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ChrisBran

Mazda BT-Serie Diesel: Ölleuchte und Metallspäne entdeckt

Öllampe leuchtet

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Metallspäne im Öl

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Warnleuchte im Tachometer des Fahrzeugs

Hallo! Ich habe einen 2010 Mazda BT Series Diesel mit rund 235k auf der Uhr, die ein bisschen seltsam in diesen Tagen handelt. Vor nicht allzu langer Zeit leuchtete meine Öllampe auf, und ich habe einige Metallspäne in meinem Öl entdeckt. Außerdem blinkt eine Warnleuchte auf meinem Tacho. Das letzte Mal, als ich einem Mechaniker vertraute, endete das in einem Fiasko, also hoffe ich, dass ich mich mit ein paar Informationen wappnen kann, bevor ich mich wieder in dieses Debakel stürze. Ich vermute, dass es sich um ein fehlerhaftes Signal des Ölstandssensors handeln könnte. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Was hat Ihr Mechaniker abschließend gesagt? Vielen Dank für jeden Hinweis, den Sie geben können!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


C4rolineXtreme

Hallo, ich ging durch etwas Ähnliches mit meinem '07 Mazda 3 eine Weile zurück. Dieselbe Geschichte, Öllampe an und dann begann die Warnleuchte des Tachos zu blinken. Es stellte sich heraus, dass die Kabelverbindung des Ölstandssensors tatsächlich defekt war. Da es sich nicht um einen einfachen Ölwechsel handelte, mussten sie sich um den Sensor kümmern und die Metallspäne beseitigen. Die Arbeit war etwas kompliziert, da alles neu eingestellt werden musste, um korrekte Messwerte zu erhalten. In meinem Fall handelte es sich um ein ernsthaftes Problem - diese Metallspäne können auf lange Sicht wirklich Ärger machen. Also ja, bringen Sie Ihren Mazda in eine Werkstatt Ihres Vertrauens und lassen Sie das so schnell wie möglich überprüfen, bevor es zu großen Kopfschmerzen führt! Viel Glück und hoffen, dass dies hilft!

(Übersetzt von Englisch)

ChrisBran (Autor)

Hallo, danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Ihre Situation klingt ziemlich ähnlich, vor allem mit dem fragwürdigen Sensor und diese lästigen Metallspäne. Ich hoffe wirklich, dass es bei mir nur das Sensorproblem ist, aber sicher ist sicher, oder? Wissen Sie noch, wie viel die Reparatur Sie gekostet hat? Und haben Sie seit der Reparatur irgendwelche unerwarteten Probleme gehabt, die aufgetaucht sind? Ich bin Ihnen wirklich dankbar für Ihren Einblick und Ihre Ratschläge. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

C4rolineXtreme

Hey! Ja, deine Situation kommt mir sehr bekannt vor. Nach dem Besuch beim Mechaniker stellte sich heraus, dass ich mit meiner Vermutung richtig lag - es war tatsächlich ein defektes Ölstandssensor-Signal. Der Mechaniker hat die Kabelverbindung des Sensors sofort repariert. Was den Schaden für den Geldbeutel angeht, so hat mich das 165 € gekostet, aber glauben Sie mir, wenn ich sage, dass es gut angelegtes Geld war. Es gibt nichts Schlimmeres als eine unerwartete Panne auf der Straße, oder? Seit der Reparatur verhält sich mein treuer Mazda einwandfrei; bisher sind keine unerwarteten Probleme aufgetreten und die Warnleuchten des Tachos haben aufgehört zu blinken. Ich hoffe, dass sich Ihre Situation ähnlich entwickelt! Alles Gute für Sie!

(Übersetzt von Englisch)

ChrisBran (Autor)

G'day Vielen Dank für die Informationen! Ihre Erfahrung hat mir sicherlich einen guten Anhaltspunkt gegeben, was zu erwarten ist. Es scheint, als ob es auch bei mir ein Sensorproblem ist. Ich denke, ich werde meinen Mazda pronto von einem Mechaniker durchchecken lassen. Und Sie haben Recht - es ist besser, die 165 € jetzt auszugeben, als später eine böse Überraschung zu erleben. Es freut mich zu hören, dass es Ihrem Mazda gut geht und Sie keine blinkenden Warnungen mehr stören. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Nochmals vielen Dank für die hilfreichen Einblicke. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

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