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Hildeneu

Mercedes GLA Probleme immer wieder funktioniert der Anlasser nicht

Schwache oder flackernde Lichter

Schwache Batterie beim Anlassen des Motors

Auto springt nicht an

Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs

Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen

Seltsames Motorgeräusch

Hallo zusammen, mein Mercedes GLA Diesel (BJ 2019) hat seit kurzem Probleme: längere Kaltstartzeit, startet manchmal gar nicht, komische Motorgeräusche, schwache Batterie beim Starten, flackernde Lichter und eine Warnleuchte im Tacho. Ich denke, es könnte am Motorstart-System liegen. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und weiß, wie die Werkstatt das Problem behoben hat? Bin für jede Hilfe dankbar!

4 Kommentar(e)


BenKaufmann91

Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Mercedes A-Klasse (BJ 2017). Bin kein Profi, aber habe etwas Erfahrung mit Autos. Bei mir war es ein Fehler in der Fahrzeugelektrik, der sich auf andere Systeme ausgewirkt hat. In der Werkstatt haben sie festgestellt, dass der Fehler ein Folgefehler der Elektronik war ("Fehler resultiert aus einem Folgefehler der Fahrzeugelektrik"). Das Beste daran: Es hat mich nichts gekostet – 0,0 Euro. Damit ich dir genauer helfen kann: Welche Meldungen oder Warnleuchten zeigt dein Auto genau an? Hast du schon den Fehlerspeicher ausgelesen? Liebe Grüße und viel Erfolg!

Hildeneu (Autor)

Hallo, danke für deine Antwort! Ich bin noch nicht so weit, den Fehlerspeicher auszulesen. Die Warnleuchte zeigt „Motorsteuerung“ an und manchmal auch „Fahrzeugbatterieladung überprüfen“. Hatte meinen letzten Service vor etwa 10.000 km, derzeit bei 189654 km Laufleistung. Hoffe, das hilft weiter. Hast du Tipps, was ich vor dem Werkstattbesuch selbst überprüfen könnte? Liebe Grüße!

Beste Antwort

BenKaufmann91

Hey, okay, gut zu wissen! Die Warnleuchte „Motorsteuerung“ klingt nach einem Problem mit der Elektronik oder Sensoren, die für die Motorüberwachung zuständig sind. Und wenn die Batterie-Warnleuchte aufleuchtet, könnte es auch sein, dass die Lichtmaschine nicht richtig arbeitet – also mal die Spannung der Batterie prüfen. Ein Multimeter kann da hilfreich sein, um zu testen, ob die Batterie genügend Spannung hat (sollte im Bereich von 12,4 - 12,7 Volt im Ruhezustand liegen und beim laufenden Motor ca. 14 Volt). Was du selbst überprüfen kannst: 1. **Batteriekabel**: Schau dir die Anschlüsse an der Batterie an – sind sie fest und sauber? Korrosion kann hier schon viele Probleme verursachen. 2. **Fehlerspeicher auslesen**: Wie erwähnt, das ist echt hilfreich. Ein Diagnosegerät kann dir genauere Infos geben, welcher Sensor oder welcher Teil des Motors Probleme macht. 3. **Lichtmaschine checken**: Wenn du Zugang zu einem Multimeter hast, überprüf, ob die Lichtmaschine richtig lädt. Beim laufenden Motor sollte die Spannung wie gesagt um die 14 Volt liegen. 4. **Sicherungen kontrollieren**: Auch mal die Sicherungen durchgehen, vielleicht ist da eine durchgebrannt. Wenn du das alles geprüft hast und immer noch keine Lösung findest, dann bleibt wohl nur der Gang zur Werkstatt. Manchmal sind's ja auch echt kleine Dinge, die man leicht beheben kann, bevor man große Reparaturen machen lassen muss. Hoffe, das bringt dich erst mal weiter! Liebe Grüße und viel Erfolg!

Hildeneu (Autor)

Hallo, danke dir für die detaillierten Tipps! Ich werde die Batterie und Lichtmaschine auf jeden Fall checken und die Fehlerspeicheranalyse angehen. Mal schauen, ob ich das Problem so schon eingrenzen kann, bevor es in die Werkstatt geht. Ich melde mich wieder, wenn ich mehr weiß! Viele Grüße und nochmal Danke!

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