MaxStein
Macan's Parkbremse tot: Reparaturkosten & Lösungen
Elektrische Handbremse funktioniert nicht
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Das ist sehr hilfreich. Ich bin nur neugierig: Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie am Ende für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Und funktioniert seither alles reibungslos? Ich versuche herauszufinden, was für eine Rechnung hier auf mich zukommt.
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Ich freue mich, euch ein Update geben zu können! Nachdem ich es wie gesagt zum Händler gebracht habe, hat es mich genau 505€ gekostet, den Elektromotor im Bremssattel zu reparieren. Ich weiß, es ist nicht billig, aber ehrlich gesagt war es jeden Cent wert. Seit der Reparatur funktioniert die Feststellbremse meines Cayenne perfekt, kein einziges Problem im System! Es ist eine große Erleichterung, dass ich mir darüber keine Sorgen mehr machen muss. Das Autohaus wusste wirklich, was sie taten, und die Qualität ihrer Arbeit zeigt sich. Ich kann jetzt ohne Angst an Hügeln einparken, und die automatische Haltefunktion funktioniert auch wunderbar. Ich weiß, dass der Preis etwas hoch erscheint, aber wenn man bedenkt, dass es sich um ein Sicherheitsmerkmal handelt, würde ich sagen, dass es besser ist, es gleich beim ersten Mal richtig machen zu lassen. Außerdem ist es immer noch billiger, als sich mit möglichen Komplikationen durch eine verpfuschte Reparatur herumzuschlagen! Sagen Sie mir Bescheid, wenn Sie Ihren Wagen reparieren lassen. Ich wäre neugierig zu erfahren, ob Sie das gleiche Problem wie ich hatten!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für die vielen Details! Sie haben Recht, ich biss in den sauren Apfel und nahm es zum Porsche-Händler gestern. was für ein Unterschied zu meinem regelmäßigen Mechaniker! Sie haben es sofort diagnostiziert, dasselbe Problem wie bei dir, ein defekter Elektromotor. Die Rechnung belief sich auf rund 520 €, was nicht so schlimm war, wie ich erwartet hatte. Eine lustige Geschichte: Während ich in der Lounge wartete (viel schöner als bei meinem üblichen Mechaniker!), sah ich sie durch das Servicefenster an meinem Auto arbeiten. Die Jungs waren super professionell, haben mir sogar das alte Teil gezeigt und alles erklärt. Viel besser als bei meiner letzten Erfahrung, bei der ich völlig im Dunkeln tappte, was vor sich ging. Das Auto läuft jetzt perfekt, die Bremsen funktionieren einwandfrei. Ich denke, manchmal muss man einfach ein bisschen mehr ausgeben, um die Dinge richtig zu machen. Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst hier gefragt habe. Das hat mich davor bewahrt, einen weiteren Fehler bei meinem Stammmechaniker zu machen. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gedrängt haben!
(Übersetzt von Englisch)
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Beste Antwort
Hallo, ich hatte letzten Winter ein ähnliches Problem mit meinem 2018er Porsche Cayenne. Die elektronische Parkbremse funktionierte eines Morgens einfach nicht mehr. Es stellte sich heraus, dass der Elektromotor im Bremssattel defekt war und ausgetauscht werden musste. Ich habe es bei meinem örtlichen Porsche-Händler reparieren lassen, da es sich um eine sehr spezielle Reparatur handelt. Sie mussten sowohl den Motor als auch das Steuergerät ersetzen. Die Reparatur dauerte etwa anderthalb Tage, weil sie das neue System richtig kalibrieren mussten. Das ist definitiv kein Heimwerkerjob, sondern erfordert spezielle Diagnosegeräte und Kodierung. Es handelt sich um ein ernstes Problem, da es die Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs beeinträchtigt. Sie sollten wirklich nicht zu lange mit einer defekten Feststellbremse herumfahren. Ich empfehle Ihnen, sich an einen Porsche-Spezialisten oder ein Autohaus zu wenden, auch wenn das mehr kostet als Ihr üblicher Mechaniker. Dort hat man die richtigen Werkzeuge und das Know-how, um das Problem zu beheben. Ich hoffe, das hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidung!
(Übersetzt von Englisch)