M Hybrid Heckklappe tot: Hall-Sensor oder etwas anderes?

Hallo zusammen! Ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2014er Infiniti Q50 Hybrid. Zunächst dachte ich auch, es sei nur der Sensor, aber als ich ihn zum Händler brachte, diagnostizierten sie einen defekten Kabelbaum in der Heckklappe. Die Verkabelung hatte sich im Laufe der Zeit durch die ständige Öffnungs- und Schließbewegung abgenutzt. In meinem Fall war das Kabel komplett beschädigt und musste zusammen mit dem Kabelbaum ausgetauscht werden. Es war keine schnelle Reparatur, der Mechaniker brauchte etwa 4 Stunden, um die Arbeit abzuschließen. Es handelt sich zwar nicht um ein kritisches Sicherheitsproblem, aber man sollte es auf jeden Fall reparieren lassen, da es möglicherweise andere elektrische Komponenten beeinträchtigen kann, wenn es nicht beachtet wird. Ich würde empfehlen, das Problem in einer von Infiniti zertifizierten Werkstatt überprüfen zu lassen, die über die richtigen Diagnosegeräte für Hybridmodelle verfügt. Normale Mechaniker könnten einige der Hybrid-spezifischen Komponenten übersehen, die das System beeinträchtigen könnten. Ich hoffe, das hilft Ihnen bei Ihrer Entscheidung!

(Übersetzt von Englisch)

Hey, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst! Das ist wirklich hilfreich. Das Problem mit dem Kabelbaum hört sich genau so an, wie das, womit ich zu tun haben könnte. Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Und funktioniert seither alles reibungslos, oder hatten Sie noch andere Probleme mit der Elektrik? Ich denke darüber nach, meinen Wagen auch zum Händler zu bringen, möchte aber wissen, welche Kosten auf mich zukommen.

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ich freue mich, euch zu informieren! Also ja, nachdem ich den Mechaniker, den ich erwähnt habe, aufgesucht habe, haben sie das gleiche Problem gefunden, wie ich vermutet hatte: Es war tatsächlich der Hall-Sensor an der Heckklappe, der Probleme machte. Sie haben das defekte Kabel repariert, das für das ganze Drama verantwortlich war, und das Ganze hat mich 95€ gekostet. Nicht schlecht, wenn man bedenkt, dass ich befürchtet hatte, es könnte etwas viel Teureres sein! Seitdem funktioniert die elektrische Heckklappe einwandfrei, es gibt keine Warnleuchten mehr und auch sonst keine Probleme mit der Elektrik. Es ist jetzt etwa ein Jahr her, und ich hatte noch kein einziges Problem damit. Ehrlich gesagt war es die richtige Entscheidung, den Wagen zum Infiniti-Händler zu bringen, der genau wusste, womit er es zu tun hatte. Glauben Sie mir, es lohnt sich, den Wagen beim Händler reparieren zu lassen, anstatt zu versuchen, in einer normalen Werkstatt ein paar Dollar zu sparen. Diese Hybridsysteme können ziemlich heikel sein, und Sie brauchen jemanden, der weiß, was er tut. Der Seelenfrieden ist es auf jeden Fall wert! Lassen Sie mich wissen, wie Sie mit Ihrem Auto zurechtkommen!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Bericht! Ich habe Ihren Rat befolgt und bin gestern zum Infiniti-Händler gegangen. Sie waren genau richtig über alles, was sie fanden die gleichen Hall-Sensor Problem und repariert die Verkabelung. Das hat mich zwar etwas mehr gekostet als bei Ihnen (ca. 120 €), aber ich bin froh, dass das Problem jetzt gelöst ist! Der Service war super professionell, und sie haben mein Auto sogar kostenlos gewaschen, was ein netter Bonus war. Die elektrische Heckklappe funktioniert wieder einwandfrei, und die lästige Warnleuchte auf meinem Armaturenbrett ist endlich verschwunden. Was für eine Erleichterung! Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mit mir zu teilen, das hat mir definitiv geholfen, die richtige Entscheidung zu treffen, wohin ich mein Auto bringen sollte. Ohne Ihren Beitrag wäre ich nicht so zuversichtlich gewesen, zum Händler zu gehen. Fall abgeschlossen! Jetzt kann ich meinen Infiniti wieder ohne Probleme genießen!

(Übersetzt von Englisch)