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LukasSpeedster

Mazda CX8 Diesel Modell 2023 Startproblem: Mögliche Fehlfunktion des Schlosses

Auto springt nicht an

Fahrzeug springt kurz an und geht wieder aus

Hallo, ich habe ein bisschen Kopfschmerzen mit meinem 2023 Diesel Mazda CX8. Er weigert sich, richtig zu starten - springt kurz an und geht dann wieder aus. Ich dachte, es könnte etwas mit einer Fehlfunktion des Schlosses zu tun haben, aber ich bin mir nicht ganz sicher. Hat jemand von Ihnen ähnliche Erfahrungen gemacht, und wenn ja, wie haben Ihre Mechaniker das Problem gelöst? Ich bin für jede Hilfe und Erkenntnis dankbar!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


SofiaWheels

Hey! Ich kann das nachvollziehen. Ich hatte eine ähnliche Herausforderung mit meinem 2021er Mazda CX5 mit Benzinmotor. Meine Autokenntnisse sind nicht schlecht, aber ich bin kein Profi. Ich habe ihn in die Werkstatt gebracht und die haben festgestellt, dass der Schlüssel falsch programmiert war. Sie haben es in kürzester Zeit repariert, hat mich etwa 45€ gekostet. Könnte sich lohnen, das mal zu versuchen. Nur so aus Interesse: Welchen Kilometerstand und welche Wartungsintervalle haben Sie bei Ihrer CX8? Es ist einfacher, Sie zu beraten, wenn ich mehr über den Zustand Ihres Fahrzeugs weiß.

(Übersetzt von Englisch)

LukasSpeedster (Autor)

Hallo, danke, dass du dich meldest. Mein CX8 ist ein ziemliches Arbeitstier, er hat jetzt 89946 km auf dem Kilometerzähler. Was die Wartung anbelangt, so habe ich mich an alle regelmäßigen Wartungsarbeiten gehalten. Die letzte Inspektion wurde vor ein paar Monaten durchgeführt, und damals war alles in Ordnung. Wenn es ein Problem mit der Programmierung des Schlüssels ist, wie Sie sagten, dann frage ich mich, wie er einfach so losgehen konnte. Aber ich schätze, das sind die Maschinen, die immer für Überraschungen sorgen. Danke für den Tipp - ich werde das auf jeden Fall überprüfen.

(Übersetzt von Englisch)

SofiaWheels

Nochmals guten Tag. Schön, dass Ihre CX8 so viele Kilometer auf dem Buckel hat! Wenn Sie also die regelmäßigen Wartungsarbeiten gewissenhaft durchgeführt haben, ist es merkwürdig, dass Sie dieses Problem haben. Das könnte einer dieser unglücklichen Einzelfälle sein. In meinem Fall war es in der Tat auch seltsam, als die Schlüsselprogrammierung nicht mehr funktionierte, zumal diese Modelle für ihre Robustheit bekannt sind. Ich kann immer noch nicht genau sagen, wie oder warum das passiert ist. An einem Tag war das Auto butterweich, am nächsten Tag war es kaputt. In Anbetracht Ihrer Kilometerleistung würde ich Ihnen raten, auch das Kraftstoffsystem und die Pumpe überprüfen zu lassen. Dieselmotoren können bei diesen Komponenten etwas empfindlich sein, vor allem bei starker Beanspruchung. Und wie Sie richtig sagten, können uns Maschinen immer wieder überraschen, also ist es besser, alle Bereiche abzudecken. Viel Glück damit, und lassen Sie uns wissen, wie es ausgeht. Ich bin sicher, dass Sie in kürzester Zeit wieder auf der Straße sind!

(Übersetzt von Englisch)

LukasSpeedster (Autor)

Gut, dass Sie den Rat geben. Über die Kraftstoffsysteme habe ich vorher nicht nachgedacht, aber das ist ein guter Punkt, wenn man den hohen Kilometerstand bedenkt. Ich denke, ich werde sowohl die Schlüsselprogrammierung als auch die Kraftstoffsysteme überprüfen lassen, um sicherzugehen. Ich stecke ein bisschen in der Klemme, aber eure Ratschläge waren alles andere als hilfreich. Ich werde euch alle auf dem Laufenden halten, wenn das Problem gelöst ist. Bis dahin, wir sehen uns auf der anderen Seite!

(Übersetzt von Englisch)

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