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FlorianMFan

Mehrere Symptome des Infiniti G deuten auf ein schwerwiegendes Problem mit Fehlzündungen hin

Motor geht von alleine aus

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Starker Abgasgeruch

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Ruckeln beim Beschleunigen

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Unruhiger Motorlauf

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Verminderte Motorleistung

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Motorkontrollleuchte leuchtet

Hallo an alle, mit einigen ernsthaften Problemen mit meinem 2013 Infiniti G. Auto läuft rau mit mehreren Symptomen ungewöhnliche Abschaltungen, Leistungsverlust, Ruckeln bei der Beschleunigung und einem starken Abgasgeruch. CEL ist auf und ich vermute, Fehlzündungen. Hat jemand etwas Ähnliches erlebt? Es würde mich wirklich interessieren, was das eigentliche Problem war und wie Ihr Mechaniker es behoben hat. Jeder Einblick wäre sehr hilfreich.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


LenaSpeedy

Hallo zusammen! Ich hatte eine etwas ähnliche Erfahrung mit meinem 2015 Infiniti Q50 (nicht zu weit weg von Ihrem G), und ich habe einige Erfahrung mit Autos arbeiten, obwohl ich nicht ein Profi-Mechaniker sind. Als ich genau die gleichen Symptome hatte - rauer Lauf, Leistungsprobleme und dieser üble Auspuffgeruch - stellte sich heraus, dass es eine defekte Einspritzdüse war. Ich brachte den Wagen in meine Stammwerkstatt, und dort wurde das Problem ziemlich schnell diagnostiziert. Die Reparatur bestand darin, die defekte Einspritzdüse auszutauschen, was mich etwa 515 Euro gekostet hat, aber damit waren alle Probleme vollständig gelöst. Wie hoch ist der Kilometerstand des G? Und haben Sie irgendwelche Diagnosecodes lesen lassen? Das würde mir helfen festzustellen, ob Sie dasselbe Problem haben wie ich. Und welche Motorvariante haben Sie? Die Infiniti-Reihe (sowohl die G- als auch die Q-Serie) kann in Bezug auf diese Probleme ziemlich ähnlich sein. Sie können mir gerne weitere Einzelheiten mitteilen, und ich werde versuchen, auf der Grundlage meiner Erfahrungen zu helfen!

(Übersetzt von Englisch)

FlorianMFan (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Mein G hat 178492 km auf dem Buckel und wurde erst letzten Monat gewartet. Ich habe den Code P0300 in einer örtlichen Werkstatt ablesen lassen, der auf ungewöhnliche Zündaussetzer hinweist, aber sie konnten das Problem nicht genau lokalisieren. Ihr Problem mit den Einspritzdüsen klingt sehr ähnlich zu dem, was ich gerade erlebe. Haben Sie irgendwelche besonderen Anzeichen bemerkt, bevor der Motor komplett kaputt ging? Vielleicht bringe ich den Wagen diesmal zum Händler, da mein normaler Mechaniker nicht weiter weiß. Hoffentlich kostet mich die Reparatur nicht einen Arm und ein Bein!

(Übersetzt von Englisch)

LenaSpeedy

Hallo nochmal! Ja, ich verstehe deine Besorgnis über den P0300-Code vollkommen. Bei meinem Q50 habe ich tatsächlich einige Warnzeichen bemerkt, bevor die Einspritzdüse komplett ausfiel. Das Auto zögerte gelegentlich beim Beschleunigen aus dem Stand, besonders wenn der Motor kalt war. Ich habe das zunächst ignoriert (ein großer Fehler!) und dachte, es handele sich nur um normalen Verschleiß, da mein Auto zu diesem Zeitpunkt etwa 165.000 km gelaufen war. Die Symptome, die Sie beschreiben, sind fast identisch mit dem, was ich erlebt habe. Als meine Einspritzdüse auszufallen begann, machten mich die ungewöhnlichen Fehlzündungen verrückt, es fühlte sich an, als hätte das Auto Probleme, besonders beim Beschleunigen. Und dieser starke Auspuffgeruch? Ein klassisches Zeichen für unverbrannten Kraftstoff, genau wie bei mir. Da Sie erwähnt haben, dass Ihr regulärer Mechaniker nicht weiter weiß, ist der Gang zum Händler vielleicht die beste Lösung. Die sind zwar in der Regel teurer, haben aber bessere Diagnosegeräte speziell für Infinitis. Nur als Vorwarnung: Wenn es die Einspritzdüse ist, wie in meinem Fall, sollten Sie sicherstellen, dass alle Einspritzdüsen überprüft werden, während sie dabei sind. Wenn eine Einspritzdüse defekt ist, sind die anderen manchmal nicht weit entfernt. Lassen Sie mich wissen, was der Händler sagt! Ich drücke die Daumen, dass es etwas Einfaches ist wie mein Einspritzdüsenproblem und nicht etwas Komplexeres.

(Übersetzt von Englisch)

FlorianMFan (Autor)

Vielen Dank für all die detaillierten Informationen! Wirklich hilfreich zu wissen, über diese frühen Warnzeichen, jetzt, dass Sie es erwähnen, habe ich bemerkt, einige Zögerlichkeit während Kaltstarts in den letzten paar Monaten, aber nicht viel davon denken. Ich werde diese Anzeichen in Zukunft definitiv nicht mehr ignorieren! Ich habe für nächste Woche einen Termin beim Händler vereinbart. Ich werde ihn auf jeden Fall bitten, alle Einspritzdüsen zu überprüfen, wie Sie vorgeschlagen haben. Das wird wahrscheinlich mehr kosten als bei meinem regulären Mechaniker, aber zumindest kann ich das Problem dann endlich in den Griff bekommen. Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie sich die Zeit genommen haben, mir Ihre Erfahrungen mitzuteilen, denn dadurch weiß ich jetzt viel besser, womit ich es zu tun haben könnte. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich vom Händler eine Antwort erhalten habe!

(Übersetzt von Englisch)

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