Macan Diesel DPF-Krise: Schwarzer Rauch & Leistungsverlust Hilfe?

Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2015 Porsche Cayenne Diesel im vergangenen Jahr. Die Symptome, die Sie beschreiben, sind genau das, was ich erlebt habe, der schwarze Rauch, rauer Lauf und das lästige DPF-Licht. Es stellte sich heraus, dass mein DPF innerlich beschädigt war und sich nicht mehr richtig regenerieren konnte. Ich brachte ihn zum Porsche-Händler, nachdem mein örtlicher Mechaniker das Problem nicht beheben konnte. Sie führten eine gründliche Diagnose durch und bestätigten, dass der Partikelfilter im Inneren defekt war, ein Teil der Wabenstruktur war zusammengebrochen. Es war keine schnelle Lösung, sondern es musste die gesamte DPF-Einheit ausgetauscht werden. Das war ziemlich ernst, da es zu weiteren Motorschäden hätte führen können, wenn man es nicht beachtet hätte. Mein Rat wäre, den Wagen so schnell wie möglich zu einem Porsche-Spezialisten oder -Händler zu bringen. Das ist nichts, womit ein gewöhnlicher Mechaniker herumspielen sollte, da diese Systeme ziemlich komplex sind. Je länger Sie den Wagen mit diesen Symptomen fahren, desto mehr riskieren Sie, andere Komponenten zu beschädigen. Ich hoffe, das hilft.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist wirklich hilfreich zu wissen. Meine Situation klingt so ziemlich identisch mit dem, was Sie durchgemacht haben. Ich werde Ihren Rat befolgen und den Wagen bei einem Porsche-Spezialisten anmelden. Ich bin nur neugierig, wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie für den DPF-Austausch bezahlt haben? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder sind noch andere Probleme aufgetreten?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für die Frage nach der Nachbereitung! Ja, ich kann dir genau sagen, was es mich gekostet hat, am Ende waren es 1550€, um den defekten DPF zu reparieren. Ich weiß, das ist nicht billig, aber ehrlich gesagt war es jeden Cent wert, denn seitdem läuft das Auto wie ein Traum. Die gute Nachricht ist, dass seit der Reparatur beim Porsche-Händler alle lästigen Symptome vollständig verschwunden sind, kein schwarzer Rauch mehr, der Motor läuft jetzt super geschmeidig, und der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Es ist, als hätte ich wieder ein neues Auto! Im letzten Jahr ist kein einziges DPF-Problem mehr aufgetreten. Mein bester Rat? Warten Sie mit diesem Auto nicht. Ich weiß, dass Sie angesichts des Preises vielleicht zusammenzucken (glauben Sie mir, das habe ich auch getan!), aber es ist besser, als später einen teuren Motorschaden zu riskieren. Außerdem ist es unbezahlbar, während der Fahrt die Ruhe zu bewahren. Lassen Sie mich wissen, wie Sie mit dem Spezialisten zurechtkommen!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, vielen Dank für die vielen Details! Ich wollte Sie nur auf den neuesten Stand bringen, was passiert ist. Ich habe deinen Rat befolgt und bin letzte Woche zum Porsche-Spezialisten gegangen. Du hattest Recht, es war der DPF, der den ganzen Ärger verursachte. Es hat mich insgesamt etwa 1700€ gekostet, weil sie noch ein paar andere kleinere Probleme gefunden haben, während sie dabei waren. Ich habe das Auto gestern abgeholt, und wow, was für ein Unterschied! Der schwarze Rauch ist komplett verschwunden, der Motor schnurrt wie ein Kätzchen, und er hat seine ganze Kraft zurück. Es fühlt sich an, als würde ich ein neues Auto fahren! Ich bin wirklich froh, dass ich nicht versucht habe, mit einem allgemeinen Mechaniker zu sparen. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich dazu gedrängt haben, es richtig machen zu lassen. Sie haben mich wahrscheinlich vor einigen ernsthaften Kopfschmerzen auf dem Weg bewahrt. Ich bin Ihnen wirklich dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Das hat mir die Entscheidung, das Auto beim Spezialisten reparieren zu lassen, sehr erleichtert. Passen Sie auf sich auf!

(Übersetzt von Englisch)