Mehrere Systemausfälle beim Defender: Problem mit dem Lenksensor?

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit der Arbeit an Autos (etwas Erfahrung). Ich hatte tatsächlich etwas sehr Ähnliches mit meinem 2019 Range Rover Sport mit Benzinmotor. Hatte fast identische Symptome, ABS-Leuchte, Stabilitätskontrolle spielte verrückt und dieses nervige Zittern des Lenkrads. Die Lenkung wurde auch sehr schwer, was ziemlich beängstigend war. Habe ihn in meine normale Werkstatt gebracht und sie haben es als Codierungsproblem des Lenkwinkelsensors diagnostiziert. Mit dem Sensor selbst war physikalisch nichts falsch, er musste nur richtig neu kalibriert werden. Es hat mich etwa 195 Euro gekostet, das zu reparieren, aber es hat alles perfekt repariert. Bevor ich spezifischere Details zu meiner Reparaturerfahrung teile, wie viele Meilen/Kilometer hat Ihr Defender? Wann traten diese Symptome zum ersten Mal auf? Ist irgendetwas Bestimmtes passiert, bevor dies auftrat (z. B. gegen einen Bordstein fahren oder durch tiefes Wasser fahren)? Diese Details würden mir helfen zu verstehen, ob Ihr Problem genau dem entspricht, was ich mit meinem hatte.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrung mit uns teilen! Mein Defender hat 187.176 km auf dem Tacho. Die Symptome begannen vor etwa einer Woche und interessanterweise traten sie direkt auf, nachdem ich während eines schweren Regenschauers durch einige tiefe Pfützen gefahren bin. Davor ist nichts anderes Ungewöhnliches passiert, keine Bordsteinkollisionen oder Unfälle. Habe meinen regulären Service auch erst letzten Monat machen lassen. Ihre Situation mit dem Range Rover Sport klingt genau wie das, womit ich es zu tun habe. Es ist wirklich beruhigend zu hören, dass es sich vielleicht nur um ein Problem mit der Sensorkalibrierung handelt und nicht um etwas Ernsteres. Die Reparaturkosten scheinen auch angemessen. Haben Sie irgendwelche Warnleuchten auf Ihrem Armaturenbrett bemerkt, bevor die Lenkung schwergängig wurde?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für die zusätzlichen Details! Ja, jetzt bin ich noch mehr davon überzeugt, dass Ihr Problem dem ähnelt, was ich mit meinem Range Rover Sport erlebt habe. Tatsächlich kommt mir der Teil mit dem tiefen Wasser bekannt vor, genau das hat auch meine Probleme ausgelöst! Das Wasser hat wahrscheinlich die Kalibrierung des Sensors durcheinandergebracht. Und ja, bevor die Lenkung schwergängig wurde, hatte ich diesen Weihnachtsbaumeffekt auf meinem Armaturenbrett, viele Warnleuchten gingen an. Die ABS-Leuchte, die Stabilitätskontrolle und die Servolenkungswarnungen gingen alle gleichzeitig an. In meinem Fall war der Sensor nicht physisch beschädigt, sondern nur verwirrt (falls das Sinn ergibt). Die Werkstatt hat einen vollständigen Systemscan und eine Neukalibrierung durchgeführt. Sie haben ungefähr 2 Stunden gebraucht, um alles zu klären. Sie haben erwähnt, dass diese Sensoren nach Kontakt mit Wasser „verloren“ gehen können, insbesondere wenn etwas in die elektrischen Anschlüsse gelangt. Ich würde jedoch raten, es bald überprüfen zu lassen, denn Fahren ohne ABS und Stabilitätskontrolle ist nicht ideal. Mein Mechaniker hat erwähnt, dass diese Systeme in unseren Autos alle miteinander verbunden sind, sodass, wenn etwas schief geht, alle möglichen anderen Warnungen ausgelöst werden. Möchten Sie, dass ich Ihnen die spezifischen Diagnoseschritte mitteile, die meine Werkstatt durchgeführt hat? Sie haben einige interessante Tests durchgeführt, bevor sie zu dem Schluss kamen, dass es sich lediglich um ein Kalibrierungsproblem und nicht um einen physischen Schaden handelte.

(Übersetzt von Englisch)

Ich würde antworten (als: Vielen Dank für die zusätzlichen Informationen, insbesondere über den Wasseranschluss! Es ist eine große Erleichterung zu hören, dass Ihr Mechaniker das Problem ohne den Austausch größerer Teile gelöst hat. Und ja, ich würde definitiv gerne von den Diagnoseschritten hören, die sie unternommen haben! Ich habe tatsächlich vor, es morgen früh in die Werkstatt zu bringen, da es, wie Sie erwähnt haben, keine gute Idee ist, ohne diese Sicherheitssysteme zu fahren. Ich habe auch diesen Weihnachtsbaumeffekt auf meinem Armaturenbrett, es ist wie eine Lichtshow dort drinnen! Ziemlich nervenaufreibend, als sie alle auf einmal auftauchten. Ihre Erfahrung hat mir geholfen, mich in dieser ganzen Situation viel besser zu fühlen. Zumindest kann ich jetzt mit einer Vorstellung davon in die Werkstatt gehen, was möglicherweise nicht stimmt, anstatt nur auf mein Armaturenbrett zu zeigen und zu sagen: „Alles ist verrückt geworden!“ Nur aus Neugier: Hatten Sie, nachdem sie Ihr Gerät repariert haben, wieder Probleme mit Wasserkontakt? Ich frage mich, ob ich in Zukunft beim Durchfahren von Pfützen vorsichtiger sein sollte.

(Übersetzt von Englisch)