Mazda CX5 Dieselmotor Leistungsprobleme: Mögliche Probleme mit der Drallklappensteuerung

Hallo zusammen! Definitiv kann zu diesem Chaos beziehen. Ich habe einen 2020er Mazda3, der letztes Jahr fast das gleiche Problem hatte. Gar nicht lustig, oder? Nachdem ich mich mit einem wackeligen Leerlauf und schwacher Leistung abgefunden hatte, musste ich in die Werkstatt. Ehrlich gesagt, Ihre Vermutung könnte nicht falsch sein. So wie es sich anhört, scheint es tatsächlich ein Problem mit der Ansaugkrümmersteuerung zu sein. In meinem Fall stellte der Mechaniker fest, dass der Schalter der Ansaugkrümmersteuerung defekt war. Das war die Ursache für die unregelmäßigen Vibrationen und die Schwergängigkeit, die ich beobachtet hatte. Das war, gelinde gesagt, ein ziemlicher Mist. Sicher, es war ein bisschen ernst, denn es hätte schließlich zu einem Motorschaden führen können, wenn ich es nicht behoben hätte. Der Mechaniker musste das defekte Steuergerät austauschen, was das Problem glücklicherweise behoben hat. Das Auto läuft jetzt viel ruhiger, der Leerlauf ist wieder normal, und die Motorleistung ist wieder so gut wie früher. Fazit: Schieben Sie es nicht zu lange hinaus. Lassen Sie es von einem zuverlässigen Mechaniker überprüfen. Schildern Sie ausführlich die Symptome, die Sie festgestellt haben. Das sollte Ihnen helfen und Ihren Mazda wieder zum Schnurren bringen!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke für den Einblick! Klingt so, als ob ich mit meiner Vermutung nicht allzu weit daneben lag. Es freut mich zu hören, dass dein Mazda3 wieder in Topform ist, das gibt mir Hoffnung für meine arme CX5. Die Sache ist die, dass ich eine harte Zeit mit Mechanikern hinter mir habe, also bin ich jetzt übermäßig vorsichtig. Wissen Sie zufällig noch, wie viel die Reparatur Sie gekostet hat? Sind danach noch andere Probleme aufgetaucht, die damit zusammenzuhängen schienen, oder hat sich Ihr Mazda seitdem gut verhalten? Ich versuche nur, mich darauf vorzubereiten, was auf mich zukommen könnte. Vielen Dank für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich kann es gut verstehen, dass ich vorsichtig bin, denn ich hatte auch schon einige Schwierigkeiten mit Mechanikern. Das Gute daran ist, dass ich mit meiner Vermutung richtig lag, und ja, der Fehler bei der Drallklappensteuerung am Ansaugkrümmer wurde behoben. Was die große Frage betrifft - die Kosten! Igitt, ich kann mich noch gut an die Zahl erinnern. Es waren 465 Euro, um genau zu sein. Ein ziemlicher Schlag ins Portemonnaie, aber glauben Sie mir, es hat sich gelohnt, die Ansaugkrümmersteuerung reparieren zu lassen, denn ich war erleichtert, dass mein Mazda3 wieder rund lief. Um Ihre zweite Frage zu beantworten: Nein, seit der Reparatur sind keine weiteren Probleme aufgetreten. Mein Baby hat sich sehr gut benommen und schnurrt, als wäre er brandneu. Auch hier ist schnelles Handeln der Schlüssel. Ich wünsche Ihnen alles Gute mit Ihrer CX5! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, vielen Dank für deine ausführliche Antwort! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass du dir die Zeit genommen hast, meine Nerven zu beruhigen. Es ist eine Erleichterung zu wissen, dass ich auf dem richtigen Weg war. Und zu hören, dass dein Mazda3 problemlos läuft, gibt mir Hoffnung. 465 Euro, was? Das ist eine bittere Pille, aber ich denke, das ist der Preis, um mein Mädchen wieder auf die Beine zu bringen. Da zahle ich lieber jetzt, als später einen größeren Schaden zu riskieren. Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben. Klingt so, als müsste ich einiges an Vorarbeit leisten, bevor ich in die Werkstatt gehe. Ich drücke die Daumen, dass mein Mazda bald wieder wie von selbst schnurrt! Prost!

(Übersetzt von Englisch)