LauMu
M4 Probleme mit der Kraftstoffeinspritzung: Rauch, Abwürfe und benötigte Lösungen
Verminderte Motorleistung
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff beim Beschleunigen
Erhöter Kraftstoffverbrauch
Motor stirbt im Leerlauf ab
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem M5 teilen! Ich bin vorgegangen und habe meinen letzte Woche reparieren lassen, und er läuft jetzt viel geschmeidiger. Wissen Sie eigentlich noch, wie viel Sie für die Reparaturen bezahlt haben? Läuft seither alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen?
(Übersetzt von Englisch)
Hallo nochmal! Schön zu hören, dass du deinen M4 in Ordnung gebracht hast! Da du gefragt hast, meine Reparaturrechnung belief sich auf 95 € für die Behebung des Kabelverbindungsproblems mit der Einspritzdüse, ziemlich angemessen, wenn man bedenkt, was alles hätte schiefgehen können, wenn man es nicht behandelt hätte. Der Mechaniker hat bei der Diagnose und Reparatur des Fehlers im Einspritzsystem hervorragende Arbeit geleistet. Und es wird Sie freuen zu hören, dass mein M5 seit der Reparatur wie ein absoluter Traum läuft. Kein Ruckeln mehr, keine ungewöhnlichen Aussetzer, und der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Es ist jetzt über ein Jahr her, und ich habe noch kein einziges Problem mit der Einspritzung feststellen können. Auch der Rauch beim Beschleunigen ist völlig verschwunden. Halten Sie sich einfach an die regelmäßige Wartung, dann sollte alles in Ordnung sein. Diese Motoren der M-Serie sind ziemlich solide, wenn man erst einmal alle kleinen Probleme beseitigt hat. Wie ist Ihr Kraftstoffverbrauch jetzt nach der Reparatur? Ich wette, Sie bemerken einen großen Unterschied!
(Übersetzt von Englisch)
Vielen Dank für die Nachfrage zu meiner Reparaturerfahrung! Ich wollte nur mitteilen, dass ich gestern endlich meinen M4 vom Mechaniker zurückbekommen habe. Sprechen Sie über eine wilde Fahrt! Ich habe einen Spezialisten gefunden, der sich wirklich auskennt und bei der Diagnose sehr gründlich war. Es stellte sich heraus, dass es nicht nur das Einspritzsystem war, sondern auch eine lose Verbindung im Kabelbaum, die repariert werden musste. Die Gesamtrechnung belief sich auf etwa 800 Dollar, was ehrlich gesagt nicht so schlimm war, wie ich befürchtet hatte. Die ganze Erfahrung war viel besser als das Drama bei meinem vorherigen Mechaniker. Die Werkstatt war sauber, sie haben mir alles genau erklärt und mir sogar die defekten Teile gezeigt. Das Auto läuft jetzt wie neu, kein Ruckeln oder Abwürgen mehr, der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal, und der lästige Rauch ist völlig verschwunden. Was für eine Erleichterung! Ich habe heute Morgen eine richtige Spritztour damit gemacht, und es fühlte sich an, als würde ich es wieder aus dem Ausstellungsraum fahren. Ich habe definitiv meine Lektion gelernt, nicht zu lange zu warten, wenn diese Probleme auftauchen. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich dazu gedrängt haben, den Wagen umgehend überprüfen zu lassen. Das hat wirklich geholfen, etwas zu verhindern, was viel größere Kopfschmerzen hätte verursachen können!
(Übersetzt von Englisch)
Hallo zusammen! Ich hatte letztes Jahr ganz ähnliche Probleme mit meinem 2020er BMW M5. Die Symptome, die du beschreibst, entsprechen genau dem, was ich erlebt habe: Ruckeln, erhöhter Kraftstoffverbrauch und diese lästigen Abwürfe im Leerlauf. Ich brachte ihn in die Werkstatt, und es stellte sich heraus, dass es tatsächlich an der Einspritzung lag. Das Hauptproblem war ein defekter Stecker an einer der Einspritzdüsen, das Kabel hatte durch die Motorvibrationen eine schlechte Verbindung bekommen. Das Problem war zwar nicht katastrophal, musste aber sofort behoben werden, um einen ernsthaften Motorschaden zu verhindern. Sie mussten den Kabelbaum für das Einspritzsystem ersetzen und das Kraftstoffkennfeld neu kalibrieren. Die Reparatur war nicht besonders kompliziert, aber es waren spezielle Diagnosegeräte erforderlich, um das Problem genau zu lokalisieren. Der Rauch, den Sie sehen, ist wahrscheinlich unverbrannter Kraftstoff von der fehlerhaften Einspritzung. Mein Rat? Warten Sie damit nicht. Diese Symptome werden sich nicht von selbst beheben und könnten zu größeren Problemen führen. Suchen Sie eine Werkstatt auf, die sich auf BMW-Performance-Fahrzeuge spezialisiert hat und über die richtigen Diagnosegeräte für Fahrzeuge der M-Serie verfügt.
(Übersetzt von Englisch)