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FabLeh92

Macan's Rough Running Puzzle: Das Modell spielt verrückt

Erhöter Kraftstoffverbrauch

Verminderte Motorleistung

Unruhiger Motorlauf

Ruckeln beim Beschleunigen

Motorkontrollleuchte leuchtet

Hallo zusammen, mein 2014 Porsche Macan (Benzin) hat mir in letzter Zeit Probleme bereitet. Der Motor läuft rau mit spürbarem Leistungsverlust, ruckelt beim Beschleunigen und verbraucht mehr Kraftstoff als sonst. Die Motorleuchte ist auch an. Ich vermute, dass es der Ansauglufttemperatursensor sein könnte, aber nach den schlechten Erfahrungen mit meinem vorherigen Mechaniker zögere ich, wieder dorthin zu gehen. Hat jemand mit ähnlichen Symptomen bei seinem Macan zu tun? Das Auto hat nur 16.393 KM auf dem Buckel. Würde gerne von euren Erfahrungen hören und vielleicht ein paar Empfehlungen für zuverlässige Mechaniker bekommen, die sich mit Porsches auskennen. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


CKruger

Hallo! Ich hatte letztes Jahr fast die gleichen Probleme mit meinem 2011er Porsche Cayenne. Die Symptome, die Sie beschreiben, entsprechen genau dem, was ich erlebt habe: unruhiger Leerlauf, Leistungsverlust und schrecklicher Kraftstoffverbrauch. Die Motorkontrollleuchte ließ mich feststellen, dass es tatsächlich der Ansauglufttemperatursensor war. Ich brachte ihn zum offiziellen Porsche-Servicecenter, da diese Sensoren ziemlich markenspezifisch sind. Die Reparatur war nicht besonders komplex, sie ersetzten den Sensor und reinigten das umgebende Luftansaugsystem. Es ist keine große Reparatur, aber es ist wichtig, sie durchführen zu lassen, da ein fehlerhafter Sensor das Luft-Kraftstoff-Gemisch des Motors durcheinander bringt. Mein Auto lief nach der Reparatur einwandfrei. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie zuerst eine ordnungsgemäße Diagnose durchführen lassen. Auch wenn die Symptome auf den Ansaugsensor hinweisen, ist es besser, sicherzugehen. Ich würde empfehlen, für diese Art von Arbeit einen autorisierten Porsche-Händler oder eine spezialisierte deutsche Autowerkstatt aufzusuchen. Diese Motoren reagieren sehr empfindlich auf falsche Sensorwerte. Viel Glück bei der Reparatur!

(Übersetzt von Englisch)

FabLeh92 (Autor)

Hey, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst! Das ist wirklich hilfreich, da ich mir über dieses Problem schon Sorgen gemacht habe. Kurze Frage: Weißt du noch ungefähr, wie viel du letztendlich für den Sensoraustausch und die Reinigung bezahlt hast? Und: Läuft seitdem alles reibungslos oder sind dir noch andere Macken aufgefallen? Ich versuche, die Kosten für diese Reparatur zu kalkulieren und möchte wissen, was mich langfristig erwartet. Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

CKruger

Hallo nochmal! Freut mich, dass ich helfen konnte! Ja, ich habe mein Auto letzte Woche tatsächlich gerade vom Mechaniker zurückbekommen, und sie haben bestätigt, dass es genau das war, was ich vermutet hatte, nämlich ein defekter Ansauglufttemperatursensor. Die Gesamtrechnung für die Reparatur belief sich auf 155 €, und ich muss sagen, es war jeden Cent wert. Das Auto läuft jetzt wie ein Traum! Da Sie nach der Langzeitleistung gefragt haben, freue ich mich, Ihnen mitteilen zu können, dass all diese lästigen Symptome (der unruhige Lauf, die Leistungsprobleme und dieses frustrierende Ruckeln beim Beschleunigen) nach der Reparatur vollständig verschwunden sind. Mein Kraftstoffverbrauch ist auch wieder normal, was ein netter Bonus für meinen Geldbeutel ist! Seit der Reparatur sind keine weiteren Probleme mehr aufgetreten. Die Warnleuchte ist aus und alles funktioniert genau so, wie es sollte. Wenn Sie dieselben Symptome haben wie ich, würde ich Ihnen auf jeden Fall empfehlen, es überprüfen zu lassen. Allein die Seelenruhe ist es wert, und es ist tatsächlich nicht so teuer wie manche andere Porsche-Reparaturen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft, wenn Sie es reparieren lassen! Ich teile immer gerne Erfahrungen mit anderen Porsche-Besitzern.

(Übersetzt von Englisch)

FabLeh92 (Autor)

Vielen Dank für die ausführliche Nachverfolgung! Ich bin tatsächlich heute gerade vom Mechaniker zurückgekommen und Sie hatten vollkommen recht! Habe Ihren Rat befolgt und bin zu einer spezialisierten deutschen Autowerkstatt gegangen. Die Diagnose bestätigte, dass es der Ansauglufttemperatursensor war, genau wie in Ihrem Fall. Meine Rechnung war mit 180 € etwas höher, aber ich beschwere mich nicht, denn der Unterschied in der Fahrweise des Autos ist wie Tag und Nacht! Der Mechaniker war super professionell und hat mir sogar den alten Sensor gezeigt, der ziemlich verklebt war. Sie haben ungefähr eine Stunde für den Austausch und die Reinigung gebraucht. Bin gerade nach Hause gefahren und wow, was für ein Unterschied! Kein Ruckeln mehr, die Leistung ist wieder normal und der Motor schnurrt wie er soll. Ich bin wirklich dankbar für die Beiträge von allen hier, sie haben mir zu viel Stress erspart. Manchmal können diese Luxusautos einen Herzinfarkt auslösen, wenn etwas schief geht, aber das hier stellte sich als ziemlich unkomplizierte Reparatur heraus. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben, es hat mir wirklich geholfen, die richtige Entscheidung zu treffen!

(Übersetzt von Englisch)

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