Leistungsverlust und unruhiger Lauf beim BMW X6, Hilfe bei der Diagnose?

Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit BMWs. Ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2021er X4. Die Symptome, die du beschreibst, klingen genau wie das, was ich durchgemacht habe, der Leistungsverlust und das Ruckeln waren super nervig. Es stellte sich heraus, dass eine meiner Einspritzdüsen defekt war. Ich musste ihn in die Werkstatt meines Vertrauens bringen, und die haben das ziemlich schnell diagnostiziert. Die Reparatur, einschließlich Teile und Arbeit, hat mich etwa 515 Euro gekostet, aber das Problem war damit vollständig behoben. Seitdem läuft das Auto wieder wie geschmiert. Bevor ich genaueres sagen kann, könnten Sie mir noch ein paar Details zu Ihrem X6 mitteilen? Wie groß ist der Motor, wie hoch ist der Kilometerstand, und haben Sie andere Warnleuchten oder ungewöhnliche Geräusche bemerkt? Wann sind diese Symptome zum ersten Mal aufgetreten? Mein Fall könnte dem Ihren ähnlich sein, aber diese Details würden helfen, ihn zu bestätigen. Kleiner Tipp: Warten Sie nicht zu lange mit der Überprüfung. Wenn Sie mit einer defekten Einspritzdüse fahren, kann das auf Dauer zu teuren Problemen führen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Mein X6 ist noch ziemlich neu mit 161991 KM auf der Uhr, und ich hatte es gerade vor kurzem gewartet. Ich werde ihn auf jeden Fall so schnell wie möglich überprüfen lassen, ich möchte keine weiteren Schäden riskieren. Die Symptome begannen vor etwa einer Woche, und sie scheinen sich zu verschlimmern, vor allem beim Kaltstart am Morgen. Keine ungewöhnlichen Geräusche, nur das lästige Ruckeln und der Leistungsverlust, den Sie erwähnt haben. Die Motorprüfleuchte ist die einzige Warnung, die auf dem Armaturenbrett erscheint. Gut zu wissen, dass es um die Einspritzdüsen geht, ich werde das erwähnen, wenn ich den Wagen hinbringe. Hoffentlich ist es etwas ähnlich Unkompliziertes, das die Bank nicht zu sehr belastet!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Danke für diese zusätzlichen Details über deinen X6. Ja, diese Symptome, die sich bei Kaltstarts verschlimmern, kommen mir sehr bekannt vor. Das ist genau das, was bei meinem X4 passiert ist, bevor ich ihn reparieren ließ. Das Problem mit der Einspritzdüse tritt normalerweise eher auf, wenn der Motor kalt ist. Nachdem ich meine Einspritzdüse repariert hatte, erfuhr ich, dass diese Probleme bei neueren BMWs ziemlich häufig auftreten. Die Einspritzdüsen sind sehr empfindlich, und manchmal können sie auch bei regelmäßiger Wartung versagen. Bei meinem fing es bei etwa 150000 KM an, wir haben also den gleichen Kilometerstand. Als ich die Symptome bei meinem X4 zum ersten Mal bemerkte, versuchte ich, sie ein paar Wochen lang zu verdrängen (großer Fehler!). Das Ruckeln wurde viel schlimmer, und ich hatte Glück, dass der Katalysator nicht beschädigt wurde. Da Ihre Symptome ähnlich sind und sich verschlimmern, sollten Sie auf keinen Fall abwarten. Die gute Nachricht ist, dass es, wenn es eine Einspritzdüse ist, ziemlich einfach zu beheben ist. Mein Mechaniker hatte mein Auto noch am selben Tag zurück. Halten Sie mich auf dem Laufenden, was Sie herausfinden, ich bin gespannt, ob es sich um dasselbe Problem handelt. Diese neueren Modelle können manchmal schwierig sein, aber wenn man diese kleinen Probleme erst einmal in den Griff bekommen hat, sind es fantastische Autos.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die ausführlichen Ratschläge! Sie haben auf jeden Fall dazu beigetragen, meine Gedanken darüber zu erleichtern. Ich habe eigentlich nur das Auto in für morgen früh gebucht, dachte, besser sicher als traurig, vor allem nach dem Hören über Ihre Erfahrung mit warten. Vielen Dank für den Hinweis auf den möglichen Katalysatorschaden, das wäre eine böse Überraschung gewesen! Ich hoffe, dass Sie Recht haben, dass es die Einspritzdüsen sind. Die Ähnlichkeiten zwischen unseren Situationen sind ziemlich auffallend, vor allem mit den Kaltstartproblemen und dem Kilometerstand, der so ähnlich ist. Es ist gut zu wissen, dass man das Problem vielleicht noch am selben Tag beheben kann. Ich hatte schon befürchtet, dass ich ewig ohne Auto dastehen würde! Ich werde Sie auf jeden Fall auf dem Laufenden halten, sobald ich die Diagnose erhalten habe. Wenn sich herausstellt, dass es sich um dasselbe Problem mit den Einspritzdüsen handelt, weiß ich zumindest ungefähr, welche Kosten auf mich zukommen werden. Nochmals vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen mit uns zu teilen, es war sehr hilfreich, jemanden zu haben, der das Gleiche durchgemacht hat!

(Übersetzt von Englisch)