JohannBergFanatic
Lexus SC 2000 Getriebe-Probleme: Unregelmäßige Schaltvorgänge und Geräusche
Heulende oder schleifende Geräusche
Schleifende Geräusche beim Schalten der Gänge
Getriebe rutscht durch/schaltet unsauber
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
Hey, danke für die schnelle Antwort. Ich habe gerade das Getriebeöl überprüft und es scheint in Ordnung zu sein. Die schleifenden und heulenden Geräusche treten oft auf, wenn ich beim Beschleunigen den Gang wechsle, nicht so sehr im Leerlauf. Ich habe es auch mehr bemerkt, nachdem ich ein bisschen gefahren bin, normalerweise nach den ersten 15-20 Minuten. Mein Lexus SC hat seit der letzten Wartung insgesamt 86708 km zurückgelegt. Bin mir nicht sicher, ob diese Info auch hilfreich ist. Werde ihn wahrscheinlich nächste Woche zu einem Mechaniker bringen. Firma_Name
(Übersetzt von Englisch)
Hey! Schön zu hören, dass Sie Ihr Öl überprüfen lassen. Gute Entscheidung! Wenn ich höre, dass die Geräusche häufiger beim Beschleunigen und nach längerer Fahrt auftreten, kann ich mir ein konkreteres Bild machen. Nach meiner Meinung als Laie ist es sehr gut möglich, dass das Problem bei den Synchros oder den Lagern des Getriebes liegt. Beide Teile sind entscheidend für ein reibungsloses Schalten, können aber im Laufe der Zeit und bei starker Beanspruchung verschleißen, was angesichts des Alters und des Kilometerstands Ihres Autos der Fall zu sein scheint. Seien Sie jedoch nicht zu beunruhigt! Es hört sich ernster an, als es oft ist. Als ich ähnliche Probleme hatte, konnte mein Mechaniker die Sache mit dem Austausch von Teilen beheben, und es war zum Glück nicht so teuer, wie ich befürchtet hatte. Bis Sie einen Mechaniker aufsuchen können, versuchen Sie, so sanft wie möglich zu schalten, um weitere Schäden zu vermeiden. Und hey, halte uns auf dem Laufenden. Ich bin neugierig, wie sich die Sache entwickelt. Viel Glück!
(Übersetzt von Englisch)
Danke, Sie waren wirklich sehr hilfreich! Das hat mich wirklich ein wenig beruhigt. Ich bin in letzter Zeit aufgrund eurer Ratschläge besonders vorsichtig mit den Schaltvorgängen umgegangen. Der Termin beim Mechaniker ist für Donnerstag angesetzt. Ich rechne mit einem Austausch der Synchros oder der Lager. Ich drücke die Daumen, dass es mich nicht einen Arm und ein Bein kostet! Ich bin Ihnen wirklich dankbar für Ihre Einblicke und werde Sie auf dem Laufenden halten, wie es läuft. Prost!
(Übersetzt von Englisch)
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Hallo, ich habe einen 2006er Lexus ES, nicht weit von deinem Modell entfernt, und stand letztes Jahr vor einem sehr ähnlichen Problem. Ich bin keineswegs ein Autoexperte, aber ich habe einige Erfahrung im Herumtüfteln. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es ein niedriger Getriebeölstand war. Ein Kollege schlug vor, den Ölstand zu prüfen, und als ich das tat, war er tatsächlich niedrig. Ich brachte ihn in meine örtliche Werkstatt. Sie füllten die Flüssigkeit nach, führten eine Wartung durch und prüften auf eventuelle Lecks. Das hat mich etwa 365 Euro gekostet, aber es hat sich gelohnt, denn seither läuft der Wagen wie geschmiert. Wenn Sie Ihren Getriebeölstand noch nicht überprüft haben, sollten Sie damit anfangen. Können Sie mir auch mehr über das Geräusch sagen, das entsteht, wenn es knirscht und heult? Tritt es auf, wenn Sie Gas geben oder im Leerlauf? Das würde mir helfen, genauere Erkenntnisse zu gewinnen. Halten Sie mich auf dem Laufenden!
(Übersetzt von Englisch)