Mazda Axela 2022: Tipps zur Fehlersuche bei Massagesitz-Fehlfunktionen

Hey! Na, ist das nicht ärgerlich? Mein 2020er Mazda Atenza hatte vor einiger Zeit eine ähnliche Panne mit dem Massagesitz. Ich bin nicht wirklich ein Autoexperte, aber ich habe ein wenig Erfahrung im Basteln hier und da. Ich habe meine Räder zu meiner örtlichen Werkstatt gebracht, die herausfand, dass es eine Kabelverbindung/ein Stecker war, der kaputt war, nicht der Schalter. Sie wollten es für mich in Ordnung bringen - hat mich 95 Euro gekostet, aber Ende gut, alles gut, oder? Wie auch immer, könnten Sie mehr Details über Ihr Auto erzählen? Zum Beispiel irgendwelche kürzlichen Modifikationen oder extreme Wetterbedingungen? Das macht es vielleicht einfacher herauszufinden, was los ist. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst. Es macht mir Mut zu wissen, dass ich nicht alleine rudere. Atenza, Axela, kein Unterschied, wenn es um diese Probleme geht, oder? Zu den Details meines Autos: Ich habe in letzter Zeit keine Änderungen vorgenommen. Es ist alles so, wie es vom Händler geliefert wurde. Wir hatten in letzter Zeit einige sporadische Schneefälle, aber nichts Extremes. Ich muss allerdings erwähnen, dass mein Mazda inzwischen 131.643 km zurückgelegt hat - das könnte eine Überlegung wert sein. Die letzte Inspektion war erst vor zwei Wochen, da lief alles glatt. Ich schätze, dieser Massagesitz hat beschlossen, mich unangekündigt zu verlassen... Habt ihr noch weitere Hinweise oder Spuren, die euch einfallen? Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, Nun, der hohe Kilometerstand deines Fahrzeugs könnte hier eine Rolle spielen, aber es ist trotzdem ein bisschen seltsam, dass der Massagesitz einfach so den Geist aufgibt. Normalerweise gibt es einige Warnzeichen, wie z.B. dass die Funktion mit der Zeit an Effektivität verliert. Sie erwähnten sporadischen Schneefall - das könnte möglicherweise dazu geführt haben, dass sich Feuchtigkeit angesammelt und die elektrischen Anschlüsse beeinträchtigt hat. Es ist zwar eine weit hergeholte Vermutung, aber vielleicht lohnt es sich, der Sache nachzugehen? Da Sie vor kurzem einen Service hatten, wurde da eine Diagnose der elektrischen Anlage durchgeführt? Wenn nicht, könnte das ein möglicher Ansatzpunkt sein. Wie auch immer, es sieht so aus, als ob ein erneuter Besuch in der Werkstatt ansteht, um das Problem richtig zu diagnostizieren! Genau wie Ihr Axela hatte auch mein Atenza seine Macken, aber das macht ja den Charme dieser Biester aus, oder? Ich wünsche Ihnen alles Gute bei der Behebung dieses Problems! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Du hast mir eine Menge zum Nachdenken gegeben. Das mit dem Zuckerguss ist interessant - daran habe ich gar nicht gedacht. Und du hast auch Recht mit dem Kilometerstand. Der Diagnoselauf... Ich bin mir nicht ganz sicher, ich nehme an, dass sie das überprüft haben, aber es lohnt sich, das zu überprüfen. Ich schätze Ihre Insider-Einblicke - sie haben mir sehr geholfen! Es scheint, dass ich ein kleines Projekt vor mir habe. Je mehr Zeit ich damit verbringe, sie zu reparieren, desto mehr hänge ich an ihr, was? Also zurück in die Garage! Ein Hoch auf diese herrlichen Biester und ihre Macken. Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe. Ich weiß das sehr zu schätzen! Bleibt sicher und lasst die Motoren laufen! Prost!

(Übersetzt von Englisch)