100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo

vincentmayer1

M2-Schlüsselanhänger-Fehler: Probleme mit dem elektronischen Türgriff?

Probleme mit dem Fahrzeugschlüssel

|

Fehler im Fehlerspeicher

Hallo zusammen, haben M2-Besitzer (2020) Probleme mit dem schlüssellosen Zugang? Mein Schlüsselanhänger funktioniert plötzlich nicht mehr und ich sehe Fehlermeldungen bezüglich Leerlaufstrom und Batterieproblemen. Ich vermute, dass es mit der Elektronik der Türgriffe zusammenhängt, bin mir aber nicht ganz sicher. Hat das schon mal jemand erlebt und es in seiner Werkstatt reparieren lassen? Was war das eigentliche Problem und welche Lösung gab es? Alle Informationen wären wirklich hilfreich.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


matteoschmidt20

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit BMWs, ich habe einen 2018 M4 und ich hatte ein sehr ähnliches Problem im letzten Jahr. Ich bin einigermaßen erfahren mit der Wartung von Autos, aber elektrische Probleme können knifflig sein. Mein schlüsselloser Zugang funktionierte auch nicht mehr, und die Fehlermeldungen waren so ziemlich identisch. Nachdem ich mich ein paar Tage lang damit herumgeschlagen hatte, brachte ich das Auto in die Werkstatt meines Vertrauens. Es stellte sich heraus, dass die Kabelverbindung zum Türgriffsensor beschädigt war, was zu intermittierenden Ausfällen führte. Der Mechaniker fand eine lockere Steckverbindung, an der sich Korrosion angesammelt hatte. Sie ersetzten das Kabel und reinigten die Steckverbindungen. Das hat mich etwa 95 Euro gekostet, und seither funktioniert es einwandfrei. Die Reparatur war ziemlich einfach, nachdem sie das Problem gefunden hatten. Wie hoch ist Ihr aktueller Kilometerstand und haben Sie andere elektrische Probleme festgestellt? Hat das Problem plötzlich begonnen oder hat es sich nach und nach verschlimmert? Diese Informationen würden mir helfen, herauszufinden, ob Sie mit genau dem gleichen Problem zu tun haben, das ich hatte.

(Übersetzt von Englisch)

vincentmayer1 (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Mein M2 hat 107.136 km auf dem Tacho und dieses Problem trat direkt nach meiner letzten Wartung vor zwei Wochen auf. Es ist interessant, dass Sie die Kabelverbindung erwähnen. Mir ist aufgefallen, dass das Problem bei Regen schlimmer zu sein scheint, was auf das von Ihnen erwähnte Korrosionsproblem hinweisen könnte. Ich habe noch keine anderen elektrischen Probleme entdeckt, aber es ist definitiv eher plötzlich als allmählich aufgetreten. Ich werde es in der Werkstatt überprüfen lassen und sie sich speziell diese Anschlusspunkte ansehen lassen. Ich lasse es lieber richtig reparieren, als mich weiterhin mit diesem Ärger herumzuschlagen.

(Übersetzt von Englisch)

matteoschmidt20

Ja, das klingt definitiv ähnlich wie das, was ich erlebt habe, insbesondere die Regenverbindung! Nachdem Sie erwähnt haben, dass es nach dem Service passiert ist, kam mir der Gedanke, dass sie, als sie an meinem M4 gearbeitet haben, während des Services vielleicht versehentlich die Verkabelung gestört haben. Diese Dinge sind ziemlich empfindlich. In meinem Fall haben sie, nachdem sie den korrodierten Stecker repariert hatten, auch etwas dielektrisches Fett aufgetragen, um ihn vor Feuchtigkeit zu schützen. Das ist wahrscheinlich der Grund, warum ich seitdem keine Probleme mehr hatte, auch nicht bei nassem Wetter. Eine Sache habe ich in meiner ersten Antwort vergessen zu erwähnen: Bevor ich es in die Werkstatt gebracht habe, habe ich versucht, die Kontakte des Schlüsselanhängers zu reinigen und die Batterie auszutauschen, weil ich dachte, das könnte das Problem sein. Hat überhaupt nicht geholfen, also würde ich Ihre Zeit damit nicht verschwenden. Das Steckerproblem scheint eine häufige Schwachstelle bei diesen Modellen zu sein. Da Ihr Problem direkt nach dem Service aufgetreten ist, sollten Sie das vielleicht erwähnen, wenn Sie es abgeben. Es könnte sogar von der Garantie abgedeckt sein, wenn sie das Problem während der Wartung versehentlich verursacht haben. Halten Sie uns auf dem Laufenden, was sie finden, es ist immer gut zu wissen, um es später noch einmal zu wissen!

(Übersetzt von Englisch)

vincentmayer1 (Autor)

Danke für die weiteren Informationen! Das mit dem dielektrischen Fett ist wirklich hilfreich. Ich werde sie auf jeden Fall bitten, das bei der Reparatur mitzuliefern. Sie haben Recht, dass der Zeitpunkt der Wartung verdächtig ist. Ich habe gerade die Werkstatt angerufen und erwähnt, dass es direkt nach ihrer Arbeit angefangen hat, und sie haben zugestimmt, es sich im Rahmen der Garantie anzusehen. Ganz schön anständig von ihnen, ehrlich. Lustig, dass Sie erwähnen, dass Sie es zuerst mit der Schlüsselanhängerbatterie versucht haben, ich habe tatsächlich dasselbe gemacht! Ich habe den gesamten Prozess des Reinigens der Kontakte und Ersetzens der Batterie durchlaufen, bevor mir klar wurde, dass es etwas Größeres sein musste. Zumindest habe ich jetzt eine frische Batterie drin, also keine komplette Zeitverschwendung. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie Ihre Erfahrungen damit teilen. Es hat mir eine viel klarere Vorstellung davon gegeben, was mich erwartet, wenn ich es bringe. Ich werde den Thread aktualisieren, sobald es repariert ist, falls jemand anderes später auf dasselbe Problem stößt.

(Übersetzt von Englisch)

Lass dir von unseren Mechanikern helfen!

Automarken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. GMBH & CO. KG. Alle Rechte vorbehalten