Macan Diesel-Probleme: Glühkerzen-Probleme und Schwarzrauch-Rätsel

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit Dieselmotoren und stand vor einem ähnlichen Problem mit meinem 2014 Cayenne Diesel. Eigentlich habe ich auch einen Panamera vor, dass im Besitz. Diese Symptome klingen genau wie das, womit ich zu tun hatte! Mein Auto hatte die gleichen Startprobleme und das Problem mit dem schwarzen Rauch. Es stellte sich heraus, dass eine der Glühkerzen völlig verschlissen war. Ich ließ sie vor etwa 8 Monaten in meiner örtlichen Porsche-Werkstatt reparieren, was mich etwa 560 € für Teile und Arbeit kostete. Seitdem läuft das Auto perfekt. Könnte definitiv das gleiche Problem mit Ihrem Macan sein, aber um Ihnen besser helfen zu können, könnten Sie uns mitteilen: Wie viele Meilen/Kilometer sind auf der Uhr? Erhalten Sie irgendwelche spezifischen Fehlercodes? Wann war Ihr letzter Service? Lassen Sie mich wissen, und ich werde versuchen, mehr relevante Details aus meiner Erfahrung zu teilen!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Meiner ist bei 63574 KM und hatte seinen letzten Service vor etwa 3 Monaten. Ich bekomme keine spezifischen Fehlercodes von meinem OBD-Scanner, nur die CEL. Es ist interessant, dass Ihr Cayenne ähnliche Symptome hatte. Das beruhigt mich ein wenig, da ich weiß, dass es vielleicht nur die Glühkerzen sind. Haben Sie Leistungseinbußen festgestellt, bevor Sie das Problem behoben haben? Mein Macan fühlt sich etwas träge an, vor allem am Morgen.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, absolut, ich erinnere mich, dass mein Cayenne genau das gleiche träge Gefühl hatte, vor allem während dieser kalten Morgen Starts. Es war super frustrierend! Ihr Kilometerstand ist ziemlich ähnlich zu dem, was meine war, als ich das Problem hatte (meine war rund 68.000 KM). Die Symptome stimmen auch perfekt überein, die morgendliche Trägheit war das, was mich anfangs wirklich beunruhigt hat. Mein Auto fühlte sich an, als ob es auf drei Zylindern laufen würde, bis es richtig warmgelaufen war. Nur um meine vorherige Antwort zu ergänzen: Bevor ich es reparieren ließ, bemerkte ich auch, dass der Kraftstoffverbrauch um etwa 15-20 % anstieg. Ich habe das vorhin nicht erwähnt, dachte aber, dass es relevant sein könnte, da Sie ähnliche Probleme haben. Der schwarze Rauch war in meinem Fall besonders schlimm, wenn ich aus dem Stand beschleunigte. Haben Sie eine Veränderung Ihres Kraftstoffverbrauchs festgestellt? Wird der schwarze Rauch auch schlimmer, wenn es draußen kalt ist? Dies waren in meinem Fall ziemlich eindeutige Anzeichen dafür, dass es definitiv die Glühkerzen waren. Nachdem ich das Problem behoben hatte, war der Unterschied wie Tag und Nacht: kein Rauch mehr, schnelle Starts, und die Leistung kam sofort zurück. Wenn Sie den Motor überprüfen lassen, sollten Sie darauf achten, dass alle Glühkerzen überprüft werden, nicht nur die defekte. Am Ende habe ich alle Glühkerzen ausgetauscht, da sie alle ziemlich abgenutzt waren.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die detaillierten Informationen! Ja, ich habe definitiv einen erhöhten Kraftstoffverbrauch festgestellt, wahrscheinlich etwa 20 % mehr als üblich, genau wie Sie erwähnt haben. Und Sie haben Recht, dass der schwarze Rauch bei kaltem Wetter schlimmer ist, besonders schlimm war es in den letzten paar Morgen. Ich glaube, Sie haben mich davon überzeugt, dass es die Glühkerzen sind. Ich werde morgen einen Termin in der Werkstatt machen und sie bitten, alle Kerzen zu überprüfen, nicht nur die problematische. Es ist besser, gleich den ganzen Satz zu ersetzen, so wie Sie es getan haben. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mit uns zu teilen, das war sehr hilfreich! Ich werde Sie wissen lassen, wie es läuft, nachdem die Werkstatt sich das Problem angesehen hat. Nochmals vielen Dank für die vielen Ratschläge!

(Übersetzt von Englisch)