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Mercedes eKlasse: Probleme mit rauem Leerlauf und niedrigem Turbodruck

Schütteln im Leerlauf

Ich habe ein paar Probleme mit meiner Mercedes eKlasse. Das Auto schüttelt sich im Leerlauf und läuft etwas unruhig, wenn die Motoröltemperatur unter 75c und die Getriebeöltemperatur unter 50c liegt, aber nur im Modus D oder R. In P oder N läuft er ruhig. Ich habe auch eine Meldung erhalten, die einen niedrigen Turbodruck in Bank 1 anzeigt. Die Drehzahl fällt beim Schalten auf D oder R von 700 auf 550-500, was zu einem rauen Leerlauf führt. Ich habe das Rückschlagventil des Ölkolbens in der Vakuumpumpe, das Unterdruckventil, den MaP-Sensor und den Turbodrucksensor ersetzt. Außerdem habe ich das Drosselklappengehäuse gereinigt und neue Nockenwellen- und Kurbelwellensensoren eingebaut. Ich habe vor, die Zündkerzen bald zu ersetzen, aber ich bin nicht überzeugt, dass das das Problem ist. Haben Sie Vorschläge, was die Ursache für diese Probleme sein könnte?

(Übersetzt von Englisch)

1 Kommentar(e)

CarlyMechanic

Suchen Sie nach Unterdrucklecks im Ansaugsystem, da diese zu rauem Leerlauf und Leistungsproblemen führen können. Achten Sie besonders auf Schläuche und Verbindungen, die gerissen oder locker sein könnten. Ein Rauchtest kann besonders effektiv sein, um Lecks zu identifizieren. Lassen Sie es mich wissen, wenn Sie etwas finden oder wenn Sie weitere Fragen haben!

(Übersetzt von Englisch)

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