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VikiKraus

Mazda Axela '04 Probleme: Leistungsverlust, Fehlfunktion des ABS/DSC-Systems und möglicher Fehler des Geschwindigkeitssensors

ABS-Warnlampe leuchtet

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Verminderte Motorleistung

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Traktionsprobleme

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ABS/DSC-System funktioniert nicht

Hallo Leute, ich mache mir ein wenig Sorgen um meinen 04er Mazda Axela, Benzinmotor, ca. 80k km gelaufen. Ich habe einen gewissen Leistungsabfall, die ABS-Kontrollleuchte leuchtet, die Traktion lässt nach und das ABS/DSC-System scheint seine Aufgabe nicht zu erfüllen. Meine Vermutung ist, dass es eine fehlerhafte Versorgungsspannung für den Geschwindigkeitssensor (ABS) sein könnte. Ich hatte beim letzten Mal eine schlechte Begegnung mit einem Mechaniker und möchte diesen Weg nicht noch einmal beschreiten, wenn ich es vermeiden kann. Hatte sonst noch jemand ein ähnliches Problem? Und wie ist Ihr Werkstattbesuch verlaufen? Ich würde mich sehr über Ihre Erkenntnisse freuen. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


OMannRider

Hey, witzig, dass Sie das erwähnen, denn ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 07er Mazda Atenza. Die ABS-Lampe leuchtete auf, die Leistung war lückenhaft und es fühlte sich an, als hätte die Traktion versagt. Nachdem ich zu viel Kontrollverlust in Kauf genommen hatte, brachte ich den Wagen in meine Werkstatt. Ich hatte die Vermutung, dass es auch der Geschwindigkeitssensor sein könnte. Wie sich herausstellte, war meine Vermutung gar nicht so abwegig. Nach einer Reihe von Kontrollen stellten die Mechaniker fest, dass der Raddrehzahlsensor, ein Teil des ABS-Systems, defekt war. Offenbar brachte er das ABS/DSC-System durcheinander, was zu einer ungleichmäßigen Kraftverteilung und Traktionsproblemen führte. Allerdings kann man ohne eine gründliche Untersuchung nicht ganz ausschließen, dass eine schwache Batterie oder Probleme mit der Verkabelung zu der niedrigen Spannungsversorgung des Sensors beitragen. Ich fürchte also, dass ein weiterer Werkstattbesuch fällig sein könnte. Es ist ein bisschen schwierig, wenn man bedenkt, wie sehr diese Systeme in unseren Autos integriert sind. Aber das Positive daran ist, dass Ihr Mazda nach der Reparatur wieder zu seiner Zuverlässigkeit zurückfindet. Das Fahrverhalten wird sich deutlich verbessern, und Sie werden vergessen, dass Sie das Problem jemals hatten. Viel Glück mit Ihrem Axela, ich hoffe, das hilft!

(Übersetzt von Englisch)

VikiKraus (Autor)

Hallo zusammen! Es ist eine Erleichterung zu wissen, dass ich nicht der Einzige war, der mit diesem Problem konfrontiert wurde. Komisch, dass wir beide den Geschwindigkeitssensor vermutet haben, was? Es ist interessant, dass dein Atenza auch ein ähnliches Problem hatte. Was Ihren Rat zu einem weiteren Werkstattbesuch angeht, kann ich nicht sagen, dass ich davon begeistert bin, aber Sie haben wahrscheinlich recht, sicher ist sicher. Das Letzte, was ich möchte, ist, meinen zuverlässigen Mazda in eine Entschuldigung am Straßenrand zu verwandeln. Können Sie sich ungefähr daran erinnern, wie viel Sie für die Reparatur des Sensors ausgeben mussten? Und ist irgendetwas anderes in diesem Zusammenhang aufgetaucht, seit Ihr Auto repariert wurde? Ich wäre Ihnen wirklich dankbar für Ihre Hilfe. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

OMannRider

Hallo zusammen! Ihr wollt also eine kleine Kostenaufstellung? Dann hast du Glück, denn ich kann dir genau sagen, wie viel es kostet, weil ich immer noch einen leichten Herzinfarkt bekomme! Spaß beiseite, für die Reparatur des defekten Bauteils, in meinem Fall des ABS-Sensors, musste ich rund 170,00 € berappen. Ich war nicht begeistert von der Delle in meinem Geldbeutel, aber ich kann euch sagen, das war es wert. Mein Auto ist wieder in Topform und fühlt sich an wie ein nagelneues Biest! Seit der Reparatur habe ich kein einziges Problem mehr gehabt. Der Fehler mit der Versorgungsspannung für den Geschwindigkeitssensor (ABS) wurde vollständig behoben, und die Probleme sind nicht mehr aufgetreten. Die ABS-Kontrollleuchte ist aus und bleibt aus, der Leistungsverlust ist verschwunden - das alles ist jetzt in der Vergangenheit angesiedelt. Ich klopfe auf Holz, aber es scheint, als wäre das tatsächlich die Ursache für alle Probleme gewesen. Machen Sie sich also nicht zu viele Gedanken über den bevorstehenden Werkstattaufenthalt. Wie das alte Sprichwort sagt: "Man muss Geld ausgeben, um Geld zu verdienen" - oder in unserem Fall, um zu verhindern, dass unsere Mazdas zu Schrottkisten werden! Halten Sie uns auf dem Laufenden, wie es mit Ihrem Axela weitergeht, und wünschen Sie uns viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

VikiKraus (Autor)

Hallo nochmal! Tausend Dank für die Kostenaufstellung. Auch wenn es ein wenig schmerzt, zu wissen, dass ich vielleicht etwas hart verdientes Geld ausgeben muss, um das Ding zu reparieren, verstehe ich, dass es ein notwendiges Übel ist. Wenigstens wird das Auto danach besser und sicherer laufen. Der Preis scheint hoch, aber nicht untragbar zu sein, vor allem um weitere Probleme zu vermeiden, die mich noch mehr kosten könnten. Und es ist unglaublich beruhigend zu wissen, dass Ihr Atenza nach der Reparatur keinen Mucks mehr von sich gegeben hat. Hoffentlich benimmt sich mein Axela, sobald das Problem behoben ist, von selbst und macht mich nicht mehr bei jeder Fahrt nervös. Auf jeden Fall werde ich den gefürchteten Ausflug in die Werkstatt machen und euch wissen lassen, wie es läuft. Man muss das alte Mädchen ja am Laufen halten, oder? Aber hoffen wir mal, dass sie mir nicht den Rang abläuft! Wünscht mir Glück und danke, dass ihr mir den Rücken freigehalten habt! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

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