LisaliciousRider
Mazda Scrum 2004: Gedämpftes Licht, schwacher Batteriestart und mögliche Probleme mit dem Fahrzeugbatteriesensor
Schwache oder flackernde Lichter
Schwache Batterie beim Anlassen des Motors
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hey, vielen Dank für deine nette Antwort! Mein Scrum ist ziemlich einfach - er hat einen 660ccm Motor und ist ein Automatikwagen. Der Kilometerstand ist ziemlich niedrig, nur 10778 KM. Abgesehen von den Batterieproblemen habe ich in letzter Zeit auch eine gewisse Verzögerung bei der Beschleunigung bemerkt, was ziemlich seltsam ist. Nichts Großes, aber es ist etwas, auf das ich versuche, ein Auge zu haben. Ich hoffe, diese zusätzlichen Informationen helfen! Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe.
(Übersetzt von Englisch)
Hey! Deine Situation ähnelt der meinen - ich hatte auch eine merkliche Verzögerung bei der Beschleunigung, die mit diesen Licht-/Batterieproblemen einherging. Bei mir waren das im Grunde Symptome des defekten Batteriesensors, also könntest du hier etwas finden. Der Mikroprozessor im Sensor kann durchdrehen und ein ungewöhnliches elektrisches Verhalten verursachen. Das kann eine ganze Reihe von Dingen durcheinander bringen, z. B. das ordnungsgemäße Aufladen der Batterie, die Helligkeit der Lichter und sogar das Motormanagement - das könnte also Ihr Beschleunigungsproblem erklären. Da Ihr Mazda Scrum weniger komplex ist als mein Mazda Demio, könnte die Reparatur für Sie sogar billiger sein. Denken Sie nur daran, dass der Austausch solcher Teile nicht wirklich ein Heimwerkerjob ist, es sei denn, Sie haben die richtige Ausrüstung, also bringen Sie ihn besser in die Werkstatt. Viel Glück dabei! Und zögern Sie nicht, sich zu melden, wenn Sie weitere Fragen haben. Ich hoffe, ich konnte dir einen kleinen Einblick geben, womit du es zu tun hast! Prost!
(Übersetzt von Englisch)
Hey, Ihre Erklärung ist unglaublich aufschlussreich! Die Symptome und die möglichen zugrunde liegenden Probleme decken sich mit dem, was ich gerade erlebe. Ich werde den Scrum auf jeden Fall in eine Werkstatt meines Vertrauens bringen und den Batteriesensor überprüfen und möglicherweise ersetzen lassen. Ich bin jetzt zuversichtlicher, weil ich ein bisschen mehr darüber weiß, was das Problem sein könnte. Vielen Dank für die tollen Ratschläge und ich werde mich sicher melden, wenn ich weitere Probleme habe. Bis dahin Prost!
(Übersetzt von Englisch)
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Hallo, ich kann Ihren Kampf gut nachempfinden! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2006er Mazda Demio vor ein paar Jahren. Allerdings bin ich kein großer Autofreak, sondern habe nur etwas Erfahrung aus jahrelangem Fahren, Reparieren von Kleinigkeiten usw. Meine Werkstatt diagnostizierte das Problem als einen defekten Mikroprozessor des Batteriesensors, genau wie Sie vermuteten. Es war anfangs etwas frustrierend, aber sie haben gute Arbeit geleistet und den Sensor ausgetauscht. Die Rechnung belief sich auf etwa 315,0 €, nicht gerade ein Taschengeld, aber auch nicht allzu schmerzhaft. Bevor wir weitermachen, könnte ich noch ein paar Informationen über Ihr Auto bekommen? Genauer gesagt, die Motorgröße, ob es sich um ein Automatik- oder ein Schaltgetriebe handelt und ob Ihnen sonst noch etwas aufgefallen ist. Je mehr Details, desto besser kann ich Ihnen helfen! Prost!
(Übersetzt von Englisch)