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LisaliciousRider

Mercedes GLA Klasse 2016 zeigt ungewöhnliche Symptome: Suche nach Ratschlägen und Erfahrungen zur Reparatur

Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

Motor braucht im Kaltstart länger zum anspringen

Auto springt nicht an

Erhöter Kraftstoffverbrauch

Motor geht von alleine aus

Unruhiger Motorlauf

Motorkontrollleuchte leuchtet

Hey Leute, bin mit meinem Mercedes GLA Klasse 2016 und 162011 km Laufleistung gerade echt ratslos. Seit Kurzem zeigt der Wagen lauter komische Macken: Schwarzer Rauch beim Gasgeben, die Motorleuchte leuchtet, der Motor geht einfach aus, lange Kaltstartzeit, unruhiger Motorlauf, mein Spritverbrauch ist plötzlich höher und manchmal will er gar nicht anspringen. Ich hab die Vermutung, es könnte am Kaltstarteinspritzventil liegen. Habt ihr ähnliche Probleme gehabt? Wie waren eure Erfahrungen mit der Reparatur in der Werkstatt? Bin um jeden Tipp dankbar, vor allem, weil mein letzter Besuch in der Werkstatt ein ziemlicher Horrortrip war.

4 Kommentar(e)


PGerhardt

Hey, hatte ein ähnliches Problem mit meinem Mercedes CLA Klasse 2013. Bei mir war das Motorsteuergerät defekt. Deine Symptome hören sich nämlich stark danach an. Schwarzer Rauch, Motorleuchte, erhöhter Spritverbrauch - das alles kenne ich nur zu gut. Ich war damals in der Werkstatt, und die haben mir gesagt, dass es ein ernstes Problem ist, weil das Motorsteuergerät die elektronische Kontrolleinheit des Fahrzeugs ist. Es steuert die Kraftstoff-Einspritzung, Zündzeitpunkt, Aufladung, Abgasnachbehandlung und viele andere wichtige Funktionen. Defekte können zu ernsthaften Motoren- und Getriebeschäden führen, falls es nicht rechtzeitig repariert wird. Also würde ich dir empfehlen, so schnell wie möglich in die Werkstatt zu fahren und es überprüfen zu lassen.

LisaliciousRider (Autor)

Hey, danke für deine Einsicht und deine Tipps. Das klingt ja nach einem ziemlich großen Ärger, das mit dem Motorsteuergerät. Kannst du dich erinnern, wie viel du dafür bezahlt hast, es reparieren zu lassen? Und hattest du seitdem irgendwelche weiteren Probleme, kam vielleicht noch etwas anderes dazu? Danke dir!

PGerhardt

Hey, klar, kein Problem. Also, für die Reparatur des Motorsteuergeräts musste ich tief in die Tasche greifen. Das hat mich 1000 € gekostet. Aber glaub mir, das war jeden Cent wert. Seit dem Besuch beim Mechaniker wurde ja auch das Kaltstarteinspritzventil behoben. Und ich kann ehrlich sagen, dass ich seitdem keine weiteren Probleme mit dem Wagen hatte. Also mach dich nicht verrückt, das kriegst du auch hin. Wünsche dir viel Erfolg, mein Freund!

LisaliciousRider (Autor)

Hey, danke für die Anteilnahme und die ausführliche Antwort. Wow, das ist echt eine Stange Geld, aber es scheint ja, als hätte es sich für dich gelohnt. Ich werde mich jetzt definitiv mal drum kümmern und meinen GLA schnellstmöglich zur Werkstatt bringen. Danke für deine Tipps und die aufbauenden Worte. Werde euch berichten, wie es ausgegangen ist. Wünsch euch einen schönen Tag!

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