Land Rover Discovery: Mehrere Warnleuchten Mysterium

Hallo! Ich habe etwas Erfahrung mit Dieselmotoren und habe mit meinem 2016er Range Rover Sport etwas sehr Ähnliches erlebt. Diese Warnleuchten können beängstigend sein, oder? Hatte genau die gleichen Symptome, Motorleuchte, DPF-Warnungen, das volle Programm. Es stellte sich heraus, dass mein Ad-Blue komplett leer war. Habe es in meiner normalen Werkstatt für etwa 65 Euro reparieren lassen, sie haben Ad-Blue nachgefüllt und das System zurückgesetzt. War im Handumdrehen wieder auf der Straße. Da Sie einen Discovery aus ungefähr derselben Zeit haben, ist es wahrscheinlich das gleiche Problem. Diese JLR-Dieselmotoren reagieren ziemlich empfindlich auf ihren Ad-Blue-Füllstand. Kurze Frage: Haben Sie einen Leistungsverlust oder unruhigen Leerlauf bemerkt? Ich möchte nur sicherstellen, dass nichts anderes los ist. Und wann war Ihr letzter DPF-Regenerationszyklus? Lassen Sie es mich wissen und ich kann Ihnen weitere Einzelheiten darüber mitteilen, was mein Mechaniker gemacht hat!

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Meiner hat seit der letzten Wartung 67.457 km auf dem Tacho, und ich habe eigentlich keine Leistungsprobleme oder unruhigen Leerlauf bemerkt. Der Motor läuft ziemlich ruhig, abgesehen von diesen aufleuchtenden Warnleuchten. Es ist beruhigend zu hören, dass es vielleicht nur das Ad-Blue ist. Ich hatte Angst, dass es etwas Ernsteres mit dem DPF-System sein könnte. Hat Ihr Mechaniker erwähnt, wie oft wir den Ad-Blue-Füllstand idealerweise überprüfen sollten? Ich war ehrlich gesagt ein bisschen zu faul, das im Auge zu behalten. Ich denke, ich werde es diese Woche in der Werkstatt überprüfen lassen. Der Preis, den Sie genannt haben, klingt angemessen, viel besser, als sich später mit potenziellen DPF-Problemen herumzuschlagen!

(Übersetzt von Englisch)

Hallo nochmal! Ja, nachdem ich das bei meinem Range Rover Sport erlebt habe, kenne ich diese Ad-Blue-Macken ziemlich gut. Meiner hat jetzt etwa 72.000 km drauf und ich habe gelernt, die Füllstände genauer im Auge zu behalten. Da Ihr Motor ohne Leistungsprobleme läuft, bin ich noch überzeugter, dass es nur am Ad-Blue liegt. Mein Mechaniker hat mir tatsächlich einen guten Tipp gegeben. Er sagte, wir sollten die Ad-Blue-Fülle etwa alle 5.000-6.000 km prüfen. Ich habe angefangen, das bei meinen regelmäßigen Tankstopps zu tun, es ist einfach Teil meiner Routine geworden, wissen Sie? Nach meiner Erfahrung habe ich jetzt tatsächlich einen kleinen Behälter Ad-Blue in meiner Garage. Er hat sich ein paar Mal als nützlich erwiesen! Aber ja, lassen Sie es auf jeden Fall in der Werkstatt überprüfen. Die Warnleuchten sollten erlöschen, sobald sie nachgefüllt und das System zurückgesetzt haben. Noch etwas, was mein Mechaniker erwähnt hat: Diese JLR-Dieselmotoren verbrauchen beim Fahren auf der Autobahn normalerweise mehr Ad-Blue. Wenn Sie also viele lange Fahrten machen, sollten Sie es vielleicht häufiger prüfen. Nur etwas, das man im Hinterkopf behalten sollte! Sag mir Bescheid, wie es in der Werkstatt läuft! Es ist immer gut, Erfahrungen mit anderen Land Rover-Besitzern auszutauschen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all die ausführlichen Ratschläge! Das mit dem Prüfen des Ad-Blue alle 5000-6000 km ist super hilfreich, das werde ich definitiv tun. Ich kann nicht glauben, dass ich nicht daran gedacht habe, einen Ersatzbehälter in der Garage aufzubewahren, das ist wirklich eine schlaue Idee! Habe das Auto gerade für morgen früh angemeldet. Sie haben mich in dieser Hinsicht wirklich beruhigt. Ich fahre beruflich ziemlich viel auf der Autobahn, das erklärt also, warum ich das Ad-Blue möglicherweise schneller verbrauche als erwartet. Ich werde es von nun an definitiv genauer im Auge behalten. Ich weiß es wirklich zu schätzen, dass Sie sich die Zeit genommen haben, Ihre Erfahrungen zu teilen. Es ist immer gut, von jemandem zu hören, der mit demselben Problem zu tun hatte. Ich werde Sie nach dem Werkstattbesuch auf dem Laufenden halten, bin mir aber jetzt viel sicherer, dass es nur ein Ad-Blue-Problem ist und nicht etwas Ernsteres mit dem DPF. Danke für all die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)