Mehrfache Systemfehler beim VW Amarok verblüffen Mechaniker

Ich hatte letzten Monat den gleichen Softwarefehler an einem VW Touareg Diesel von 2017. Die Symptome stimmten genau überein: Navigationsausfall kombiniert mit Warnmeldungen des elektrischen Systems über das Onboard-Diagnose-System. Die Ursache war ein Kommunikationsfehler des Steuergeräts. Ein einfacher Software-Reset brachte keine Lösung. Das Haupt-Steuergerät musste aufgrund eines Softwarefehlers, der mehrere Fahrzeugsysteme gleichzeitig betraf, komplett neu programmiert werden. Dies ist ein schwerwiegendes Problem, das zur Behebung einer professionellen Diagnose in einer Vertragswerkstatt bedarf. Unabhängige Werkstätten verfügen oft nicht über die spezifischen Programmierwerkzeuge, die für eine vollständige Systemkalibrierung erforderlich sind. Die Reparatur umfasste: 1. Vollständige Systemdiagnose 2. Neuprogrammierung des Steuergeräts 3. Kalibrierung aller betroffenen Teilsysteme 4. Funktionsprüfung von Navigation und elektrischen Systemen Die Reparatur dauerte in einer autorisierten Werkstatt etwa 4 Stunden. Obwohl dieses Problem mit dem Ausfall mehrerer Systeme alarmierend wirken kann, wurden keine mechanischen Komponenten beschädigt. Nach der korrekten Neuprogrammierung funktionierten alle Systeme wieder normal, ohne dass es zu wiederkehrenden Problemen kam. Diese Art von softwarebedingten Problemen tritt in modernen Fahrzeugen mit integrierten Steuerungssystemen immer häufiger auf. Ich empfehle, das Problem in einer Vertragswerkstatt oder einer Fachwerkstatt mit entsprechenden VW-Diagnosefähigkeiten untersuchen zu lassen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit den Touareg-Steuergeräteproblemen so detailliert beschrieben haben. Klingt sehr ähnlich zu meiner Amarok-Situation. Gut zu wissen, dass ein Software-Reset allein nicht ausreichte und eine vollständige Neuprogrammierung erforderlich war, um den Softwarefehler zu beheben. Würden Sie sich ungefähr erinnern, was Sie für das vollständige Fahrzeug-Softwareupdate bezahlt haben? Ich versuche nur, das Budget für die Reparatur zu planen. Außerdem bin ich neugierig, ob Sie seit der Reparatur elektrische oder Navigationsfehler hatten?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für Ihre Nachfrage nach den Kosten. Nachdem ich meinen Touareg zum Händler gebracht hatte, wurde das Problem mit der Steuergeräteprogrammierung vollständig behoben. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 240 € für den kompletten ECU-Reprogrammierungsservice. Dies beinhaltete die Diagnosearbeiten und die vollständige Softwarekalibrierung der betroffenen Systeme. Die gute Nachricht ist, dass seit der korrekten Reprogrammierung des Steuermoduls alle Systeme einwandfrei funktionieren. Es sind keine Navigationsfehler oder elektrische Warnungen mehr im Bordcomputer aufgetaucht. Der Softwarefehler wurde vollständig behoben und ist in keiner Form wieder aufgetreten. Der Schlüssel war die richtige Diagnoseausrüstung, um die Grundursache im Steuergerät richtig zu identifizieren und zu beheben. Ein einfacher Software-Reset hätte die zugrunde liegenden ECU-Probleme nicht gelöst. Die umfassende Reprogrammierung war die Investition wert, um die volle Funktionalität wiederherzustellen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den hilfreichen Input. Ich habe meinen Amarok gestern, basierend auf dem Feedback hier, zu einem autorisierten VW-Servicecenter gebracht. Der Techniker bestätigte, dass es sich tatsächlich um eine Fehlfunktion des Steuergeräts handelte, die die elektrischen und Navigationsprobleme verursachte. Die Onboard-Diagnose ergab mehrere Softwarefehler, die eine vollständige ECU-Reprogrammierung erforderten. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 285 €, einschließlich der vollständigen Systemdiagnose und Softwarekalibrierung. Der Vorgang dauerte etwa 3 Stunden. Nach der Reprogrammierung des Steuergeräts funktionieren jetzt alle Systeme einwandfrei. Die Navigation ist wieder online und die elektrischen Warnleuchten sind vom Armaturenbrett verschwunden. Der Softwarefehler scheint vollständig behoben zu sein. Gute Idee, einen Werkstatt-Betrieb auf Händlerniveau vorzuschlagen. Deren spezielle Diagnosegeräte haben den Unterschied gemacht, um die Softwarefehlfunktion richtig zu beheben. Ich bin wirklich erleichtert, dass dies ohne Hardwareaustausch behoben werden konnte.

(Übersetzt von Englisch)