Mazda CX30-Probleme: Check Engine Light, Leistungsverlust, Motorinstabilität und möglicher DMTL-Ventilfehler

Hey, ich denke, ich kann verstehen, was du durchmachst. Ich habe einen 2019er Mazda3 und hatte ähnliche Probleme, abgesehen von den KGs - ich habe etwa 57.000 KM zurückgelegt. Die Motorkontrollleuchte leuchtete auf, die Leistung ließ nach und ich hatte mit unruhigem Leerlauf zu kämpfen. Wie sich später herausstellte, war es tatsächlich ein Problem mit den Entlüftungsleitungen vom Tank zum DMTL-Ventil. Sie waren alle defekt, und es war ziemlich ernst, denn die kaputte Entlüftung verursachte das ganze Chaos mit dem Leerlauf und dem Schütteln, ganz zu schweigen vom Abwürgen. Das war keine Kleinigkeit, die man ignorieren konnte. Auch wenn es sich ziemlich schwer anhört, ist es zum Glück kein tiefliegender Motor! Der Mechaniker musste die Leitungen austauschen und das DMTL-Ventil überprüfen, dieser Mistkerl. Für die ganze Arbeit brauchte er einen guten Tag in der Werkstatt. Aber wie man so schön sagt: Vorsicht ist besser als Nachsicht, und ich bin davon überzeugt, dass es das Beste war, die Sache gleich zu erledigen, denn ich wollte keine weiteren Schäden verursachen oder die Sicherheit gefährden. Trotz Ihrer Bedenken gegenüber Mechanikern würde ich also sagen, dass Sie es bald überprüfen lassen sollten. Ich hoffe, das hilft Ihnen und Ihr Auto läuft bald wieder wie geschmiert!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Deine Erfahrung klingt sehr ähnlich wie die meines Freundes, der mit seinem 2020er Mazda CX30 das gleiche Drama durchmachte. Es stellte sich heraus, dass es ein DMTL-Ventilproblem war, genau wie in deinem Fall. Er war ziemlich beunruhigt darüber, aber als es einmal behoben war, ging alles glatt. Können Sie sich erinnern, wie viel es Sie gekostet hat, alle Leitungen austauschen zu lassen und das DMTL-Ventil zu überprüfen? Gab es noch andere Probleme, nachdem Sie das Problem in den Griff bekommen hatten? Wenn Sie diese Informationen weitergeben, könnte das jemandem eine Menge Stress ersparen! Ich freue mich auf Ihre Antwort!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, schön, deine Antwort zu sehen! Ah, das gefürchtete DMTL-Problem, total fühlen Sie Ihre 's Angst gibt! Ja, die Reparatur war nicht gerade ein Taschengeld, muss ich sagen. Die Reparatur dieser lästigen Entlüftungsleitungen vom Tank zum Ventil hat mich 205,00 € gekostet. Ich denke, das ist ein notwendiges Übel, oder? Besser das Geld ausgegeben, als größere Schäden oder Sicherheitsbedenken zu riskieren! Seit der Reparatur gab es keine Probleme mehr, die direkt damit zusammenhingen. Der treue alte Mazda schnurrt wie ein Kätzchen. Alles in allem war die Reparatur also eher ein Segen als alles andere. Wenn Sie oder jemand anderes etwas Ähnliches erlebt, würde ich sagen, zögern Sie nicht. Lassen Sie es so schnell wie möglich überprüfen. Ich hoffe, das beruhigt Sie ein wenig! Vergessen Sie nicht, dass ein Roadtrip im Freien nur mit einem zuverlässigen Motor unter Ihnen Spaß macht!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, gut! Vielen Dank für die Mitteilung Ihrer Erfahrungen, sehr geschätzt. Es scheint, als ob dieses griesgrämige DMTL-Problem häufiger vorkommt, als ich zunächst dachte. Ja, ihr beide habt mich ehrlich gesagt davon überzeugt, der Werkstatt bald einen Besuch abzustatten. Nach meiner letzten Tortur war ich etwas misstrauisch, aber ihr habt Recht, es geht darum, einen vertrauenswürdigen Mechaniker zu finden und die Arbeit richtig zu erledigen. Ich denke, 205 € sind nicht zu viel, wenn man bedenkt, dass die Alternative ein größerer Schaden oder die Vernachlässigung von Sicherheitsaspekten sein könnte. Der Plan für das Wochenende ist also, zum Mechaniker zu fahren und die Sache in Ordnung zu bringen. Ich drücke die Daumen, dass der Mazda danach gut läuft. Nochmals vielen Dank für Ihren Beitrag. Wie man so schön sagt: Es gibt kein Abenteuer ohne ein wenig Murren und Rumpeln auf dem Weg dorthin, oder? Prost!

(Übersetzt von Englisch)