Mercedes GLS Diesel-Klasse 2015: Kontrollleuchte und Motorprobleme - Mögliche Nockenwellensensor-Defekt?

Hi, Ich kann deinen Ärger mit deinem Mercedes GLS sehr gut verstehen. Ich hatte nämlich ein ähnliches Problem mit meinem 2012er Mercedes E-Klasse. Bei mir war es damals tatsächlich der Nockenwellen- und der Geberradsensor. Die Symptome, die du beschreibst, passen auch auf meine damalige Situation: Check Engine Leuchte, Motorprobleme, schwankende Leistung, Startprobleme - alles dabei. Mein Motor schien seinen eigenen Kopf zu haben. Beim Mechaniker wurde eine ausführliche Diagnose durchgeführt und letztlich mussten beide Sensoren ausgetauscht werden. Im Grunde genommen keine riesige Aktion, je nachdem, wo diese Teile verbaut sind, kann das allerdings zu einem filigranen und zeitaufwändigen Job werden. Trotzdem, es war definitiv ein ernsthaftes Problem, das ich dringend beheben musste. Es hat zwar ein paar Tage bei der Werkstatt gedauert, aber danach lief mein Benz wieder einwandfrei. Also mein Tipp für dich ist, es wirklich ernst zu nehmen und das Auto zur gründlichen Prüfung in eine Fachwerkstatt zu bringen. Bei solchen Problemen warte ich grundsätzlich nicht lange, sondern kümmere mich sofort darum. Viel Erfolg und ich hoffe, dass dein Problem schnell gelöst werden kann!-

Hey, vielen Dank für deine Rückmeldung! Es scheint, als hätten unsere Mercedes ähnliche Macken. Deine Erfahrung klingt tatsächlich sehr nach meiner gegenwärtigen Situation. Auch dein Tipp, mein Auto zur gründlichen Prüfung in eine Fachwerkstatt zu bringen, leuchtet mir ein. Wenn ich fragen darf, wie viel hat der Austausch der Sensoren dich damals ungefähr gekostet? Und gab es seitdem noch irgendwelche ähnlichen Probleme oder lief alles reibungslos? Deine Erfahrungen sind wirklich wertvoll für mich. Besten Dank nochmals!

Hey, freut mich zu hören, dass mein Tipp hilfreich war. Nachdem der Mechaniker Hand angelegt hat, gab es echt keine Probleme mehr mit dem Nockenwellensensor, der seitdem reibungslos seine Dienste verrichtet. Natürlich war das kein billiges Vergnügen. Für die Reparatur des defekten Geberrads an der Nockenwelle sind 695 € fällig geworden. Aber sag mal, was macht man nicht alles für einen reibungslos laufenden Benz, oder? Seitdem hatte ich wirklich keinerlei ähnliche Schwierigkeiten mehr. Das war echt gut investiertes Geld! Der Motor schnurrt wieder wie ein Kätzchen und die ganze Mühle fühlt sich einfach runder an. Also lass dich nicht abschrecken, es lohnt sich! Wünsche dir, dass du das auch schnell hinter dir hast und dann wieder entspannt fahren kannst!

Hey, wow, vielen Dank für die detaillierte Antwort. Es beruhigt mich schon, zu wissen, dass du das gleiche Problem hattest und es lösen konntest, auch wenn es natürlich ärgerlich ist, dass Reparaturen so hoch sind. Aber du hast recht, für einen guten laufenden Benz ist es definitiv das Geld wert. Ich werde deinem Rat folgen und meinen Wagen in eine Fachwerkstatt bringen. Und mit etwas Glück wird auch mein Mercedes bald wieder schnurren wie ein Kätzchen und zuverlässig laufen. Danke nochmals für deine Hilfe und deinen Rat! Grüße.