lindaeagle11
Mehrere Sensorausfälle: BMW iX1 Regen/Licht-System Mysterium
Kein Automatikwischbetrieb bei Regen
Abblendlicht schaltet sich bei Dunkelheit nicht automatisch ein
Dimmung des Tachos funktioniert nicht mehr automatisch bei Dunkelheit
Fehler im Fehlerspeicher
Lichter schalten sich ein
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein iX1 hat 195.715 km auf dem Tacho und ich habe diese Probleme, obwohl er erst letzten Monat gewartet wurde. Diese Symptome scheinen genau das zu sein, was ich erlebe. Interessant mit den Blasen im Sensorpad, jetzt wo Sie es erwähnen, hatten wir eine Reihe wirklich heißer Tage, kurz bevor diese Probleme auftraten. Ich werde das auf jeden Fall in der Werkstatt überprüfen lassen. Gut zu wissen, dass es sich möglicherweise um eine einfache Reparatur handelt und nicht um ein großes elektrisches Problem!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Ja, das kommt mir bei meiner Erfahrung definitiv bekannt vor. Das heiße Wetter macht absolut Sinn, diese Sensorpads können sehr empfindlich auf extreme Temperaturen reagieren. Mein i4 hatte etwa 180.000 km auf dem Tacho, als ich das gleiche Problem hatte, also sind wir in Bezug auf die Kilometerleistung in einer ähnlichen Situation. Nur zur Info: Als ich meinen reparieren ließ, hieß es, diese Sensorpads halten normalerweise etwa 150.000-200.000 km, also ist es eigentlich ziemlich normal, dass sie um diese Zeit anfangen, Probleme zu machen. Die Hitze hat den Verschleißprozess wahrscheinlich nur beschleunigt. Eine Sache habe ich in meiner ersten Antwort vergessen zu erwähnen: Bevor ich es reparieren ließ, habe ich versucht, den Bereich um den Sensor herum zu reinigen, weil ich dachte, das könnte helfen, aber es hat keinen Unterschied gemacht. Verschwenden Sie also nicht Ihre Zeit damit, wie ich es getan habe! Bringen Sie es einfach direkt in die Werkstatt und lassen Sie das Pad austauschen. Da Sie es vor Kurzem warten ließen, rufen Sie sie vielleicht an und erwähnen Sie dieses Problem. Vielleicht machen sie es sogar im Rahmen der Garantie, da es so kurz nach Ihrer letzten Wartung ist. Es lohnt sich zu fragen, oder? Sagen Sie mir Bescheid, wenn Sie es geklärt haben. Es ist immer gut, diese Erfahrungen mit anderen BMW-Besitzern zu teilen!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für all die hilfreichen Informationen! Ich wollte nur ein Update geben. Ich habe Ihren Rat befolgt und die Werkstatt angerufen, in der ich meinen letzten Service machen ließ. Sie waren sehr verständnisvoll und erklärten sich bereit, im Rahmen einer Teilgarantie einen Blick darauf zu werfen, da mein letzter Servicebesuch schon so lange zurückliegt. Sie bestätigten mir, dass es genau das ist, was Sie erlebt haben: diese lästigen Blasen im Sensorkissen. Morgen früh wird es repariert, und der Kostenvoranschlag ist nur halb so hoch wie die normalen Kosten, weil die Garantie gilt. Ich bin wirklich froh, dass ich mich an diese Gruppe gewandt habe. Das hat mich vor Stress wegen möglicher größerer elektrischer Probleme bewahrt und mir wahrscheinlich auch etwas Geld gespart! Ich werde auf jeden Fall ein Auge auf den Sensor bei heißem Wetter haben, da ich weiß, dass er empfindlich sein kann. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Es ist gut zu wissen, dass unsere Autos ähnliche Abnutzungserscheinungen aufweisen, wenn sie den gleichen Kilometerstand erreicht haben. Wenn noch jemand auf dieses Problem stößt, wissen wir jetzt, dass es sich um eine ziemlich standardmäßige Lösung handelt!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit EVs und hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2021 BMW i4 (auch besitzen einen iX3). Diese Symptome klingen genau wie das, womit ich letzten Monat zu tun hatte. Es stellte sich heraus, dass sich Blasen unter dem Gelkissen des Windschutzscheibensensors gebildet hatten. Die Blasen störten alle von Ihnen erwähnten automatischen Funktionen. Die Lösung war ziemlich einfach: Meine Werkstatt ersetzte das Sensorkissen und kalibrierte das System neu. Das hat mich 62 Euro und etwa eine Stunde Zeit gekostet. Seitdem funktioniert alles perfekt. Können Sie uns mehr darüber sagen, wann die Probleme begannen? Haben Sie Veränderungen nach extremen Wetterbedingungen oder nachdem Ihre Windschutzscheibe sehr heiß geworden war, festgestellt? Das könnte uns helfen herauszufinden, ob wir mit demselben Problem zu tun haben.
(Übersetzt von Englisch)