Metall in Öl- und Motorproblemen: Crossland-Krise

Hallo zusammen! Ich hatte ein ganz ähnliches Problem mit meinem 2018er Opel Grandland X (1.6 Benzin). Diese Symptome klingen genau wie das, was ich letzten Sommer durchgemacht habe. Es stellte sich heraus, dass es sich um einen defekten Kurbelwellensensor handelte, der alle Arten von Chaos mit ungewöhnlichem Abwürgen, rauem Lauf und Startproblemen verursachte. Ich brachte den Wagen in meine Stammwerkstatt, Pete's Auto, und sie stellten die Diagnose ziemlich schnell. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf etwa 250 €, einschließlich Teile und Arbeit. Seitdem läuft das Auto wieder einwandfrei. Bevor ich Ihnen einen genaueren Rat geben kann, sollten Sie wissen, welche Motorgröße Sie haben? Wie viele Meilen/Kilometer sind auf der Uhr? Wurden kürzlich Arbeiten am Motor durchgeführt? Solche Probleme können sehr frustrierend sein, aber normalerweise lassen sie sich beheben, ohne dass man die Bank sprengen muss. Lassen Sie mich diese Details wissen und ich kann Ihnen mehr über meine Erfahrungen berichten!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Meiner hat 232423 KM auf der Uhr, und ja, diese Symptome klingen wirklich ähnlich zu dem, was ich erlebe. Der letzte Service war eigentlich nur vor zwei Monaten, aber diese Probleme begann vor kurzem auftauchen. Ich werde mir vielleicht den von Ihnen erwähnten Kurbelwellensensor ansehen, das klingt nach einer vielversprechenden Spur, zumal die Reparaturkosten in Ihrem Fall nicht allzu hoch waren. Mein örtlicher Mechaniker schlug etwas viel Teureres vor, also bin ich froh, dass ich zuerst hier gefragt habe. Hatte Ihr Auto auch dieses metallische Geräusch, bevor Sie es reparieren ließen? Ich frage mich nur, ob ich mit genau dem gleichen Problem zu tun habe oder ob vielleicht auch etwas anderes dahintersteckt.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Jetzt, wo du das metallische Geräusch und das Metall im Öl erwähnst, hätte ich eigentlich etwas Wichtiges erwähnen sollen. Mein Kurbelwellensensorproblem verursachte zwar ähnliche Symptome, aber ich hatte keine Metallspäne im Öl oder metallische Geräusche. Das ist definitiv ein rotes Fähnchen, das mir in Ihrem Beitrag aufgefallen ist. Wenn ich so darüber nachdenke, hatte mein Grandland X letztes Jahr Metall im Öl, und es stellte sich heraus, dass das Problem viel ernster war als mein Sensorproblem. Es hatte mit der Steuerkette zu tun, die Kette hatte sich stark abgenutzt und warf Metallpartikel durch den Motor. Die Symptome waren dem, was du beschreibst, sehr ähnlich. Ich würde dringend empfehlen, das so schnell wie möglich überprüfen zu lassen und nicht zu warten, wie ich es getan habe. Die Reparatur hat fast 2000 € gekostet, weil ich den Wagen weiter gefahren bin. Die Metallspäne sind in der Regel ein Zeichen dafür, dass sich im Motor etwas abnutzt, und das sollten Sie nicht ignorieren. Vielleicht sollten Sie eine zweite Meinung von einem anderen Mechaniker einholen? Lass mich wissen, wie es läuft!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für diese wichtige Klarstellung! Sie haben Recht, das Metall im Öl macht meine Situation klingt mehr wie Ihr 's Steuerkette Problem als Ihr Sensor Problem. Das ist wirklich besorgniserregend, und ich möchte auf keinen Fall mit einer Reparaturrechnung von 2000 € enden! Ich werde jetzt erst einmal aufhören, den Wagen zu fahren, und ihn gleich morgen früh zu einem anderen Mechaniker bringen, um eine zweite Meinung einzuholen. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Pete's Auto erwähnt haben, aber ich bin eigentlich in Manchester, vielleicht muss ich meinen eigenen "Pete" hier finden! Sie haben mich wahrscheinlich davor bewahrt, den teuren Fehler zu machen, diese Symptome zu ignorieren. Ich werde das Forum aktualisieren, sobald ich eine genaue Diagnose erhalten habe. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mit uns zu teilen, das war sehr hilfreich!

(Übersetzt von Englisch)