zu lokalisieren?

(Übersetzt von Englisch)

Absolut, der Motor lief definitiv rau, besonders im Leerlauf. Es war ein bisschen so, als ob er Mühe beim Atmen hätte. Und um Ihre zweite Frage zu beantworten: Nein, es war nicht sofort offensichtlich. Ich habe zuerst die visuelle Inspektion versucht, bin aber schließlich in eine Werkstatt gegangen. Sie haben ihn durchgeräuchert und einen winzigen Riss in einem der Unterdruckschläuche in der Nähe des Drosselklappenkörpers gefunden. Ehrlich gesagt, angesichts des Arbeitsaufwands ist es manchmal einfach einfacher, einen Fachmann damit zu beauftragen, es sei denn, man ist wirklich zuversichtlich in seinen Fähigkeiten als Schrauber.

(Übersetzt von Englisch)

Ich schätze es sehr, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrung zu teilen. Es scheint, dass ein defekter Schlauchanschluss von der Pumpe zum Ventil die Ursache des Problems war. Ich habe es letztendlich in einer Werkstatt in Ordnung bringen lassen; der Austausch der Vakuumschläuche und die damit verbundenen Arbeitskosten beliefen sich auf 175€. Hoffentlich sind diese Informationen für andere in Zukunft hilfreich.

(Übersetzt von Englisch)