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MatthiasBraun88

Lexus LFA 2010 mit mehreren Motorproblemen - Verdacht auf Fehlfunktion des Nockenwellensensors

Verminderte Motorleistung

Unruhiger Motorlauf

Ruckeln beim Beschleunigen

Motor stirbt im Leerlauf ab

Motorkontrollleuchte leuchtet

Auto springt nicht an

Hallo zusammen, ich stecke mit einem Problem in meinem 2010 Lexus LFA (8027 KM, Benzinmotor). Sie ist wirklich nicht an ihrem besten - Check Engine Licht blinken, fällt in der Leistung, rau laufenden Motor, Beschleunigung Ruckeln, Abwürgen im Leerlauf und das Schlimmste von ihnen weigert sich, zu starten. Ich habe den Verdacht, dass der Nockenwellensensor der Übeltäter sein könnte, da alle diese Symptome in diese Richtung deuten. Ich wollte nur wissen, ob jemand ähnliche Probleme mit seinem Auto hatte und wie die Reparatur verlaufen ist. Ich bin nur ein bisschen zögerlich, einen Mechaniker zu besuchen, da meine letzte Begegnung war ziemlich schrecklich. Für Vorschläge oder Erfahrungsberichte bin ich sehr dankbar. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)


AnnieSchwarz

Hallo, ich fühle definitiv Ihren Schmerz. Ich hatte vor nicht allzu langer Zeit eine ziemlich ähnliche Situation mit meinem eigenen Fahrzeug, einem Lexus LFA von 2010. Auch ich hatte mit den gleichen Problemen zu kämpfen - Motorleuchte, abgehackter Leerlauf und schlechte Beschleunigung waren mir nur allzu bekannt. Für mich klingt das nach einem Nockenwellenpositionssensor. Mein Mechaniker untersuchte den Motor und bestätigte, dass der Fehler tatsächlich am Nockenwellensensorrad lag. Ich habe es reparieren lassen, und seither läuft der Motor wie geschmiert. Ich muss zugeben, dass es sich dabei um eine schwierige Aufgabe handelte, da der Sensor direkt mit dem Computersystem des Fahrzeugs verbunden ist und jede falsche Anzeige zu einem Motorschaden führen kann. Es ist also kein kleines Problem, aber machen Sie sich nicht zu viele Sorgen. Lassen Sie es einfach so schnell wie möglich überprüfen. Und denken Sie daran: Nicht alle Mechaniker sind schlecht. Es gibt auch gute. Es hört sich einfach so an, als ob du dich ein bisschen mehr umsehen müsstest. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

MatthiasBraun88 (Autor)

Hey, danke für den Tipp! Scheint, als ob ich den gleichen Weg wie Sie gehen. Es ist beruhigend zu hören, dass es bei dir geklappt hat, nachdem du den Sensor ersetzt hast. Ich habe mich jetzt auf die Suche nach einem zuverlässigen Mechaniker gemacht, hoffentlich klappt es besser als beim letzten Mal. Übrigens, wissen Sie noch, wie viel Sie für die Reparatur ungefähr bezahlt haben? Sind seit der Reparatur noch andere Probleme aufgetreten, oder läuft Ihr Lexus seither problemlos? Prost!

(Übersetzt von Englisch)

AnnieSchwarz

Hey! Kein Problem, ich teile gerne meine Erfahrungen. Als ich das Sensorrad an den Nockenwellen reparieren ließ, hat mich das eine Stange Geld gekostet, aber das war es wert! Ich habe ca. 695€ für die Arbeit ausgegeben. Nach der Reparatur schnurrt mein Lexus wie ein Kätzchen! Seit ich den Mechaniker aufgesucht und die Fehlfunktion des Nockenwellensensors behoben habe, hatte ich keine anderen Probleme mehr. Seien Sie also beruhigt: Wenn Sie den lästigen Sensor erst einmal repariert haben, sollte die Fahrt auf der Autobahn wieder reibungslos vonstatten gehen! Denken Sie nur daran, sich einen Mechaniker Ihres Vertrauens zu suchen. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

MatthiasBraun88 (Autor)

Die Erleichterung, dass mein LFA wieder wie neu ist, sobald der Sensor repariert ist, beruhigt mich. Vielen Dank für die grobe Schätzung als gut, es ist gut, eine ungefähre Zahl zu haben, wenn es mit Mechanikern zu tun hat, wissen Sie? Es freut mich zu hören, dass Ihr Lexus seither problemlos läuft. Ich freue mich schon auf die ruhige Fahrt auf der Autobahn. Ich muss nur einen zuverlässigen Mechaniker finden und mein Auto in Ordnung bringen. Nochmals vielen Dank für die Hilfe, ich weiß es wirklich zu schätzen. Prost!

(Übersetzt von Englisch)

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