Mazda CX30 Diesel 2019: Schwarzer Rauch, Leistungsverlust und mögliches Problem mit dem Gegendrucksensor

Hallo, das hört sich an, als hättest du eine schwere Zeit. Ich denke, Ihre Intuition ist genau richtig, es klingt sicher wie ein DPF Problem. Ich habe einen 2016 Mazda CX5 Diesel, ziemlich ähnlich zu Ihrem, nur ein bisschen älter. Ich habe vor nicht allzu langer Zeit etwas Vergleichbares erlebt. Mein Prachtstück stieß auch schwarze Rauchschwaden aus und der Motor war so rau wie Sandpapier, der DPF ließ sich auch nicht regenerieren. Ich hatte das Gefühl, dass es auch am Abgasgegendrucksensor lag, der den Dieselpartikelfilter durcheinanderbrachte und dafür sorgte, dass mein altes Mädchen Benzin trank, als ginge es niemanden etwas an. Meine Stammwerkstatt war ein Lebensretter. Der Kerl zauberte eine Diagnose und es stellte sich heraus, dass der DPF überlastet war. Ich musste den DPF professionell reinigen lassen und den lästigen Sensor ersetzen. Nach der Reparatur läuft mein Auto viel ruhiger, der schwarze Rauch ist weg und der DPF regeneriert sich, wie er sollte. Es sieht also so aus, als ob Ihre Vermutung richtig ist. Nur als Vorwarnung: Ja, es war entscheidend, aber machen Sie sich nicht zu viel Stress, denn das ist ein häufiges Problem bei Dieselmotoren mit hoher Laufleistung. Ich hoffe, das hilft Ihnen weiter und wünsche Ihnen viel Glück bei der Reparatur Ihres Fahrzeugs. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke für deinen Beitrag! Das klingt genau wie das Desaster, mit dem ich zu tun habe. Ich hatte auch auf den DPF und den Gegendrucksensor getippt. Gut zu wissen, dass ich nicht der Einzige bin, der das durchmacht. Die Genesung Ihres Mazda gibt mir Hoffnung. Kannst du dich daran erinnern, wie stark dich das im Geldbeutel zurückgeworfen hat? Ist noch irgendetwas anderes aufgetreten, seit Sie es in Ordnung gebracht haben? Ich drücke die Daumen, dass es eine einmalige Sache ist. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, freut mich, dass ich einen Einblick geben konnte! Um dir eine ungefähre Zahl zu nennen, die Reinigung des stark belasteten DPF und der Austausch des Sensors haben mich rund 1325,00 € gekostet. Ja, das ist kein Taschengeld, aber es war jeden Euro wert. Seit diesen Reparaturen schnurrt er wie ein Kätzchen und hat seither keine Probleme mehr. Das Wichtigste dabei ist, dass das Problem mit dem Gegendrucksensor behoben wurde und mein Mazda nicht mehr wie ein alter Traktor vor sich hin tuckert. Und oh Mann, was für eine Erleichterung, dass die fiese Motorleuchte endlich aus ist. Seit der Reparatur läuft alles wie geschmiert. Hoffen wir, dass es auch für Ihren Mazda eine einmalige Lösung ist! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, deine Erfahrung ist eine große Erleichterung! Die Kosten sind zwar happig, aber hey, wenn das meinen Mazda wieder auf Vordermann bringt, ist es jeden Cent wert. Ich freue mich darauf, das hässliche Blinken der Motorleuchte loszuwerden und das Schnurren des Motors zurückzubringen. Wünscht mir Glück, ich gehe morgen mit eurem Rat im Hinterkopf zu meinem örtlichen Mechaniker. Ich hoffe, dass ich danach keine weiteren Probleme mehr haben werde. Werde Sie auf dem Laufenden halten. Vielen Dank für die Informationen, ich weiß sie wirklich zu schätzen! Prost!

(Übersetzt von Englisch)