Metallspäne und Öldruck: GrandlandX Warnzeichen

Hallo, ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2020 Vauxhall Crossland X Diesel. Metallspäne im Öl zusammen mit flackernden Warnleuchten deuten in der Regel auf etwas Ernsteres als nur einen Öldruckschalter hin. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es sich um verschlissene Lager handelte, die dazu führten, dass Metallpartikel durch den Motor zirkulierten. Ich brachte den Wagen zu meiner Werkstatt, die das gesamte Ölsystem spülen, die Lager austauschen und eine neue Ölpumpe einbauen musste. Die Metallpartikel hatten begonnen, auch andere Motorteile zu beschädigen. Es handelte sich definitiv um ein ernstes Problem, das sofort behandelt werden musste, um einen kompletten Motorschaden zu verhindern. Ich möchte Sie nicht erschrecken, aber ich würde Ihnen dringend empfehlen, den Motor so schnell wie möglich überprüfen zu lassen. Die Kombination aus Warnleuchten und Metallspänen ist nicht zu ignorieren. Meiner Erfahrung nach lohnt es sich, zuerst einen richtigen Diagnosetest bei einem zertifizierten Opel-Händler durchführen zu lassen. Dort wird man genau feststellen können, was das Problem verursacht. Ich hoffe, das hilft.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, das sind wirklich hilfreiche Informationen. Ziemlich genau das, was bei meinem Auto auch passiert ist, diese Warnleuchten haben mich verrückt gemacht! Ich habe es geschafft, es zu reparieren, aber ich bin neugierig, wissen Sie noch, wie viel die ganze Reparatur Sie ungefähr gekostet hat? Läuft seither alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen? Es ist immer gut zu wissen, worauf man bei diesen Dingen achten muss.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo noch mal! Ich habe eine gute Nachricht zu verkünden: Meine Situation war weniger ernst, als ich zunächst dachte! Nachdem ich den Wagen zu einem richtigen Opel-Mechaniker gebracht hatte, stellte sich heraus, dass es nur ein defekter Öldruckschalter war, der das ganze Drama mit den Warnleuchten verursachte. Das war viel einfacher zu beheben als das, was ich bei meinem 2020er Crossland X befürchtet hatte. Die Gesamtrechnung belief sich auf 175,00 €, sie mussten das falsche Motoröl ablassen, das mein vorheriger Mechaniker eingefüllt hatte, und es durch das richtige ersetzen, und außerdem den defekten Druckschalter reparieren. Seitdem läuft mein Auto wie ein Traum! Keine flackernden Lichter mehr, keine seltsamen Geräusche, nichts. Das ist jetzt etwa ein Jahr her, und ich könnte ehrlich gesagt nicht zufriedener mit dem Ergebnis sein. Schön, dass Sie Ihren auch in Ordnung gebracht haben! Diese Vauxhalls können manchmal schwierig sein, aber wenn man erst einmal einen guten Mechaniker gefunden hat, der weiß, was er tut, macht es einen großen Unterschied. Behalten Sie einfach den Ölstand im Auge, dann sollte alles in Ordnung sein!

(Übersetzt von Englisch)

danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Du wirst es nicht glauben, aber ich bin heute gerade vom Mechaniker zurückgekommen. Es stellte sich heraus, dass meine Situation ein bisschen komplizierter war als Ihre. Die Metallspäne stammten von einem verschlissenen Lager, genau wie du in deiner ersten Nachricht erwähnt hast. Ich musste etwa 800 € für die ganze Arbeit ausgeben, sie haben die Lager ausgetauscht, das Ölsystem gespült und ein paar andere Dinge repariert, während sie dabei waren. Ich habe diesen großartigen Mechaniker durch eine Empfehlung gefunden, ein richtiger Opel-Spezialist, der nicht versucht hat, mir unnötiges Zeug aufzuschwatzen. Ich fahre ihn jetzt seit ein paar Stunden und er fühlt sich wie ein anderes Auto an! Keine flackernden Lichter mehr, und der Motor läuft so ruhig wie seit Ewigkeiten nicht mehr. Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie mir Ihre Geschichte erzählt haben, das hat mir geholfen zu verstehen, womit ich es zu tun haben könnte. Auch wenn meine Reparatur umfangreicher war als Ihre, weiß ich jetzt wenigstens, welche Fragen ich dem Mechaniker stellen kann. Nochmals vielen Dank für all die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)