Metall im Öl: Corsa-Motor macht alarmierende Geräusche

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit der Arbeit an Autos und hatte letztes Jahr ein sehr ähnliches Problem mit meinem 03er Vauxhall Astra 1.4. Die Symptome, die du beschreibst, entsprechen genau dem, was ich erlebt habe. Die Ölwarnleuchte, Ventilgeräusche und diese Metallspäne im Öl waren ein Warnsignal. Es stellte sich heraus, dass in meinem Fall die Ölpumpe defekt war. Ich musste sie bei meinem örtlichen Mechaniker austauschen lassen, was mich etwa 755 Euro gekostet hat, einschließlich Teile und Arbeit. Damit sollte man nicht warten, ich habe meinen Wagen sofort in die Werkstatt gebracht, um einen Motorschaden zu vermeiden. Wie hoch ist Ihr aktueller Kilometerstand und wann war Ihr letzter Ölwechsel? Anhand dieser Angaben kann ich Ihnen einen genaueren Rat geben. Verlieren Sie außerdem Öl oder stellen Sie irgendwelche Lecks fest? Ich würde wirklich empfehlen, den Motor so schnell wie möglich überprüfen zu lassen, da diese Symptome zu schweren Motorschäden führen können, wenn sie nicht behoben werden.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für Ihre ausführliche Antwort! Meiner hat 177756 KM und ich habe ihn erst vor ein paar Monaten warten lassen. Bisher keine spürbaren Öllecks, aber diese Metallspäne haben mich wirklich beunruhigt. Gut zu wissen, dass es sich um die Ölpumpe handelt, das hört sich definitiv so an, als könnte sie der Übeltäter sein. Ich bringe ihn gleich morgen früh in die Werkstatt. Vorsicht ist besser als Nachsicht, besonders bei diesen Symptomen!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich verstehe deine Besorgnis über die Metallspäne sehr gut, das ist genau das, was mich bei meinem Astra auch aufgeregt hat. Ich wollte nur nachhaken, da wir mit so ähnlichen Problemen zu tun haben. Nachdem ich meine Ölpumpe ausgetauscht hatte, stellte mein Mechaniker fest, dass einige dieser Metallspäne von leichtem Verschleiß an den Nockenwellenlagern stammten, es war im Grunde eine Kettenreaktion aufgrund der Öldruckprobleme. Die gute Nachricht ist, dass ein frühzeitiges Erkennen, wie ich es tat (und wie Sie es tun), einen größeren Motorschaden verhindert hat. Da Ihr Kilometerstand dem meinen ziemlich nahe kommt (ich hatte etwa 165000 KM, als es passierte), ist es auf jeden Fall die richtige Entscheidung, ihn morgen überprüfen zu lassen. Weißt du, was komisch ist? Mein Astra hat seit der Reparatur kein einziges merkwürdiges Geräusch mehr gemacht, und das Problem mit der Öllampe ist nie wieder aufgetreten. Halten Sie uns auf dem Laufenden, was Ihr Mechaniker herausfindet! Ich bin wirklich gespannt, ob es sich um dasselbe Problem handelt. Diese 1.4-Motoren sind sich bei Corsa und Astra ziemlich ähnlich, daher würde es mich nicht wundern, wenn es auch bei dir die Ölpumpe ist.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie diese zusätzlichen Details über Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Es ist wirklich hilfreich, auch etwas über die Nockenwellenlager zu wissen, ich werde das morgen auf jeden Fall meinem Mechaniker gegenüber erwähnen. Es ist wirklich sehr beruhigend zu hören, dass Ihr Astra seit der Reparatur reibungslos läuft. Ich werde den Thread auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, sobald ich herausgefunden habe, was mit meinem los ist. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, uns Ihre Erkenntnisse mitzuteilen. Dadurch fühle ich mich gleich viel besser, wenn ich es morgen in Ordnung bringe!

(Übersetzt von Englisch)