Lexus LC Hybrid Öl- und Tachometer-Warnleuchten: Suche nach Erkenntnissen über mögliche Motorstörungen und Empfehlungen für Mechaniker

Hey! Ich bin solidarisch mit dir, Autoprobleme sind immer ein Knaller, besonders wenn sie unter der Motorhaube sind. Ah, ein 2020 Lexus LC Hybrid, nette Fahrt! Ich hatte vor etwa einem Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2017er Lexus RC F. Meiner hat etwas mehr als 80 km auf dem Tacho. Startet mit der Öllampe genau wie Ihre. Tachometer-Warnleuchte war auch ein bisschen schief. Das machte mich anfangs ziemlich nervös. Der Mechaniker fand Metallspäne im Öl, die dem ähnelten, was Sie sehen. Nach der Diagnose stellte sich heraus, dass das Problem ein defekter Kabelbaum am Öldruckregelventil war. Der Kabelbaum war verölt und musste ausgetauscht werden. Das Problem war nicht so groß, wie ich anfangs befürchtet hatte, aber es war dennoch wichtig, sich damit zu befassen. Ihre Vermutung, dass es sich um eine Fehlfunktion des Öldruckregelventils handeln könnte, scheint auf jeden Fall richtig zu sein. Mein Rat: Suchen Sie sich einen guten Mechaniker Ihres Vertrauens und lassen Sie ihn einen Blick darauf werfen. Trotz der Unannehmlichkeiten ist es besser, das Problem eher früher als später zu beheben, um weitere Schäden an diesem Prachtstück von Auto zu vermeiden. Bleiben Sie sicher auf den Straßen!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, danke, dass du deine Erfahrungen mit uns teilst, ich weiß das wirklich zu schätzen! Es ist eine Erleichterung zu wissen, dass es vielleicht nicht so schlimm ist, wie ich zunächst annahm. Unsere Situationen spiegeln sich in der Tat mit dem seltsamen Verhalten der Öllampe und den Metallspänen im Öl wider. Ich habe ein paar fleißige Mechanikerfreunde, denen ich schon seit einiger Zeit vertraue. Ich werde meinen Wagen in ihre Werkstatt bringen und sehen, was sie daraus machen. Übrigens, Sie erwähnten, dass Sie Ihren Kabelbaum austauschen ließen. Können Sie sich erinnern, was Sie dafür bezahlen mussten? Und hat sich seit der Reparatur noch etwas anderes eingeschlichen, oder schnurrt Ihr Lexus wie ein Kätzchen? Prost!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo, ich verstehe absolut, warum Sie neugierig sind. Das Problem mit der Öldruckregelung von vorhin hat sich tatsächlich erledigt, Gott sei Dank. Ich habe insgesamt 350€ ausgegeben, um den abtrünnigen Kabelbaum am Öldruckregelventil zu ersetzen. Er war völlig verölt und defekt, was mir einen Strich durch die Rechnung gemacht hat. Seit der Reparatur läuft mein Lexus wie geschmiert! Ich musste mir um nichts Sorgen machen. Wenn Sie Ihre Peitsche erst einmal überprüft haben, werden Sie den Unterschied wahrscheinlich bemerken. Viel Glück, dass Sie alles mit Ihrem eigenen Fahrzeug in Ordnung bringen! Bleiben Sie sicher, und halten Sie uns auf dem Laufenden!

(Übersetzt von Englisch)

Hey! Vielen Dank für deine ausführliche Antwort und deine Zusicherung! 350 € hört sich nicht allzu schlimm an für etwas, das unter der Motorhaube Schaden anrichten könnte. Zu hören, dass dein Lexus reibungslos läuft, ist definitiv ermutigend. Ich drücke die Daumen und hoffe, dass es bei meinem Auto auch nur darauf hinausläuft. Ich bringe meinen LC Hybrid nächsten Dienstag in die Werkstatt. Ich hoffe wirklich, dass es nur der verölte Kabelbaum ist, wie du gesagt hast. Diese Gemeinschaft von Auto-Enthusiasten rocken, wirklich dankbar für Ihre Beratung und Unterstützung! Ich werde euch auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, wie es weitergeht. Prost und sicheres Fahren!

(Übersetzt von Englisch)