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PZ_Rider

Mazda 6 (2008): Probleme beim Starten, Beschleunigen, schwarzer Rauch und Motorinstabilität - Mögliches Problem mit der Zündspule

Auto springt nicht an

Verminderte Motorleistung

Ruckeln beim Beschleunigen

Unruhiger Motorlauf

Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen

Erhöter Kraftstoffverbrauch

Motor stirbt im Leerlauf ab

Motorkontrollleuchte leuchtet

Schütteln im Leerlauf

Hallo! Ich brauche wirklich einige Beratung mit meinem 2008 Mazda 6 Benzin-Modell, die rund 124.786 KM getaktet hat. Das Anfahren ist zu einem Alptraum geworden und es gibt dieses nervige Ruckeln, wann immer ich versuche, zu beschleunigen. Ganz zu schweigen von dem schrecklichen schwarzen Rauch, der von einem instabilen Motor begleitet wird, einer ständig leuchtenden Motorprüfleuchte, verminderter Motorleistung, schlechtem Kraftstoffverbrauch und dem Abwürgen und Schütteln des Autos im Leerlauf. Meine Vermutung ist, dass es sich um eine defekte Zündspule oder eine Art von Zündaussetzern handeln könnte. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Ich könnte wirklich einen Rat gebrauchen, und Ihre Erfahrung mit einem vertrauenswürdigen Mechaniker wäre ein Bonus, wenn man bedenkt, dass mein letzter Mechaniker ein ziemlicher Alptraum war. Danke eine Tonne im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


NickSunny

Hey, hört sich an, als hättest du ein bisschen Ärger am Hals. Ich kann das durchaus nachvollziehen, ich hatte vor einiger Zeit etwas Ähnliches mit meinem 2005er Mazda 3 (er ist deinem Modell ziemlich ähnlich). Er hat sich auf die gleiche Weise verhalten. Das Ruckeln, das Abwürgen, alles Mögliche... es fühlte sich an, als stünde der Motor kurz vor dem Zusammenbruch. Ich brachte das alte Mädchen zu einem soliden Mechaniker, den ich kenne, und es stellte sich heraus, dass es wirklich eine defekte Zündspule war. Weitere Untersuchungen ergaben, dass die Kabelverbindung zur Zündspule defekt war, was zu einer Unterbrechung der Funkenerzeugung führte. Aber kein Stress. Es war nicht zu ernst oder schädlich. Ein schneller Austausch der defekten Spule und des Kabels, eine kleine Überholung, und schon brummte der Motor, als wäre nichts passiert. So wie es sich anhört, haben Sie aufgrund der von Ihnen beschriebenen Symptome ein ähnliches Problem mit Ihrem Mazda 6. Ich würde auf jeden Fall empfehlen, den Wagen von einem zuverlässigen Mechaniker überprüfen zu lassen - je früher, desto besser. Es lohnt sich für Ihren Seelenfrieden und die Haltbarkeit des Autos. Nur ein kurzer Hinweis: Wenn sich Ihr Kraftstoffverbrauch merklich verschlechtert, sollten Sie sich das vielleicht genauer ansehen. In meinem Fall war das nicht der Fall. Denken Sie daran: Was Hänschen nicht lernt, lernt Hans nimmermehr. Ich hoffe, das hilft Ihnen weiter!

(Übersetzt von Englisch)

PZ_Rider (Autor)

Hallo, Ihre Erfahrung klingt genau wie das, was mit meinem Mazda 6 im Moment passiert. Ich bin dir wirklich dankbar für deinen Rat. Ich war fast bereit, das Handtuch zu werfen! Ehrlich gesagt, das Problem mit der Zündspule hört sich genau so an, vor allem mit dem von dir erwähnten Kabelverbindungsproblem. Ich werde auf jeden Fall Ihren Rat befolgen und so schnell wie möglich einen guten Mechaniker aufsuchen. Klingt, als wäre es eine ziemlich unkomplizierte Lösung für Ihren Mazda 3. Ich bin neugierig: Können Sie sich ungefähr daran erinnern, wie hoch der Schaden für Ihren Geldbeutel war, um das Problem zu beheben? Und ist seit der Reparatur noch irgendetwas anderes aufgetreten, oder ist die Fahrt glatt verlaufen? Nochmals vielen Dank für Ihren Beitrag!

(Übersetzt von Englisch)

NickSunny

Hallo nochmal, freut mich zu hören, dass Sie das Feedback nützlich fanden! Ich kann mich noch gut daran erinnern, dass die Reparatur der Kabelverbindung zur Zündspule rund 365 Euro gekostet hat. Das mag ein bisschen teuer erscheinen, aber es ist jeden Cent wert, wenn man bedenkt, dass man am Ende einen Leistungsschub und Seelenfrieden hat. Nach diesen Reparaturen läuft mein Mazda wie ein Champion. Der raue Leerlauf, das Abwürgen, das Schütteln - alles wurde mit dem Austausch der Spule und des Kabels behoben. Seitdem hatte ich kein einziges zündungsbedingtes Problem mehr. Die ganze Zeit über lief alles glatt. Lassen Sie Ihren Mazda 6 bald durchchecken. Probleme mit der Zündung sind nichts, was man auf sich beruhen lassen möchte. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

PZ_Rider (Autor)

Genau richtig! Vielen Dank, dass Sie Ihre Geschichte mit mir geteilt haben und mir einige wertvolle Ratschläge und eine Perspektive für die Situation gegeben haben. Als ich die ungefähre Gesamtsumme von 365 € hörte, war ich zunächst etwas schockiert, aber wie Sie richtig sagten, geht es vor allem um die verbesserte Leistung und den Seelenfrieden danach. Ich bin auf jeden Fall erleichtert, dass die Probleme mit dem Austausch der Zündspule und des Kabels für Ihren Mazda behoben wurden. Ich werde meinen Mazda 6 pronto zu einem zuverlässigen Mechaniker bringen und hoffentlich eine ähnlich einfache Reparatur und eine reibungslose Fahrt vor mir haben. War schön, mit Ihnen zu plaudern. Ich liebe diese Community! Prost!

(Übersetzt von Englisch)

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