Leistungsverlust beim BMW X4? Ein defektes CCV-Ventil könnte der Übeltäter sein

Letztes Jahr hatte ich bei meinem 2012er BMW X3 genau dieselben Symptome. Unruhiger Leerlauf, Leistungsverlust und der Motor stotterte aus dem Nichts, während die Geschwindigkeit gehalten wurde. Die Motorkontrollleuchte veranlasste mich, meinen normalen Mechaniker aufzusuchen. Es stellte sich heraus, dass das Kurbelgehäuseentlüftungsventil (PCV) völlig verstopft war. In meinem Fall war das ein ernstes Problem, da es zu einem übermäßigen Druck im Motor geführt hatte, der auch die Ventildeckeldichtung beschädigte. Die Reparatur umfasste den Austausch sowohl des PCV-Ventils als auch der Ventildeckeldichtung. Die Arbeit in der Werkstatt dauerte etwa 5 Stunden. So etwas sollte man nicht ignorieren, denn wenn es nicht behoben wird, kann es zu Öllecks führen und möglicherweise andere Motorkomponenten beschädigen. Seit der Reparatur läuft mein X3 reibungslos und ohne Leistungsprobleme. Basierend auf Ihren Symptomen klingt es sehr ähnlich zu dem, was ich erlebt habe. Lassen Sie es bald von einem qualifizierten BMW-Spezialisten überprüfen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass du deine Erfahrung teilst! Das klingt wirklich genau nach dem, womit ich es zu tun habe. Es ist gut zu wissen, dass ich nicht der Einzige bin, dem das passiert ist. Ich werde das auf jeden Fall so schnell wie möglich überprüfen lassen. Hey, weißt du noch ungefähr, wie viel du letztendlich für die gesamte Reparatur bezahlt hast? Und, läuft seitdem alles reibungslos oder sind dir andere Probleme aufgefallen?

(Übersetzt von Englisch)

Hallo zusammen! Freut mich, dass ich mit meiner vorherigen Antwort helfen konnte. Ich wollte dich nur auf den neuesten Stand bringen, ja, alles läuft perfekt, seit ich es repariert habe. Nicht ein einziges Problem mit der Motorleistung. Ich habe genau 360€ für die Reparatur des Kurbelgehäuseentlüftungsventils bezahlt, und ehrlich gesagt, war das Geld gut angelegt. Die lästigen Leistungsprobleme und unregelmäßigen Drehzahlen sind nach der Reparatur völlig verschwunden. Mein X3 läuft jetzt wie neu, kein ruppiger Leerlauf oder diese frustrierenden Leistungseinbrüche mehr. Es ist eine große Erleichterung, dass ich mich nicht mehr mit diesen ungewöhnlichen Motorstößen herumschlagen muss. Kennen Sie dieses Gefühl, wenn Ihr Auto einfach so läuft, wie es sollte? Genau das habe ich nach der Reparatur wieder erlebt. Glauben Sie mir, es war die beste Entscheidung, es reparieren zu lassen. Allein der Seelenfrieden war jeden Penny wert. Viel Glück mit Ihrer Reparatur, lassen Sie uns wissen, wie es ausgeht!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die vielen Informationen! Ich habe tatsächlich gerade zurück von der Mechaniker heute. Sie waren genau richtig, es war das Kurbelgehäuseentlüftungsventil. Die Gesamtkosten beliefen sich auf etwa 400 für Teile und Arbeit, was nicht so schlimm war, wie ich befürchtet hatte. Das Lustige daran ist, dass ich über meinen Nachbarn einen tollen Mechaniker gefunden habe. Als ich die Werkstatt betrat, war ich beeindruckt, wie sauber und gut organisiert alles war. Der Mechaniker nahm sich die Zeit, mir das alte Ventil zu zeigen und alles zu erklären. Das war eine ganz andere Erfahrung als bei meiner letzten Reparaturwerkstatt! Das Beste daran? Mein X4 läuft jetzt wie ein Traum. Kein Leistungsverlust mehr, keine Kontrollleuchte mehr, und der Motor schnurrt, wie er sollte. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir geholfen haben, das Problem zu lösen. Es ist eine große Erleichterung, das Problem gelöst zu haben!

(Übersetzt von Englisch)