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SaraKoh

Leistungsabfall und Motorprobleme bei einer 2007er Toyota Hiace, Benziner: Erfahrungen und Tipps

Metallspäne im Öl

Geräusche der Ventile auf dem Motor

Verminderte Motorleistung

Seltsames Motorgeräusch

Ruckeln beim Beschleunigen

Unruhiger Motorlauf

Motorkontrollleuchte leuchtet

Erhöter Kraftstoffverbrauch

Hey Leute, ich hab ein paar Probleme mit meiner 2007er Toyota Hiace, Benziner, die schon 107684 KM runter hat. Lässt echt nach in der Leistung, der Motor läuft unrund und auf der Autobahn ruckelt die Karre beim Beschleunigen. Auch verbraucht sie mehr Sprit als früher. Es gibt ein seltsames Geräusch vom Ventil und andere komische Motorengeräusche, und als ich letzten Ölwechsel gemacht habe, waren da Metalldplitter im Öl. Die Check-Engine-Lampe ist leider auch an. Irgendwie hab ich den Eindruck, dass es mit der Nockenwellenverstellung nicht mehr so ganz hinhaut... Hat jemand von euch schonmal solche Probleme gehabt und wie habt ihr das in der Werkstatt geregelt? Beim letzten Mal hatte ich da leider kein gutes Erlebnis und bin deshalb etwas vorsichtig. Würde mich über jeden Tipp freuen!

4 Kommentar(e)


CZimmer

Hey! Hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2004er Toyota Previa. Die Anzeichen waren fast die gleichen - Leistungsverlust, ruckelnder Motor, erhöhter Verbrauch und Metallspäne im Öl. Das Geräusch aus dem Ventil kenne ich auch, hat sich angefühlt, als ob mit der Nockenwellenverstellung was nicht stimmt. Nach einem Besuch in der Garage bestätigten sie meinen Verdacht, es war ein defekter Nockenwellenversteller. Die Reparatur war etwas kompliziert, weil der Versteller sich nicht leicht austauschen lässt. Die schlechten Nachrichten? Es ist ein ernsthaftes Problem, das behoben werden muss, um zukünftigen Schaden zu verhindern. Die guten Nachrichten? Nach der Reparatur lief mein Auto wieder wie ein Neues! Also, lass dein Auto so schnell wie möglich checken und bleib optimistisch. Ich hoffe, das hilft dir weiter!

SaraKoh (Autor)

Danke für die schnelle Antwort! Gut zu wissen, dass ich nicht der einzige mit solchen Problemen bin. Hast du zufällig noch im Kopf, was die Reparatur gekostet hat? Und gab es danach noch irgendwelche unerwarteten Probleme mit dem Wagen oder lief er seitdem wie geschmiert?

CZimmer

Hey, gerne geschehen! Also, die Reparatur hat mich 1260€ gekostet. War echt nicht günstig, aber seitdem läuft die Nockenwellenverstellung wie geschmiert! Ich musste nach dem Besuch bei der Werkstatt dazu nichts weiter tun. Seitdem sind alle eigenartigen Geräusche weg und ich hatte keine weiteren Probleme mit meiner Karre. Ich würde dir also raten, das Geld zu investieren und den Wagen in Ordnung zu bringen, solange du noch kannst.

SaraKoh (Autor)

Na dann werde ich wohl in den sauren Apfel beißen und den Wagen checken lassen. Deine Erfahrung klingt zwar nicht unbedingt billig, aber wenn ich mir dadurch das nervige Ruckeln und die mysteriösen Geräusche ersparen kann, ist es das Geld wert. Ich hoffe nur, dass meine Werkstatt genauso gute Arbeit leistet wie deine. Nochmals vielen Dank für deine Hinweise! Ich halte euch auf dem Laufenden, was dabei herauskommt.

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