Mini Cooper Dieselproblem: Glühlampe bleibt an

Klingt nach einem bekannten Problem. Ich hatte vor ein paar Jahren ein ähnliches Problem mit meinem alten Passat. Die Vorglühlampe blieb an, die Motorleuchte ging an, das ganze Programm. Allerdings ist mir der Rauch, den Sie beschreiben, nicht aufgefallen. Haben Sie selbst die Kabel- und Steckverbindungen zum Steuergerät überprüft? Das ist normalerweise der erste Verdächtige.

(Übersetzt von Englisch)

Ja, ich habe die Verbindungen kurz angesehen, nichts Offensichtliches wie einen komplett durchtrennten Draht gesehen, aber ich bin kein Elektriker. Als Sie das Problem mit dem Passat hatten, haben Sie es selbst diagnostiziert oder gleich zu einem Mechaniker gebracht? Gibt es bestimmte Bereiche am Kabel, auf die ich mich konzentrieren sollte?

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe einen Nachmittag lang am Passat herumgebastelt, aber Kfz-Elektronik ist nicht gerade meine Stärke. Am Ende habe ich ihn in meine übliche Werkstatt gebracht. Sie bestätigten, dass es sich um ein defektes Steuergerät in der Zündanlage handelt. Angesichts des Rauchproblems könnte es etwas komplexer sein als nur ein lockerer Draht. Ich würde empfehlen, es richtig diagnostizieren zu lassen. Das könnte Ihnen Zeit und potenzielle Kopfschmerzen ersparen.

(Übersetzt von Englisch)

Wollte nur den Kreislauf dazu schließen. Habe es, wie vorgeschlagen, in die Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass es genau das war, was wir vermutet hatten: ein defektes Teil im Vorwärmregler und ein korrodiertes Kabel. 95 € später läuft sie wieder rund! Danke für die Unterstützung!

(Übersetzt von Englisch)