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Sophiawink

Mehrere Warnleuchten des BMW 7 Hybrid signalisieren Bremsen-Krise

Schwammige/unzureichende Bremswirkung

Hallo zusammen! Habe ein Problem mit meinem 2015 BMW 7 Hybrid (76K km). Das Bremspedal fühlt sich in letzter Zeit komisch an, und ich bekomme mehrere Warnleuchten auf dem Armaturenbrett, Bremse, ESP, ABS und Lenkung Warnungen alle zusammen auftauchen. Die Bremswarnleuchte ist besonders hartnäckig. Ich hatte eine nicht so gute Erfahrung mit meinem letzten Mechaniker, also zögere ich, wo ich ihn hinbringen soll. Ich denke zwar, dass es sich um verschlissene Bremsbeläge handeln könnte, aber ich wäre wirklich dankbar, von jemandem zu hören, der mit ähnlichen Symptomen in seinem Auto zu tun hatte. Was war das eigentliche Problem, und haben Sie eine zuverlässige Lösung gefunden? Vielen Dank im Voraus für jeden Hinweis!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


Lisafahrer86

Hallo! Ich hatte letztes Jahr mit meinem 2012er BMW 5 Series Hybrid fast identische Symptome. Dachte zunächst auch, es lägen nur an den Bremsbelägen, aber es stellte sich heraus, dass es sich um ein Unterspannungsproblem handelte, das mehrere Systeme betraf. Die Batterie hielt nicht die richtige Ladung, was zu den von Ihnen beschriebenen Kaskadenwarnungen führte. Das Bremspedalgefühl änderte sich, weil das Servobremsassistentsystem keine konstante Spannung erhielt. Als ich es in die Werkstatt brachte, diagnostizierten sie es mit ihrem Computersystem und stellten fest, dass der Hybridbatteriesatz keine stabilen Spannungsniveaus halten konnte, was alle elektronischen Assistenzsysteme beeinträchtigte. Ich ließ es mit einem Hybridbatterie-Überholungsservice und dem Austausch einiger elektrischer Komponenten im Bremsassistentmodul reparieren. Es war überhaupt kein einfaches Bremsbelagproblem, sondern definitiv ernst genug, um sofortige Aufmerksamkeit zu erfordern, da es zentrale Sicherheitssysteme betraf. Da die Symptome Ihres Autos fast genau mit meinen übereinstimmen, würde ich dringend empfehlen, es bei einem Händler oder einer spezialisierten Hybridwerkstatt überprüfen zu lassen, die über geeignete Diagnosegeräte verfügt. Das ist nichts, was Sie unbeachtet lassen möchten. Viel Glück damit.

(Übersetzt von Englisch)

Sophiawink (Autor)

Hey, danke, dass du deine Erfahrung mit uns teilst! Das klingt genau nach dem, womit ich zu kämpfen habe. Es war wirklich hilfreich zu wissen, dass es sich als ein Batterie-/Spannungsproblem herausgestellt hat und nicht nur als ein Problem mit den Bremsbelägen. Weißt du noch ungefähr, wie viel du letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt hast? Und läuft seit der Reparatur alles reibungslos oder sind dir andere Probleme aufgefallen?

(Übersetzt von Englisch)

Lisafahrer86

Hallo nochmal! Ich freue mich, dir ein Update geben zu können! Ja, die Reparatur hat super geklappt, die ganzen Warnleuchten sind nicht mehr aufgetaucht, seit ich das Problem gelöst habe. Das Unterspannungsproblem wurde behoben, und die verschlissenen Bremsen haben sie auch noch repariert. Die Gesamtrechnung belief sich auf 240 € für die Elektroarbeiten, was nicht so schlimm war, wie ich befürchtet hatte. Das Auto läuft seit ein paar Monaten wie ein Traum. Das Bremspedal fühlt sich wieder normal an, und all die lästigen Warnleuchten sind ausgeschaltet geblieben. Ehrlich gesagt, ich bin so erleichtert, dass das Problem behoben ist. Das Hybridsystem funktioniert jetzt perfekt, kein seltsames Verhalten oder Systemwarnungen mehr. Ich würde Ihnen raten, Ihren Wagen lieber früher als später überprüfen zu lassen. Diese elektrischen Macken können sehr heikel sein, aber wenn sie erst einmal behoben sind, sollte alles wieder in Ordnung sein. Stellen Sie nur sicher, dass Sie jemanden finden, der sich mit Hybridsystemen auskennt. Lassen Sie mich wissen, wie Sie mit Ihrem Fahrzeug zurechtkommen!

(Übersetzt von Englisch)

Sophiawink (Autor)

Vielen Dank für alle Einzelheiten! Ich bin gerade von der Inspektion zurückgekommen. Sie hatten vollkommen recht, es war das gleiche Spannungsproblem, das Sie beschrieben haben. Ich musste es zu einer Hybrid-Spezialwerkstatt bringen, da mein normaler Mechaniker nicht auf diese Systeme vorbereitet war. Die Reparatur war für mich etwas teurer, insgesamt etwa 300 €, und es gab noch einige zusätzliche Arbeiten, die sie für notwendig hielten. Aber ehrlich gesagt bin ich einfach froh, dass es erledigt war. Danach habe ich eine Probefahrt gemacht und was für ein Unterschied! Das Bremspedal funktioniert wieder normal, all diese Warnleuchten sind weg und das Auto fühlt sich insgesamt viel geschmeidiger an. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen. Sie haben mir viel Sorge erspart und mir geholfen, zu wissen, was mich erwartet. Ich glaube, ich habe auch meinen neuen Lieblingsmechaniker gefunden. Sie kannten sich wirklich mit Hybriden aus und haben alles klar erklärt. Es ist eine große Erleichterung, dass das erledigt ist! Nochmals vielen Dank, dass Sie mich in dieser Hinsicht in die richtige Richtung gelenkt haben!

(Übersetzt von Englisch)

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