Macan Diesel Probleme: Rauer Lauf & Leistungsverlust Mysterium

Hallo zusammen! Ich kann das nachempfinden, ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2019er Cayenne Diesel. Ich habe einige Erfahrung mit der Arbeit an Autos, aber das war definitiv etwas, bei dem ich professionelle Hilfe brauchte. Meine Symptome waren fast identisch, rauer Leerlauf, Leistungsverlust und dieses unverwechselbare zischende Geräusch. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich der Schalter für die Ansaugkrümmersteuerung war, der nicht funktionierte. Ich brachte den Wagen zu einem Porsche-Spezialisten meines Vertrauens, und der bestätigte das mit einer gründlichen Diagnose. Die Reparatur hat mich etwa 465 € gekostet, aber seither läuft er perfekt. Wie hoch ist Ihr Kilometerstand? Zeigen sich noch andere Warnleuchten oder Fehlercodes? Diese Informationen wären hilfreich, um festzustellen, ob wir es mit demselben Problem zu tun haben. Kleiner Tipp: Warten Sie damit nicht zu lange, denn das Fahren mit einer defekten Ansaugkrümmersteuerung kann zu größeren Problemen führen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich hatte meinen letzten Service vor etwa 2500 km und bin jetzt bei 129571 KM. Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben, das klingt wirklich ähnlich wie bei mir. Keine anderen Warnleuchten außer dem Check Engine, aber die Symptome passen genau zu dem, was Sie beschrieben haben. Vielleicht muss ich in den sauren Apfel beißen und ihn zum Händler bringen, um ihn richtig durchchecken zu lassen. Ich habe versucht, das zu vermeiden, aber Vorsicht ist besser als Nachsicht, besonders bei diesen Symptomen. Hat Ihr Spezialist erwähnt, wie lange die Reparatur gedauert hat?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, ich erinnere mich, als ich auf deinen ersten Beitrag geantwortet habe, froh, dass ich helfen konnte. Was die Reparaturzeit angeht, so haben sie in meinem Fall mit dem Cayenne insgesamt etwa 4-5 Stunden gebraucht. Allerdings mussten sie das Teil erst bestellen, was ein paar Tage dauerte, bis es eintraf. Um Ihnen einen Tipp zu geben: Ihr Kilometerstand (129.000 km) liegt ziemlich genau in dem Bereich, in dem diese Probleme normalerweise auftreten. Meiner war etwa 115 km gelaufen, als es passierte. Die gute Nachricht ist, dass das Problem, sobald es behoben ist, in der Regel für immer behoben ist. Mein Auto läuft seit einem Jahr wie ein Traum, ohne jegliche Probleme. Eine Sache, die ich in meiner ersten Antwort vergessen hatte zu erwähnen: Während sie es offen hatten, empfahl mein Mechaniker, einige der umliegenden Dichtungen als vorbeugende Wartung zu ersetzen. Das kostet ein bisschen mehr (vielleicht 100 € oder so), aber es lohnt sich auf jeden Fall, um zu vermeiden, dass man später alles wieder öffnen muss. Wenn Sie zum Händler gehen, sollten Sie vielleicht meinen Fall erwähnen: gleiche Symptome, gleiche Lösung. Das könnte ihnen einige Diagnosezeit ersparen. Halten Sie uns auf dem Laufenden, wie es läuft!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die detaillierten Informationen! Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie mit der Reparaturzeit und zusätzlichen Details nachfassen. Das ist super hilfreich zu wissen, über die Dichtungen zu, definitiv gonna erwähnen, dass, wenn ich es in nehmen. Ich habe ihn gerade für nächsten Dienstagmorgen beim Händler angemeldet, und sie sagten, dass sie ihn sicherheitshalber einen ganzen Tag lang brauchen. Ich bin ein bisschen nervös wegen der Rechnung, aber Sie haben Recht, es ist besser, es jetzt zu erledigen, als später größere Probleme zu riskieren. Ihre Erfahrung mit einem ähnlichen Kilometerstand beruhigt mich ehrlich gesagt in dieser Hinsicht. Ich hatte schon befürchtet, es könnte etwas Ernsteres sein! Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, was sie finden und ob es sich um dasselbe Problem handelt. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe, es ist toll, jemanden zu haben, der das Gleiche durchgemacht hat!

(Übersetzt von Englisch)